长安睿骋CC哪款值得买?豪雅型性价比高
【太平洋汽车网 新车导购频道】十万元以下能买中级车?估计大部分消费者都没有考虑过这一点。确实,目前十万以内的自主中级车确实屈指可数,且在知名度和实际表现上都称不上令人满意,而睿骋CC的到来可以说将人们的目光拉到了这一领域。其实不只是十万以内,睿骋CC对博瑞和传祺GA6的冲击也是不小的,因为从上市之前的造势来看,睿骋CC的关注度和其实际的表现,都能让对手不寒而栗。
睿骋CC共推出了7款车型,8.99万元的起售价确实出人意料,也让人们更看好这款全新的中级轿车。毕竟对于家用中级车来说,还是无法逃掉性价比的考核,而睿骋CC有着高度自主的设计以及丰富配置,如今再有一个诱人的价格,其性价比应当是一大优势。
睿骋CC车型一览表 | |||
车型 | 官方指导价(万元) | ||
1.5T 6MT舒雅型 | 8.99 | ||
1.5T 6MT典雅型 | 9.89 | ||
1.5T 6MT豪雅型 | 10.89 | ||
1.5T 6AT典雅型 | 10.99 | ||
1.5T 6AT豪雅型 | 11.99 | ||
1.5T 6AT智雅型 | 12.89 | ||
1.5T 6AT尊雅型 | 13.89 | ||
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睿骋CC给人的第一印象是很好的,这是因为在它的身上既能找到豪华车的元素,又能看到高度自主的设计,修长灵动的车身线条让睿骋CC看起来年轻运动,而“蝶翼式”的中网又显得很大气。虽然第一眼看起来与雷克萨斯的“纺锤”造型相似,但细看之下还是有很大的不同。侧身的双腰线让睿骋CC有了轿跑的感觉,丰富的线条让人很难想到这是一台不到10万元就能买的车。
内饰的设计同样出彩,满满的豪华感,且很多位置都采用了皮革包裹,缝线的处理也非常细腻,完全不像这一价位车型该有的表现。悬浮式中控大屏非常抢眼,流畅的曲线一改板正的风格,与外观一样显得更运动时尚。内饰并没有加入非常个性的设计,中控台采用偏向驾驶员一侧的处理,整体看起来和谐且舒适。
2770mm的轴距符合一台中级车的表现,但与追求大空间的偏商务车型相比还是差了一些,但充足的空间绝对能够满足日常家用。后排座椅的长度足够,能够起到很好的支撑性,这些细节让睿骋CC更容易给人好感。
睿骋CC并没有搭载复杂的动力系统,而是采用了与此前长安CS55相同的1.5T涡轮增压发动机,匹配6速手动变速箱和爱信6速手自一体变速箱。动力组合讲求实用和稳定,1.5T+6AT的组合也很成熟,配合的很默契,以达到舒适灵巧的日常驾驶表现为主。后多连杆独立悬挂保证了良好的行驶质感和弯道的稳定性,这一点睿骋CC并没有舍弃。相比于追求大空间而言,显然睿骋CC更强调行驶质感。
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睿骋CC一共有7个车型,配置分为5个档次。下面我们就对每个配置档次进行配置对比和分析,看看哪款车型的性价比最高。
舒雅型是全系的最低配车型,且并没有提供自动挡车型。从外观内饰配置来看,舒雅型配备的都是最基本的功能,以细致实用为主,例如后排USB接口,方便后排乘客充电。此外自动驻车系统是全系标配,算是一大亮点。
睿骋CC 1.5T 6MT舒雅型外观内饰配置表 | ||
卤素前组合大灯 | 前大灯带“伴你回家”功能 | LED后尾灯组合 |
高位刹车灯 | 大灯高度可调 | 鲨鱼鳍天线 |
软质搪塑质感仪表台 | 织物面料座椅 | 电子手动空调 |
眼镜盒 | 前后排USB接口 | 12V电源接口 |
点烟器 | 前排阅读灯 | 新锐棕内饰 |
外后视镜电动调节 | 四门电动车窗(驾驶席一键下降) | 钥匙遥控四门车窗升降(需到4S店开启) |
Auto-Hold自动驻车系统 | EPB电子手刹 | 4喇叭 |
舒雅型的安全配置还是颇有亮点的,配备了ESC车身稳定系统,HBB功能也是一个亮点,在真空助力器出现问题时能够保证刹车系统的正常。对于一台不到9万元的中级车而言,这样的安全配置算是很周到了。
睿骋CC 1.5T 6MT舒雅型安全配置表 | ||
ABS防抱死系统 | EBD电子制动力分配系统 | TCS牵引力控制系统 |
ESC车身稳定控制系统 | HHC坡道起步辅助系统 | HBB真空助力不足液压制动辅助系统 |
AutoPlay熄火自动夹紧功能 | DAA自动驶离功能 | 前排双安全气囊 |
HEEAB高刚度吸能构架车身 | 车门未关警示灯及蜂鸣器提醒 | 前排高度可调限力式安全带 |
前排安全带未系提醒系统 | 后门儿童安全锁 | ISO FIX儿童安全座椅固定装置 |
发动机电子防盗 | 遥控四车门锁开关 | 钥匙带寻车功能 |
行车自动落锁 | 大灯忘关蜂鸣器提醒 |
车型点评:睿骋CC的一大亮点要数这个舒雅型的售价了,即便是自主品牌中这一价格的中级车也不多。从配置来看舒雅型并没有给人们多大的惊喜,这也是受到成本的限制,最主要的是智能科技配置全部缺失,不过好在安全配置还是比较到位的。舒雅型只能满足基本的使用需要,配置略高于预期表现。
典雅型作为全系的中低配车型,与舒雅型的价格差距并不大,尤其是手动典雅型,只相差了0.9万元。但是从下表很容易看出,典雅型的配置提升可不止一点。安全配置方面不仅增加胎压监测系统,而且还配备了倒车影像,此外LED日行灯和真皮方向盘、皮质座椅让典雅型看起来更上档次。
睿骋CC 典雅型与舒雅型配置差异表 | ||
车型 | 1.5T 6MT舒雅型 | 1.5T 典雅型(6MT/6AT) |
官方指导价 | 8.99万 | 9.89万/10.99万 |
价格差 | +0.9万/+2万 | |
外观内饰配置 | — | 增加配置: |
安全配置 | — | 增加配置: |
智能科技配置 | — | 增加配置: |
车型点评:典雅型的配置提升是很明显的,不仅是实用配置的提升,内饰的档次感也更强了。典雅型最大的亮点要数8英寸多媒体大屏了,集成了导航和蓝牙功能,已经能够满足日常需求,况且手动典雅型的价格还不超过10万元,能买到这样的配置还是很划算的。
