最高让12.8万 4款因税降价中型SUV推荐

2018-05-16 00:17:48 作者:黄志宏
1林肯MKC回顶部

  【太平洋汽车网 导购频道】自2018年5月1日起,国家对多个行业的增值税税率降低一个百分点,这将直接影响品的终端售价。而放在汽车行业,林肯、奔驰捷豹路虎等官方均已宣布官降,显示出对消费者足够的诚意。而今天的选题就以此为背景,再结合平日里的终端大幅让利,给大家推荐4款让利幅度极大的豪华SUV

最高让12.8万 4款因税降价中型SUV推荐

官方指导价:29.62-41.00万

  今天推荐的第一款车型是来自林肯家族的MKC,就在5月1号,林肯旗下多款车型宣布调整售价,降幅从0.26-1.00万不等。而MKC车型的降幅区间为0.26-0.38万元之间。除此,这款车型在终端的让利也是比较大的。

林肯MKC
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官方价:29.62~45.88万

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  林肯MKC的样子威武霸气,但终端让利幅度还是挺大的。以广州、深圳这些南方城市为例,让利普遍达到了3万元。

林肯MKC四地让利幅度一览
城市北京上海广州深圳
让利2万2.3万3万3.2万

  林肯MKC的设计倒是非常具有辨识性,当然,它用的也是最新的家族脸蛋,只不过双翼式的中网设计看着就是跟普遍的一体式要独特得多。尾部也是有一定的特色所在,比如连体式尾灯就看着特别高端。

  走进车内,你一定会被Alcantara翻毛皮车顶带来的豪华感所吸引,Eagle Ottawa定制高级真皮座椅以及方向盘看起来也更上档次,没错,这就是总统版的专属配置。

  2017款林肯车型的车内多媒体系统均用上了第三代SYNC系统,有了自己专属暗金色的主题,看起来更高端,并且操作反应也更流畅。此外,MKC的前侧窗采用了双层玻璃,加上ANC主动降噪系统,隔音效果很理想。

  林肯MKC总统版搭载了一台排量为2.3L的涡轮增压发动机最大功率210kW(286PS),最大扭矩可达409N·m。与发动机匹配的同样是一台6速手自一体变速箱。

  车型小结:林肯MKC出色的豪华感营造或许已经超出了过去我们对美式豪华车的认识,不仅用料奢华,还更细腻了。动力同样让人挑不出毛病,此前2.0T的动力系统就已经让人满意,换上了2.3T发动机让它更加有底气了。

2奔驰GLC回顶部

官方指导价:39.48-57.9万

  奔驰GLC的销量在奔驰自家品牌里也是独树一帜的,拥有圆润的外观和饱满的造型的它深得年轻人的喜爱。GLC在尺寸上也全面碾压卖的更好的Q5,大气什么的小编就不多说了。奔驰的9AT变速器在降档和敏捷度上拥有很高的造诣。

奔驰GLC
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官方价:39.6~57.9万

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  在奔驰的官方声明当中,对于奔驰GLC的降幅调整约为2000-4000,而终端市场,奔驰GLC的让利幅度也是很巨大的,具体情况参考下方表格。

奔驰GLC四地让利幅度一览
城市北京上海广州深圳
让利2万2.9万4万4.3万

  奔驰GLC在外观比较圆润,毕竟是定位城市SUV,外观并不需要过于硬朗;偏向于轿车化的设计风格更能讨好消费者,宽大的中网与硕大的三叉星标志诠释了动感与霸气。

还看双离合和8AT 9AT的这些SUV很厉害

还看双离合和8AT 9AT的这些SUV很厉害

还看双离合和8AT 9AT的这些SUV很厉害

还看双离合和8AT 9AT的这些SUV很厉害

还看双离合和8AT 9AT的这些SUV很厉害

  内饰上,奔驰GLC与C级几乎没有区别,这要照搬的做法并非偷懒,而是奔驰以及客户对新豪华主义的肯定。大量的皮革与实木搭配有着极佳的品质感,简洁的布局在金属饰件的勾勒下又不乏科技与时尚,无可挑剔就这么简单。

还看双离合和8AT 9AT的这些SUV很厉害

还看双离合和8AT 9AT的这些SUV很厉害

还看双离合和8AT 9AT的这些SUV很厉害

  奔驰GLC全系均搭载2.0T涡轮增压发动机,但采用三种不同的调校,而2.0T高功率版的最大功率为180kW(245PS)/5500rpm,最大扭矩为370N·m/1300-4000rpm,全系均匹配9速手自一体变速箱。不少朋友可能会发现,奔驰的9AT车型其实在顿挫感上和自家其他挡位的车型没多大区别,因为奔驰的9AT其实是为了更高的速度而设定的。

还看双离合和8AT 9AT的这些SUV很厉害

还看双离合和8AT 9AT的这些SUV很厉害

  车型小结:作为换代车型,奔驰GLC是朝着轿车化的方向发展,我们不难看出,它的造型变得圆润流畅,内饰更加豪华,整体配置以及科技含量也来得更高。对于看重质感的城市中产阶级来讲,不得不说GLC正是为他们而来的。而且,奔驰GLC推出的全新金融政策方案,购车将会获得更多的实惠。

3捷豹F-PACE回顶部

捷豹F-PACE
官方指导价:52.28-84.08万

  捷豹F-PACE是一款名副其实的轿跑型SUV,但2.0T和3.0T两个版本的巨大性能差导致没什么人关注2.0T车型。那款来自于福特EcoBoost 2.0T发动机并不能真正地激活这款车。这次的改款车型,将把你的关注点从3.0T转移过来。

