配置很全面 实拍全新宝骏530手动尊贵型

　　【太平洋汽车网 新车体验频道】宝骏在去年广州车展上推出全新的紧凑型SUV——宝骏530，外观更加年轻动感，自从发布后就一直受到了广泛的关注，在之前的静态与和动态体验之中，我们对全新的宝骏530已经有了一个比较全面的了解，这一次我们的实拍车型选择了宝骏530的1.5T手动尊贵型，是手动挡车型中的最高配，来看看这款未来走量的车型有何特别之处。

　　宝骏530的目光对准了更加年轻的消费群体，这一点从外观设计上就不难看出，第一眼给人感觉就很新颖，这一点无论在低配还是高配车型上都没有太大差异，家族式平行动态的设计语言，让宝骏530看起来相当的前卫时尚，造型也很大气硬朗。

 宝骏530手动挡车型与自动挡车型从外观上是看不出区别的，平行动态的设计语言在全新的宝骏530上面体现的淋漓尽致，造型大气硬朗，虽然定位为一台紧凑型SUV，但是气场上一点也不弱。

 前脸大量平直线条的应用显得层次感很强，黑色的中网和下方进气格栅营造出很强的运动感。

 分体式大灯设计很前卫，视觉效果很有科技感，与平直线条的结合让它不会显得很怪异，大灯在这款手动尊贵型上面采用的卤素光源，而更高级的旗舰型上面则采用全LED的光源。

 车身侧面我们也可以看到大量的平直线条的应用，一条腰线从大灯一直连接到尾灯，并且采用了悬浮式车顶的设计，整体给人感觉这是一款很时尚动感的车型。

 尾部的造型与前脸一样，层次分明，细长的尾灯造型跟前面的日间行车灯相呼应，而雾灯和倒车灯则由一条红色装饰条连接在一起，让车身整体的视觉效果显得更宽大。

 与与旗舰版车型一样，手动挡车型尾部也会有一个TURBO的标识，所以从外观上是很难分辨出它的身份的。

 17寸的深色轮毂造型很有质感，轮胎品牌为马牌CPC5系列，尺寸为215/60 R17，这一点是全系标配的。