豪雅型的手动车型和自动车型的配置略有不同,手动车型配备了前后大灯“呼吸”功能,这是睿骋CC的一大亮点配置,而自动车型在外观细节处加入了更多镀铬。相比于典雅型而言,豪雅型的配置档次更高,这体现在更智能的配置上,例如自动空调、语音控制系统等,此外安全气囊也更齐全。
睿骋CC 豪雅型与典雅型配置差异表 | ||
车型 | 1.5T 6MT典雅型 | 1.5T 豪雅型(6MT/6AT) |
官方指导价 | 9.89万元 | 10.89万元/11.99万元 |
价格差 | +1万/+2.1万 | |
外观内饰配置 | — | 增加配置: |
安全配置 | — | 增加配置: |
智能科技配置 | — | 增加配置: |
车型点评:豪雅型的配置亮点更多一些,也更智能。手动豪雅型相比于手动典雅型价格贵了1万元,不过从增加的配置来看,这笔钱花的并不亏。自动空调、一键启动等都是当前的主流配置,此外“呼吸”大灯和“小安你好”智能语音系统让这台车更时尚更有乐趣。可以说豪雅型既有热点配置,又有比较实惠的价格,比较适合对配置有一定要求且预算有限的消费者选择。
智雅型属于中高配车型,外观上将智雅型的手动和自动车型的配置融合在一起,并加入了自动大灯功能。智雅型的最大配置变化在于增加了更多科技配置和智能驾驶辅助配置,10.25寸全液晶仪表、ACC自适应巡航以及PAB预警辅助制动系统,这些都是这个价位中难得一见的配置,即便是在自主品牌中也很有竞争力。
睿骋CC 智雅型与豪雅型配置差异表 | ||
车型 | 1.5T 6AT豪雅型 | 1.5T 6AT智雅型 |
官方指导价 | 11.99万元 | 12.89万元 |
价格差 | +0.9万 | |
外观内饰配置 | — | 增加配置: |
安全配置 | — | — |
智能科技配置 | — | 增加配置: |
车型点评:智雅型相比于豪雅型,价格只是相差了0.9万元,配置的变化还是很有亮点的,例如液晶仪表和ACC自适应巡航等,可以说是物超所值。这些配置让智雅型的智能科技档次更高,但对于满足日常家用来说影响并不大。如果预算富裕的话选择智雅型是绝对不吃亏的,毕竟这些配置在同级别自主车型中是很罕见的,都是豪华车才有的功能。
尊雅型是全系的顶配车型,比智雅型贵了1万元。这笔钱主要用在了提升舒适性和智能辅助系统上,前排座椅通风功能与LED氛围灯同级别不多见,此外还增加了LDW车道偏离预警系统和360°影像,此外PAB系统增加了行人识别功能,进一步提升行车安全性。
睿骋CC 尊雅型与智雅型配置差异表 | ||
车型 | 1.5T 6AT智雅型 | 1.5T 6AT尊雅型 |
官方指导价 | 12.89万元 | 13.89万元 |
价格差 | +1万 | |
外观内饰配置 | — | 增加配置: |
安全配置 | — | — |
智能科技 | — | 增加配置: |
车型点评:顶配的尊雅型配置提升也是非常明显的,车型的智能化更进一步,例如远程控制和远近光自动切换功能,此外座椅加热通风功能齐全,LDW车道偏离预警系统和360°全景影像也是当前的热门配置,只不过出现在这一价格上还是很难得。13.89万元的价格也并不算很高,能够配备这么多科技配置,性价比还是很高的。
编辑总结:通过对睿骋CC的不同车型配置分析可以看到,其实每一次档次的提升都是物超所值的,不同等级车型之间的价格差距并不大,但是每一等级的配置提升都是非常明显的,且兼顾档次和实用,因此整体来说睿骋CC的性价比还是非常高的。相比之下豪雅型的性价比更高,兼顾了价格与亮点配置,其余车型则完全可根据自己的经济状况和需求去选择。
(图/文:太平洋汽车网 黄克宇)
车型参数配置对比 | |||
● 标配○ 选配- 无 | |||
车型图片: | 暂无实拍,仅供参考 | 暂无实拍,仅供参考 | |
车型信息: | 睿骋CC 2018款 1.5T 手动典雅型 | 睿骋CC 2018款 1.5T 自动豪雅型 | 睿骋CC 2018款 1.5T 自动尊雅型 |
官方价: | 9.89万 | 11.99万 | 13.89万 |
厂商: | 长安汽车 | 长安汽车 | 长安汽车 |
级别: | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
上市时间: | 2017-12 | 2017-12 | 2017-12 |
发动机: | 1.5T L4 | 1.5T L4 | 1.5T L4 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 156 | 156 | 156 |
最大扭矩(N·m): | 225 | 225 | 225 |
变速箱: | 6挡手动 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
车身类型: | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
长×宽×高(mm): | 4780×1825×1465 | 4780×1825×1465 | 4780×1825×1465 |
轴距(mm): | 2770 | 2770 | 2770 |
最高车速(km/h): | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - |
实测0-100km/h加速(s): | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m): | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 6.6 | 6.5 | 6.5 |
整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身类型: | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
长度(mm): | 4780 | 4780 | 4780 |
宽度(mm): | 1825 | 1825 | 1825 |
高度(mm): | 1465 | 1465 | 1465 |
轴距(mm): | 2770 | 2770 | 2770 |
前轮距(mm): | 1580 | 1568 | 1568 |
