自主中型SUV搅局者？ 静态体验中华V7

　　【太平洋汽车网 2018北京车展】随着自主品牌SUV产品布局的全面铺开，自主中型SUV和7座SUV已经不是什么新鲜产物了，并且随着人们对SUV的喜爱和对实用性的需求不断增加，中型7座SUV也是越来越吃香。华晨中华V7就是要面对这样的市场，既充满需求与机会，又有着强敌环伺的危险处境。近两年几家自主品牌的崛起占据着中型SUV市场的更多份额，中华V7能否成为搅局者，在这一领域掀起波澜？这需要真刀真枪的较量。

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　　中华V7是华晨中华旗下的全新中型SUV，采用华晨全新的M8X平台打造。据了解这一平台今后会衍生出中高端系列车型，包含SUV、MPV轿车等。虽然中华V7的设计有着宝马团队的合作，但是家族式的外观造型以及张扬立体的前脸还是高度自主的。复杂多变的线条进一步增强了外观的立体感，但是较为夸张的设计还是考验着人们的审美，能否喜欢还是要看个人的喜好了。

　　中华V7的内饰采用了简洁的设计风格，10.4英寸中控大屏大大简化了中控的布局，也取消了空调区按键。碳纤维饰板以及平底方向盘提升了内饰的运动感，软质仪表台也是这一级别的主流。相比之下中华V7的配置亮点更多，例如中控屏搭载的Bri-Air智能车联网系统，包含了远程启动发动机等功能，此外HUD平视系统也是同级罕见，车道偏离预警、360°影像等智能驾驶辅助系统也是中高端车型必不可少的配置。

　　这次我们体验的是五座版车型，从实际的乘坐空间来看，前后排均有充足的空间，这样的表现也让我们对七座版的空间很有信心。储物空间在一些细节上做了实用性处理，例如前排杯架和中控台票据盒等，后备厢还提供了电动尾门功能，盖板的下方设计有储物槽，这些细节都给中华V7加了不少分。

　　中华V7与宝马结合最紧密的当属动力系统了。源自宝马的1.6T发动机从参数来看是很给力的，搭配7速湿式双离合变速箱，颇有几分玩运动的味道。此外悬挂的调校由宝马和麦格纳完成，对于这样一款车型，想必驾驶体验上会有更多的亮点。此外低配车型还会配备6挡手动变速箱。

　　中华V7拥有着诸多的亮点，如个性张扬的外观设计，符合年轻人喜好的10.4英寸中控大屏、以及宝马参与的动力系统调校等等。这些亮点让中华V7更值得期待，而事实上不论是配置表现还是空间的实用性，中华V7也都有着一争高下的能力。关键是上市的价格以及车型的定位能否正中消费者的心，以及如何提升品牌的影响力。这些因素对于中华V7的成败同样非常关键。

（图/文：太平洋汽车网 黄克宇 摄：张景森）