强者的实力较量 福特锐界对比丰田汉兰达

　　【太平洋汽车网 导购频道】在SUV市场持续火爆的情况下，不难想象对于一个热衷于SUV的消费者而言，能够拥有一台体型较大的中型SUV是最好的，如果在这台SUV上加一个合资的标签，再来个7座的布局以及一套实用的四驱系统，就非常完美了。而现实是能够用二十多万元的家用价格搞定这样一台SUV是难上加难，这也是为什么福特锐界和丰田汉兰达在国内市场的关注度和销量都不错的原因。不过正因为两者实力不俗且同级没有别的强劲对手，两款车的较量才显得如此针锋相向，看点十足。

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　　将两款车放在一起就很容易发现，身为中型SUV，两款车都是以大气硬朗的气质为主。福特锐界有着美系SUV特有的肌肉感，而汉兰达在沿用北美造型之后，风格上也更显张扬凶悍。不过在细节的表现上还是看得出两者的不同。锐界的车身线条更张扬犀利，如机盖的肌肉线条极富力量感，而更高的车身以及黑色包围让锐界有着更多硬派SUV的范儿。汉兰达的车身造型和细节的表现相对内敛一些，没有车头那么张扬，简约平直的设计风格更符合都市家用SUV的格调。可以说虽然风格类似，但两款车的个性依旧差异鲜明，不会给消费者太多的纠结。

　　两款车的内饰风格显得很不相同。锐界内饰侧重纵向的布局，整体感和包裹感强。汉兰达则更注重横向的设计，显得更粗犷。从车型定位来看，锐界有着更大的价格跨度，事实上锐界也是兼顾着实惠家用和高端品质，而汉兰达则主要倾向于家用，这一点从两者的内饰细节也能够看得出。锐界的内饰用料和做工确实比汉兰达好很多，大量的蒙皮材质搭配细腻的缝线和接缝，美式豪华感显露无遗，而汉兰达则采用更多搪塑工艺，在细节的做工上没有锐界精致。包括锐界的双层玻璃以及后隐私玻璃，都能看出两者的不同。汉兰达的黑色米色双拼内饰是大多数家用车的钟爱配色，营造着明快轻松的内饰氛围。

　　在高配车型对比中，我们分别挑选锐界 Ecoboost 245 四驱尊锐型和汉兰达 2.0T 四驱至尊版，从价格上看，锐界的要比汉兰达便宜将近2万元左右，另外锐界在市场终端可以有一定优惠，而汉兰达价格一直坚挺。对比之后不难发现，两款车的配置各有亮点，但锐界的配置更丰富，且更侧重于档次的展现，汉兰达则是多了像下坡辅助这类的安全系统，更多的是以满足家用为主。

　　锐界和汉兰达的车身尺寸相差不大，不过从实际乘坐体验来看，锐界的空间表现比汉兰达好一点，特别在第三排空间那里，锐界还可以剩余一点头部空间。另外锐界在第二排悉心配备电动按钮，只要按下按钮，第二排座椅就能自动往前靠，在另一边的汉兰达只能通过手动按下按钮，实现第二排座椅放倒，在这点上，锐界表现得更加人性化。后备厢方面，两车实际表现相差不大，开口较大且里面布局整齐，汉兰达后备厢门玻璃能独立开启，方便随手拿取物品，锐界则配备了时下流行的感应式电动尾门，使用时可以释放双手，轻松便利。

　　锐界和汉兰达主打的都是2.0T发动机，在参数上锐界的2.0T发动机马力稍微大一些，另外两车在1700转左右就能释放出最大扭矩。不过有一点要注意的是，锐界能加92号汽油，汉兰达只能加95号汽油，从而得出锐界的发动机适应性更强，特别行驶在一些不发达地区，这种优势更能体现出来。变速箱方面，两车都是配备6速手自一体变速器。锐界的后悬挂为多连杆是独立悬挂，汉兰达是双叉臂式独立悬挂。

　　就日常加速而言，锐界的2.0T发动机在日常行驶时，表现轻快，即便是锐界的车身质量超过两吨重，提速起来也不显得笨重，另外它的油门调教并不会有“神经质”式表现，另外锐界那个6AT变速箱和发动机之间的配合历经多年的磨合，所以很懂得驾驶者的意图，日常行驶平顺，需要急加速也会快速做出反应。另一边汉兰达的发动机动力输出不算迅猛，但表现称得上充沛，恰到好处的动力让你开起来非常轻松，而6AT变速箱虽然称不上先进，但换挡逻辑清晰、换挡平顺，以此换来发动机平顺的输出。