后轮距(mm): | 1595 | 1583 | 1583 |
最小离地间隙(mm): | - | - | - |
车重(kg): | 1425 | 1490 | 1490 |
车门数(个): | 4 | 4 | 4 |
座位数(个): | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 62 | 62 | 62 |
后备厢容积(L): | 520 | 520 | 520 |
后备厢最大容积(L): | - | - | - |
货箱尺寸(mm): | - | - | - |
最大载重质量(kg): | - | - | - |
后备厢内部尺寸: | - | - | - |
发动机型号: | JL476ZQCD | JL476ZQCD | JL476ZQCD |
排量(mL): | 1499 | 1499 | 1499 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 156 | 156 | 156 |
最大功率(kW): | 115 | 115 | 115 |
最大功率转速(rpm): | 5500 | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m): | 225 | 225 | 225 |
最大扭矩转速(rpm): | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | - | - | - |
配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - |
发动机特有技术: | VVT | VVT | VVT |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 92号(原93号) |
供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铝 | 铝 | 铝 |
排放标准: | 国V | 国V | 国V |
电机类型: | - | - | - |
电动机最大马力(ps): | - | - | - |
电动机总功率(kW): | - | - | - |
电动机总扭矩(N·m): | - | - | - |
前电动机最大功率(kW): | - | - | - |
前电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - |
后电动机最大功率(kW): | - | - | - |
后电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - |
驱动模式: | - | - | - |
系统综合功率(kW): | - | - | - |
系统综合扭矩(N·m): | - | - | - |
电池支持最高续航里程(km): | - | - | - |
百公里耗电量(kWh/100km): | - | - | - |
电池容量(kWh): | - | - | - |
电池类型: | - | - | - |
电池保修时间: | - | - | - |
电池充电时间: | - | - | - |
快充电量(%): | - | - | - |
简称: | 6挡手动 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
挡位个数: | 6 | 6 | 6 |
变速箱类型: | 手动变速箱(MT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式: | - | - | - |
中央差速器结构: | - | - | - |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格: | 205/60 R16 | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
后轮胎规格: | 205/60 R16 | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
备胎尺寸: | - | - | - |
接近角(°): | - | - | - |
离去角(°): | - | - | - |
纵向通过角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - |
最小离地间隙(mm): | - | - | - |
最小转弯半径(m): | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
胎压监测装置: | - | ● | ● |
防爆轮胎: | - | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● | ● |
主/副驾驶座安全气囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊: | 前- / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘): | 前- / 后- | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部气囊: | - | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● | ● |
远程启动发动机: | - | - | - |
无钥匙启动系统: | - | ● | ● |
无钥匙进入系统: | - | ● | ● |
上坡辅助: | ● | ● | ● |
自动驻车: | ● | ● | ● |
陡坡缓降: | - | - | - |
可变悬挂: | |||
空气悬挂: | - | - | - |
可变转向比: | - | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | |||
