搭载全新动力系统 英菲尼迪新QX50静态体验

　　【太平洋汽车网 2018北美车展】在本届北美车展上，我们看到了曾在11月的洛杉矶车展上完成了全球首秀的新一代英菲尼迪QX50，英菲尼迪自2013年将EX系列SUV改名为QX50以来，历经5年的时间终于发布了这款经过“脱胎换骨”的中型SUV。车辆在外观上采用了最新的家族“脸谱”，相比上一代QX50扁平圆润的造型，此代QX50在轮廓上显得更为刚健，同时还有一大亮点就是采用了全新的VC-T 2.0T发动机，该发动机型带有带有调整活塞行程的全新技术，压缩比可在8:1到14:1之间自由调节，是世界上首款量产的可变压缩比增压发动机。

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　　换代后的全新QX50给人的第一感觉就是更有POWER了，与上一代车型的低矮柔美的身姿相比，新一代QX50更像是一个在健身房苦练了几年的“肌肉型男”，脱衣有肉，看起来更加大气协调。

　　新一代QX50内饰的设计结合了两种日本传统的手法来选择和处理材料，分别是Mitate和Shitate（发音分别为"米他爹"和"稀他爹"），如果你去查英语词典是查不到这两个词的，但是不妨用日语翻译一下，意思是"透视"和"裁剪"，不知道英菲尼迪是不是这样理解的。按他们那玄乎的介绍资料来看，前者负责选材，后者负责不同材料间的拼接组合。

　　英菲尼迪的座椅一向都能带来那种很东方、很温馨的豪华感，而在这次带来的新一代QX50上，豪华氛围又有明显的提升，支撑性与包裹性并重。

　　新一代QX50搭载了全新的VC-T 2.0T发动机，该发动机支持可变压缩比技术，其压缩比可在8:1到14:1之间自由调节，输出方面，新车最大功率为200kW（272PS），最大扭矩为380N·m，传动方面匹配CVT变速箱，并提供两驱/四驱车型可选。

　　对于这次换代，QX50最显著的变化就是外形了，很大程度上引用了QX Sport Inspiration概念车的设计，这应该也是新一代QX50最为成功的地方，相比于现款那个寒酸的外观，如今协调健硕的外形才是豪华品牌应有的样子。内饰的提升也值得欣喜，豪华感和科技感都有了显著提升，非常温馨的氛围。全新的动力系统表现都是我们未来会关注的重点内容，接下来我们也更加期待他的动态表现。（图/文：太平洋汽车网 苏炜祺 /  摄：太平洋汽车网北美车展前方报道团队）