　　锐界有着美式典型的厚重感，其底盘无论实在颠簸路面，还是高速驰骋都表现稳健，悬挂有着很强的韧性，通过搓板路段时能让车身保持在一个平稳的状态。但追求舒适的同时，会不会牺牲一点操控性，其实不然，锐界的底盘还是保留一定的路感反馈，保证一定的驾驶参与感，还要提一点的就是在带点速度过弯的时候，锐界整个车身姿态保持不错，从而在过弯的时候给予人充足的信心。另一边的汉兰达底盘表现轻柔，基本上对路面的震动隔绝到底，但就牺牲了许多路感，尤其在过弯的时候，车身动作较为拖沓，让人没多少信心去做激烈驾驶，另外方向盘和油门也表现轻柔，甚至没有过多的存在感，基本是不可能激发起你的肾上腺素。因此在车辆操控这方便，锐界要比汉兰达优秀。

　　虽然锐界和汉兰达是同级别的竞争对手，但不难发现两者的定位还是稍有不同。锐界的车型覆盖面更广，中低配的价格和配置都更丰富实用，表现出较高的性价比，而高配车型的豪华感也更突出，满足高端消费者对品质的需求。汉兰达则是以家用为主，不论是配置设置还是整体设计，都以家用为中心。如果综合来看，锐界的配置和档次要比汉兰达更高，注重驾驶操控的行驶表现也能带来更多的乐趣。值得一提的是两者都配备了智能四驱系统，并且拥有较高的通过性，在越野户外这方面，两款车都不会让人失望。

