选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

2018-05-24 00:15:33 作者:黎嘉铭、张航
1外观设计:值得深入品味回顶部

  【太平洋汽车网 导购频道】君马是一个年轻的品牌,是定位于高端的品牌,君马S70是君马品牌的首款车型,定位轿跑SUV。这些天,君马S70就降临我们编辑部,身边的同事都表示想一探君马S70的究竟,而我们就邀请了几位编辑来体验这款轿跑SUV

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型 体验读图模式

  与往期的众编辑体验略有不同,此次我们邀请的编辑来自于时尚网、电脑网和汽车网,以他们较为专业的角度去体验君马S70。

设计:值得深入品味

  对于一款车的外观,更多情感来自于感性层面,所以此次我们邀请了时尚网的编辑Silver Ho来体验并点评君马S70的外观造型。Silver表示君马S70在细节处理方面很是用心,而且值得更深入地品味。

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型
君马S70
频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛

官方价:8.19~11.59万

看君马S70降价行情>>

获取底价

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

2内饰设计:科技氛围浓郁回顶部

内在:科技氛围浓郁

  君马S70大胆采用了仪表盘与中控屏一体式设计,科技感营造得相当到位。Silver表示内饰所用的材质对手感相当友好,整体造型也很符合大部分人的审美;而钟大师则表示大屏很吸引眼球,中控屏的配置也非常丰富,很讨好年轻的消费者。

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

  仪表盘所支持的功能并不少,其中就有钟大师比较关心甚至是比较渴望的,例如保养提醒、超速报警和胎压监测等等。钟大师表示这些都是非常实用的功能,可以为平时用车免去不少麻烦。

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

  中控屏的显示效果同样出色,钟大师说这里的功能比仪表盘的要更加丰富,可玩性更高。他认为君马70很会营造高级感,与其品牌的发展方向是完全契合的。

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

  钟大师还发现了一些实用的功能,正是这部分不起眼但用起来会让人只叫爽的功能,使得汽车不再简单是从A点到B点的工具,更多是能让你享受A点到B点的过程。

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

3乘坐&空间:表现优异回顶部

乘坐&空间:表现优异

  对于十万级家用SUV来说,空间是个硬标准。这方面显然对乘坐要求比较高的女孩子来说更有发言权。君马S70的整体表现给Silver的整体印象感觉还不错。

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

4动力&试驾:1.5T+6AT,偏舒适调校回顶部

动力&试驾:1.5T+6AT,偏舒适调校

  君马S70搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,匹配的是一台6速自动变速箱。尽管动力输出比较舒缓,不过6AT的匹配程度在日常驾驶中的表现还是能让人满意的。

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

选择与众不同 众编辑体验君马S70豪华型

总结

  作为君马汽车的首款作品,君马S70的表现还是让编辑们比较满意的。外观设计的原创程度很高,内饰整体看起来很上档次,尤其是连体的仪表盘和液晶屏更是给人留下了深刻的印象,让君马S70在同级别对手面前有了更多亮点。在动力方面的表现也符合我们对它的预期判断。这样看来,君马S70就是一款服务于家用的SUV车型。丰富的配置让它在同级别车型中有着强大的竞争力,而10万左右的价格购买这样一台轿跑SUV也更有性价比。它的确是同级别车型中一个新颖的选择。

 

