领克01对比东风本田CR-V 新人来踢馆了!
轮到配置对比这一环，首先在低配车型对比上，我们分别选择两车的入门车型，领克01 纯Lite（官方指导价格：15.88万），本田CR-V 240TURBO 两驱舒适版（官方指导价格：17.98万），两款车型价格相差2.1万，通过对比之后，本田CR-V在外观和内饰配置要稍微占有优势，但领克01科技配置更加丰富，例如大尺寸的全液晶仪表盘和中控显示屏，并置支持车载WIFI、手机互联等年轻人喜欢的互联网功能。
| 领克01 纯Lite与本田CR-V 240TURBO 舒适版配置对比表 | ||
| 车型 | 领克01 纯Lite | 本田CR-V 240TURBO 两驱舒适版 |
| 自动头灯 | - | ● |
| 天窗 | - | ● |
| 四门车窗一键升降 | ● | - |
| 多功能方向盘 | - | ● |
| 液晶仪表盘 | 10.25英寸 | - |
| 倒车后雷达 | ● | - |
| 胎压监测 | - | ● |
| 双区自动空调 | ● | - |
| 定速巡航 | - | ● |
| 无钥匙进入+一键启动 | ● | - |
| 一键呼叫/道路救援/紧急救援 | ● | - |
| 中控屏尺寸 | 10.2英寸 | 5英寸 |
| 手机互联 | ● | - |
| 车载APP | ● | - |
| 车载WIFI | ● | - |
| 智能导航 | ● | - |
| 语音控制 | ● | - |
| 远程启动 | ● | - |
| 车载硬盘 | ● | - |
接着是中配车型对比，我们选取的车型分别是领克01 型Pro（官方指导价格：17.88万）和本田CR-V 240TURBO 两驱风尚版（官方指导价格：20.38万），虽然CR-V要比领克01贵2.5万，但是两车配置差异却是领克01表现更好，首先外部光源领克01搭载最新的LED光源，而CR-V依然是卤素光源，多媒体系统上虽然CR-V屏幕尺寸有所提升，不过要数功能性，还是领克01要更好。
| 领克01 型Pro与本田CR-V 240TURBO 风尚版配置对比表 | ||
| 车型 | 领克01 型Pro | 本田CR-V 240TURBO 两驱风尚版 |
| 前大灯光源 | LED远近一体 | 卤素 |
| 随动转向辅助功能 | ● | - |
| 四门车窗一键升降 | ● | - |
| LED后雾灯 | ● | - |
| 液晶仪表盘 | 10.25英寸 | - |
| LED车内氛围灯 | ● | - |
| 副驾驶位调节方式 | 12向电动 | 4向电动 |
| 前排座椅加热 | ● | - |
| 电动后备厢 | ● | - |
| 带排队功能的自适应巡航 | ● | - |
| 带行人识别的主动刹车功能 | ● | - |
| 自动远光灯控制系统 | ● | - |
| 交通标识识别系统 | ● | - |
| 车道偏离系统 | ● | - |
| 车道保持系统 | ● | - |
| 盲点监测系统 | ● | - |
| 车辆快速接近警示系统 | ● | - |
| 变道警示系统 | ● | - |
| 后方交通警示系统 | ● | - |
| 一键呼叫/道路救援/紧急救援 | ● | - |
| 中控屏尺寸 | 10.2英寸 | 7英寸 |
| 手机互联 | ● | - |
| 车载APP | ● | - |
| 车载WIFI | ● | - |
| 智能导航 | ● | - |
| 语音控制 | ● | - |
| 车载硬盘 | ● | - |
| 车内扬声器 | 10个 | 8个 |
| 手机无线充电 | ● | - |
| NFC进场通讯 | ● | - |
| ANC主动降噪 | - | ● |
| 主动进气格栅 | - | ● |
| 感应雨刷 | ● | - |
| 轮毂尺寸 | 19寸 | 17寸 |
在最后一环顶配车型对比上，我们挑选领克01 劲Pro（官方指导价格：20.28万）和本田CR-V 240TURBO 四驱尊贵版（官方指导价格：23.18万），价格相差2.9万，但是两车配置之间同样是领克01要丰富，特别是在高科技安全配置这一块，领克01高配车型还增加了自动泊车和全景摄像头，不过外观配置就缩小了一点差距。
| 领克01 劲Pro与本田CR-V 240TURBO 尊贵版配置对比表 | ||
| 车型 | 领克01 劲Pro | 本田CR-V 240TURBO 两驱尊贵版 |
| 随动转向辅助功能 | ● | - |
| 外后视镜记忆 | ● | - |
| LED后雾灯 | ● | - |
| 液晶仪表盘 | 10.25英寸 | - |
| LED车内氛围灯 | ● | - |
| 副驾驶位调节方式 | 12向电动 | 4向电动 |
| 前排座椅通风 | ● | - |
| 前排座椅记忆 | ● | - |
| 后排座椅中央扶手带多媒体控制 | - | ● |
| 感应式电动后备厢 | ● | - |
| 带排队功能的自适应巡航 | ● | - |
| 带行人识别的主动刹车功能 | ● | - |
| 自动远光灯控制系统 | ● | - |
| 交通标识识别系统 | ● | - |
| 车道偏离系统 | ● | - |
| 车道保持系统 | ● | - |
| 车辆快速接近警示系统 | ● | - |
| 变道警示系统 | ● | - |
| 后方交通警示系统 | ● | - |
| 一键呼叫/道路救援/紧急救援 | ● | - |
| 自动泊车（带驶离功能） | ● | - |
| 360度全景摄像头 | ● | - |
| 中控屏尺寸 | 10.2英寸 | 7英寸 |
| 手机互联 | ● | - |
| 车载APP | ● | - |
| 语音控制 | ● | - |
| 车载硬盘 | ● | - |
| 车内扬声器 | 10个 | 8个 |
| 手机无线充电 | ● | - |
| NFC进场通讯 | ● | - |
| ANC主动降噪 | - | ● |
| 主动进气格栅 | - | ● |
| 感应雨刷 | ● | - |
| 轮毂尺寸 | 19寸 | 18寸 |
全文总结：领克是诞生于国内的“高端品牌”，再加上自身价格区间，它是要面对一般合资，甚至是进口品牌车型，但不可避免的是，它首先要挑战是一批合资SUV车型，那么本田CR-V的定位以及官方售价正好与领克01相结合，通过一些列对比，领克01在配置方面有着不小的优势，性价比上做到了足够吸引眼球，但相信消费者在选择时还是会对品牌认知度有一定顾虑，毕竟领克作为一款全新的品牌，而且有着沃尔沃做背书，但在品牌美誉度和口碑上要达到本田的高度，还需要很长时间的积累。所以如果你追求性价比又想尝尝鲜，领克01会是很好的选择，而如果你对于新品牌还有一些顾虑的话，不妨先选择本田CR-V，好好观望一下领克在接下来几年的表现。（图/文/摄：太平洋汽车网 潘洪瀚、朱志延）
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