（图/文/摄：太平洋汽车网 黄克宇 潘洪瀚）

车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：	暂无实拍,仅供参考
车型信息：	锐界 2018款 EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座	汉兰达 2018款 2.0T 四驱至尊版 7座
官方价：	31.98万	33.08万
厂商：	长安福特	广汽丰田
级别：	中型SUV	中型SUV
上市时间：	2018-01	2018-03
发动机：	2.0T L4	2.0T L4
进气形式：	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	245	220
最大扭矩(N·m)：	350	350
变速箱：	6挡手自一体	6挡手自一体
车身类型：	5门7座SUV	5门7座SUV
长×宽×高(mm)：	4878×1925×1770	4890×1925×1715
轴距(mm)：	2850	2790
最高车速(km/h)：	192	175
官方0-100km/h加速(s)：	-	-
实测0-100km/h加速(s)：	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	9.4	8.7
整车质保：	三年或10万公里	三年或10万公里
车身类型：	SUV	SUV
长度(mm)：	4878	4890
宽度(mm)：	1925	1925
高度(mm)：	1770	1715
轴距(mm)：	2850	2790
前轮距(mm)：	1648	1635
后轮距(mm)：	1648	1630
最小离地间隙(mm)：	-	-
车重(kg)：	2060	2070
车门数(个)：	5	5
座位数(个)：	7	7
油箱容积(L)：	69	72
后备厢容积(L)：	233	-
后备厢最大容积(L)：	2039 (座椅放倒)	-
货箱尺寸(mm)：	-	-
最大载重质量(kg)：	-	-
后备厢内部尺寸：	-	400×1200×800
发动机型号：	CAF488WQ5	8AR-FTS
排量(mL)：	1999	1998
进气形式：	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	245	220
最大功率(kW)：	180	162
最大功率转速(rpm)：	5500	4800-5600
最大扭矩(N·m)：	350	350
最大扭矩转速(rpm)：	1750-4500	1700-4000
气缸排列形式：	直列	直列
气缸数(个)：	4	4
每缸气门数(个)：	4	4
压缩比：	9.7	10
配气机构：	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	-	86
行程(mm)：	-	86
发动机特有技术：	-	Dual VVT-iW
燃料形式：	汽油	汽油
燃油标号：	92号(原93号)	95号(原97号)
供油方式：	直喷	混合喷射
缸盖材料：	铝	铝
缸体材料：	铝	铝
排放标准：	国V	国V
电机类型：	-	-
电动机最大马力(ps)：	-	-
电动机总功率(kW)：	-	-
电动机总扭矩(N·m)：	-	-
前电动机最大功率(kW)：	-	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-	-
后电动机最大功率(kW)：	-	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-	-
驱动模式：	-	-
系统综合功率(kW)：	-	-
系统综合扭矩(N·m)：	-	-
工信部纯电续航里程(km)：	-	-
百公里耗电量(kWh/100km)：	-	-
电池容量(kWh)：	-	-
电池类型：	-	-
电池保修时间：	-	-
电池充电时间：	-	-
快充电量(%)：	-	-
简称：	6挡手自一体	6挡手自一体
挡位个数：	6	6
变速箱类型：	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置四驱	前置四驱
四驱形式：	适时四驱	适时四驱
中央差速器结构：	多片离合器	多片离合器
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	多连杆式独立悬挂	双叉臂式独立悬挂
转向助力类型：	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	通风盘式	盘式
驻车制动类型：	电子驻车	脚刹
前轮胎规格：	245/50 R20	245/55 R19
后轮胎规格：	245/50 R20	245/55 R19
备胎规格：	非全尺寸	全尺寸
备胎尺寸：	-	245/55 R19
接近角(°)：	22	18
离去角(°)：	23	17
纵向通过角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小离地间隙(mm)：	-	-
最小转弯半径(m)：	5.75	5.9
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎压监测装置：	●	●
防爆轮胎：	-	-
安全带未系提示：	●	●
主/副驾驶座安全气囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/后排侧气囊：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：	前● / 后●	前● / 后●
膝部气囊：	●	●
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●
发动机电子防盗：	●	●
车内中控锁：	●	●
遥控钥匙：	●	●
远程启动：	-	-
无钥匙启动系统：	●	●
无钥匙进入系统：	●	●
上坡辅助：	●	●
自动驻车：	-	-
陡坡缓降：	-	●
可变悬挂：		-
空气悬挂：	-	-
可变转向比：	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：		-
中央差速器锁止功能：	-	●
后桥限滑差速器/差速锁：	-	-
电动天窗：	●	●
全景天窗：	●	●
天窗尺寸(mm)：	-	-
运动外观套件：	-	-
铝合金轮毂：	●	●
电动吸合门：	-	-
侧滑门：	-	-
电动后备厢：	●	●
后备厢感应开启：	●	-
车顶行李架：	●	●
主动进气格栅：	-	-
皮质方向盘：	●	●
方向盘调节范围：	上下+前后	上下+前后
方向盘电动调节：	●	-
多功能方向盘：	●	●
方向盘换挡：	●	-
方向盘加热：	●	●
方向盘记忆：	●	-
定速巡航：	●	●
自适应巡航：	●	●
前/后雷达：	前● / 后●	前● / 后●
倒车视频影像：	●	●
全景摄像头：	●	●
行车电脑显示屏：	●	●
车载行车记录仪：	-	-
全液晶仪表盘：	●	-
全液晶仪表盘尺寸：	-	-
HUD抬头数字显示：	-	-
驾驶模式切换：	-	●
手机无线充电：	-	-
车载冰箱：	-	-
座椅材质：	真皮	真皮
运动风格座椅：	-	-
座椅高低调节：	●	●
腰部支撑调节：	●	●
肩部支撑调节：	-	-
主/副驾驶座电动调节：	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度调节：	●	●
第二排座椅移动：	●	●
后排座椅电动调节：	●	-
电动座椅记忆：	●	●
前/后排座椅加热：	前● / 后●	前● / 后-
前/后排座椅通风：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	●	●
座椅布局形式：	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●
空调调节方式：	自动	自动
后排独立空调：	●	●
后座出风口：	●	●
温度分区控制：	●	●
车内空气调节/花粉过滤：	●	●
近光灯：	LED	LED
远光灯：	LED	卤素
自适应远近光灯：	●	●
日间行车灯：	●	●
自动头灯：	●	●
转向辅助灯：	-	-
随动转向大灯(AFS)：	●	-
前雾灯：	●	●
大灯高度可调：	●	●
大灯清洗装置：	-	●
大灯延时关闭：	●	-
车内氛围灯：	●	●
前电动车窗：	●	●
后电动车窗：	●	●
车窗一键升/降：	全车
车窗防夹手功能：	●	●
防紫外线/隔热玻璃：	-	●
后视镜电动调节：	●	●
外后视镜加热：	●	●
内/外后视镜自动防眩目：	内● / 外●	内● / 外-
后视镜电动折叠：	●	●
后视镜记忆：	●	●
后风挡遮阳帘：	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-
后排侧隐私玻璃：	●	-
遮阳板化妆镜：	●	●
后雨刷：	●	●
感应雨刷：	●	-
GPS导航系统：	●	●
车联网/手机互联：	手机互联	手机互联
中控台彩色大屏：	●	●
中控台大屏尺寸：	-	-
蓝牙/车载电话：	●	●
车载电视：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
220V/230V电源：	-	-
CD/DVD：	单碟CD	-
扬声器品牌：	-	-
扬声器数量：	12	6
自动泊车入位：	●	-
发动机启停技术：	●	●
并线辅助：	●	●
车道偏离预警系统：	●	●
主动刹车/主动安全系统：	●	●
疲劳驾驶提示：	-	-
整体主动转向系统：	-	-
夜视系统：	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-
备注：	可选装安全科技选装包：前风挡玻璃加热、车道保持辅助系统、主动安全系统、并线辅助、自适应巡航、全景影像、自动远近光LED大灯、自动大灯	珍珠白另加收2000元。如选择翡钻红或钨金灰车身颜色，仅限黑色内饰；如选择水晶银车身颜色，仅限米色内饰。
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