捷豹F-PACE
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官方价:52.28~84.08万

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  捷豹F-PACE的性能非常强悍,而且官方指导售价也比较高。好在本次的税收利好政策以及平日里的大幅让利,实际购买捷豹F-PACE时就比较“实惠”了。

捷豹F-PACE四地让利幅度一览
城市北京上海广州深圳
让利10万12.8万11万12万

  新款F-PACE在外观上的变化不大,但对配色进行了调整调整,引入曾经只适用于首发限量版的专属配色供选择。颜色对于捷豹F-PACE的视觉提升是很大的,英国人在调漆的审美水平上是最棒的,能让汽车变得有贵族感可能只有英国品牌能办到。

试驾新款捷豹F-PACE 2.0T

试驾新款捷豹F-PACE 2.0T

试驾新款捷豹F-PACE 2.0T

  捷豹F-PACE配备了倍耐力P ZERO轮胎,这款高性能公路胎在同类型SUV中很少见,也可以看出捷豹完全倾向于公路驾驶的定位,即便极光这种定位于公路化的车型,在调校上也要比捷豹差得多,捷豹F-PACE完全是照着跑车做的。这也是捷豹这个品牌一直以来的特点,在SUV上一点都没妥协。

试驾新款捷豹F-PACE 2.0T

  10英寸液晶屏不再是选配,并对车载互联系统也进行了升级,双视图技术的引入使驾驶者和前排乘客能够在中央10英寸触摸屏上浏览不同的信息。在配备该功能的情况下,InControl智能驭领触控系统将在同一个屏幕上向驾驶者显示卫星导航指令的同时向乘员显示USB或电视内容。

试驾新款捷豹F-PACE 2.0T

试驾新款捷豹F-PACE 2.0T

试驾新款捷豹F-PACE 2.0T

试驾新款捷豹F-PACE 2.0T

试驾新款捷豹F-PACE 2.0T

  新款捷豹F-PACE最大的变化就是发动机,由之前福特的Ecoboost 2.0T换成了自家的Ingenium 2.0T,虽然排量没变,但调校上还是有差别的,功率扭矩都有提升,并且从匹配和声音上都更好,其实都是2.0T能差多少呢?但往往大品牌之间赢的就是这点差别。而就是这点差别,就能给你完全不同的感受。

试驾新款捷豹F-PACE 2.0T

试驾新款捷豹F-PACE 2.0T

  捷豹F-PACE的调校是非常激进的,开着这个车你会压不住情绪地想要加速和转向,这和很多高性能车或跑车给你的第一感受是一样的。所以,发动机的变化能更好地满足这个情绪,低扭来得更早,基本就是任何速度下踩油门都能获得峰值扭矩。

  车型小结:老款捷豹F-PACE的2.0T车型,一是性能平庸,二是没有四驱。这就导致这款车最应该买的是3.0T车型,但显然3.0T的价位没法吸引人。要知道,买Macan Turbo的人也没几个。所以,F-PACE还是要提高2.0T车型的竞争力。这就是新款F-PACE的价值体现,加速进7秒,而且有了四驱。这才能吸引冲着轿跑SUV过来的消费者。再考虑到捷豹的品牌逼格,以及较大幅度的终端优惠,从价格算下来要比Macan便宜一大截,基本进入了GLC、X3的区间。在这一群40-50万元段位的中型SUV中,捷豹F-PACE是最极致的一个。

4路虎发现神行回顶部

官方指导价:35.58-51.38万

  路虎发现神行作为家族里面主打家庭多人出行用车,在车身上采用横平竖直的设计元素,加上车头那大大的“DISCOVERY”标识,无疑是时时刻刻散发着路虎该有的霸气之感,也给予购车者一种成熟与自信。

发现神行
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官方价:35.58~51.38万

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  在终端市场,发现神行的让利幅度较大,全国一线城市北上广深当中都有1.5万元以上的现金让利,可以说,现在购入路虎发现神行是一个不错的时机。

路虎发现神行四地让利幅度一览
城市北京上海广州深圳
让利2.5万2万1.7万1.5万

  作为奇瑞路虎国产的第二款车型,发现神行一直主打务实家用的风格,外观没有极光的激进潮流,也没有发现跟揽胜的高大威猛,第一眼看上去的感觉就是一个虎头虎脑的小胖墩。虽然看起来很圆滑,但是整体的视觉感受和造型还是有着路虎该有的霸气。

  2018款的发现神行内饰依然是实用的设计风格,用料跟做工倒也对得起40万的价格,只不过在豪华氛围的营造上面还是不如一些竞品。简洁大方的中控实用性真的很不错,很容易就能上手。

  虽然发现神行的轴距只有2744mm,在同级别车型不算大,但是它很好的利用了宽大的车身,使其乘坐空间和储物空间的表现都相当出色。

实拍2018款奇瑞路虎发现神行 全芯体验

  2018款发现神行最大的变化就是换装了捷豹路虎自主研发的全新Ingenium2.0T发动机,这台发动机马力数据与之前的保持一致,但是采用全铝的材质,有效的降低了发动机的重量,相比之前的发动机燃油消耗最高能减少约15%,并且能满足最严格的排放标准。与之匹配的是一台9AT的变速箱,换挡动作很轻柔,加速很平顺,节油方面的表现相当出色。

  车型小结:发现神行作为一款豪华品牌的中型SUV来说,性价比是毋庸置疑的,无论是全系标配的4驱系统,全地形反馈系统,还是选装的第三排座椅等,都不难看出路虎在发现神行上用了很多的心思,尽管在豪华氛围的营造上有所欠缺,但是实用性上的硬实力是毫无疑问的,而且如今各地区经销商都能给到很可观的价格优惠,如果你想要一台全能型中型豪华SUV的话,发现神行真的是不二之选。

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