中央差速器锁止功能: | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | |||
电动天窗: | - | ● | ● |
全景天窗: | - | ● | ● |
天窗尺寸(mm): | - | - | - |
运动外观套件: | - | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● | ● |
电动吸合门: | - | - | - |
侧滑门: | - | - | - |
电动后备厢: | - | - | - |
后备厢感应开启: | - | - | - |
车顶行李架: | - | - | - |
主动进气格栅: | - | - | - |
真皮方向盘: | ● | ● | ● |
方向盘调节范围: | 上下 | 上下 | 上下+前后 |
方向盘电动调节: | - | - | - |
多功能方向盘: | ● | ● | ● |
方向盘换挡: | - | - | - |
方向盘加热: | - | - | - |
方向盘记忆: | - | - | - |
定速巡航: | - | ● | ● |
自适应巡航: | - | - | ● |
前/后雷达: | 前- / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● |
倒车视频影像: | ● | ● | ● |
全景摄像头: | - | - | ● |
行车电脑显示屏: | ● | ● | ● |
车载行车记录仪: | - | - | - |
全液晶仪表盘: | - | - | ● |
全液晶仪表盘尺寸: | - | - | - |
HUD抬头数字显示: | - | - | - |
ECO节能模式: | - | - | - |
手机无线充电: | - | - | - |
车载冰箱: | - | - | - |
座椅材质: | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 |
运动风格座椅: | - | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● | ● |
腰部支撑调节: | - | - | - |
肩部支撑调节: | - | - | - |
主/副驾驶座电动调节: | 主- / 副- | 主- / 副- | 主● / 副● |
第二排靠背角度调节: | - | - | - |
第二排座椅移动: | - | - | - |
后排座椅电动调节: | - | - | - |
电动座椅记忆: | - | - | ● |
前/后排座椅加热: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅通风: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● | ● |
空调调节方式: | 手动 | 自动 | 自动 |
后排独立空调: | - | - | - |
后座出风口: | ● | ● | ● |
温度分区控制: | - | - | - |
车内空气调节/花粉过滤: | - | - | ● |
近光灯: | 卤素 | 卤素 | LED |
远光灯: | 卤素 | 卤素 | LED |
自适应远近光灯: | - | - | ● |
日间行车灯: | ● | ● | ● |
自动头灯: | - | - | ● |
转向辅助灯: | - | - | - |
随动转向大灯(AFS): | - | - | - |
前雾灯: | - | - | ● |
大灯高度可调: | ● | ● | ● |
大灯清洗装置: | - | - | - |
大灯延时关闭: | ● | ● | ● |
车内氛围灯: | - | - | ● |
前电动车窗: | ● | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● | ● |
车窗一键升/降: | 前排 驾驶席 | ||
车窗防夹手功能: | - | - | ● |
防紫外线/隔热玻璃: | - | - | - |
后视镜电动调节: | ● | ● | ● |
外后视镜加热: | ● | ● | ● |
内/外后视镜自动防眩目: | 内- / 外- | 内- / 外- | 内- / 外- |
后视镜电动折叠: | - | - | ● |
后视镜记忆: | - | - | ● |
后风挡遮阳帘: | - | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - | - |
后排侧隐私玻璃: | - | - | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - |
感应雨刷: | - | - | - |
GPS导航系统: | ● | ● | ● |
车联网/手机互联: | 手机互联 | 手机互联 | |
中控台彩色大屏: | ● | ● | ● |
中控台大屏尺寸: | - | - | - |
蓝牙/车载电话: | ● | ● | ● |
车载电视: | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
220V/230V电源: | - | - | - |
CD/DVD: | |||
扬声器品牌: | - | - | - |
扬声器数量: | 6 | 6 | 6 |
自动泊车入位: | - | - | - |
发动机启停技术: | ● | ● | ● |
并线辅助: | - | - | - |
车道偏离预警系统: | - | - | ● |
主动刹车/主动安全系统: | - | - | ● |
疲劳驾驶提示: | - | - | - |
整体主动转向系统: | - | - | - |
夜视系统: | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - | - |
备注: | - | - | - |
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