5车型参数配置对比回顶部

车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无
车型图片: 暂无实拍,仅供参考 君马S70 2018款 1.5T 自动 豪华型
车型信息: 君马S70
2018款
1.5T 自动 豪华型
官方价: 10.69万
厂商: 君马汽车
级别: 中型SUV
上市时间: 2018-01
发动机: 1.5T L4
进气形式: 涡轮增压
最大马力(PS): 156
最大扭矩(N·m): 215
变速箱: 6挡自动
车身类型: SUV
长×宽×高(mm): 4746×1882×1700
轴距(mm): 2800
最高车速(km/h): -
官方0-100km/h加速(s): -
实测0-100km/h加速(s): -
实测100-0km/h制动(m): -
工信部综合油耗(L/100km): -
整车质保: 七年或15万公里
车身类型: SUV
长度(mm): 4746
宽度(mm): 1882
高度(mm): 1700
轴距(mm): 2800
前轮距(mm): 1578
后轮距(mm): 1589
最小离地间隙(mm): -
车重(kg): 1596
车门数(个): 5
座位数(个): 5/7
油箱容积(L): -
后备厢容积(L): -
后备厢最大容积(L): -
货箱尺寸(mm): -
最大载重质量(kg): -
后备厢内部尺寸: -
发动机型号: -
排量(mL): 1499
进气形式: 涡轮增压
最大马力(PS): 156
最大功率(kW): 115
最大功率转速(rpm): 5600
最大扭矩(N·m): 215
最大扭矩转速(rpm): 2000-4000
气缸排列形式: 直列
气缸数(个): 4
每缸气门数(个): 4
压缩比: 9.3
配气机构: DOHC
缸径(mm): -
行程(mm): -
发动机特有技术: CVVT
燃料形式: 汽油
燃油标号: 92号(原93号)
供油方式: 多点电喷
缸盖材料:
缸体材料:
排放标准: 国V
电机类型: -
电动机最大马力(ps): -
电动机总功率(kW): -
电动机总扭矩(N·m): -
前电动机最大功率(kW): -
前电动机最大扭矩(N·m): -
后电动机最大功率(kW): -
后电动机最大扭矩(N·m): -
驱动模式: -
系统综合功率(kW): -
系统综合扭矩(N·m): -
工信部纯电续航里程(km): -
百公里耗电量(kWh/100km): -
电池容量(kWh): -
电池类型: -
电池保修时间: -
电池充电时间: -
快充电量(%): -
简称: 6挡自动
挡位个数: 6
变速箱类型: 自动变速箱(AT)
驱动方式: 前置前驱
四驱形式: -
中央差速器结构: -
前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型: 扭力梁式非独立悬挂
转向助力类型: 电动助力
车体结构: 承载式
前制动器类型: 通风盘式
后制动器类型: 盘式
驻车制动类型: 电子驻车
前轮胎规格: 225/50 R18
后轮胎规格: 225/50 R18
备胎规格: 非全尺寸
备胎尺寸: -
接近角(°): -
离去角(°): -
纵向通过角(°): -
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): -
最小离地间隙(mm): -
最小转弯半径(m): -
最大涉水深度(mm): -
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎压监测装置:
防爆轮胎: -
安全带未系提示:
主/副驾驶座安全气囊: 主● / 副●
前/后排侧气囊: 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘): 前● / 后●
膝部气囊: -
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
远程启动: -
无钥匙启动系统:
无钥匙进入系统:
上坡辅助:
自动驻车: -
陡坡缓降: -
可变悬挂:  
空气悬挂: -
可变转向比: -
前桥限滑差速器/差速锁:  
中央差速器锁止功能: -
后桥限滑差速器/差速锁:  
电动天窗:
全景天窗:
天窗尺寸(mm): -
运动外观套件: -
铝合金轮毂:
电动吸合门: -
侧滑门: -
电动后备厢: -
后备厢感应开启: -
车顶行李架:
主动进气格栅: -
皮质方向盘:
方向盘调节范围: 上下+前后
方向盘电动调节: -
多功能方向盘:
方向盘换挡: -
方向盘加热: -
方向盘记忆: -
定速巡航:
自适应巡航: -
前/后雷达: 前- / 后●
倒车视频影像:
全景摄像头: -
行车电脑显示屏:
车载行车记录仪:
全液晶仪表盘:
全液晶仪表盘尺寸: -
HUD抬头数字显示: -
驾驶模式切换: -
手机无线充电: -
车载冰箱: -
座椅材质: 仿皮
运动风格座椅: -
座椅高低调节:
腰部支撑调节: -
肩部支撑调节: -
主/副驾驶座电动调节: 主● / 副●
第二排靠背角度调节:
第二排座椅移动:
后排座椅电动调节: -
电动座椅记忆: -
前/后排座椅加热: 前● / 后-
前/后排座椅通风: 前● / 后-
前/后排座椅按摩: 前- / 后-
后排座椅放倒方式: 比例放倒
第三排座椅: -
前/后座中央扶手: 前● / 后●
后排杯架:
空调调节方式: 自动
后排独立空调: -
后座出风口:
温度分区控制: -
车内空气调节/花粉过滤:
近光灯: 卤素
远光灯: 卤素
自适应远近光灯: -
日间行车灯:
自动头灯:
转向辅助灯: -
随动转向大灯(AFS): -
前雾灯: -
大灯高度可调:
大灯清洗装置: -
大灯延时关闭:
车内氛围灯:
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗一键升/降: 前排 驾驶席
车窗防夹手功能:
防紫外线/隔热玻璃:
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
内/外后视镜自动防眩目: 内● / 外-
后视镜电动折叠:
后视镜记忆: -
后风挡遮阳帘: -
后排侧遮阳帘: -
后排侧隐私玻璃:
遮阳板化妆镜:
后雨刷:
感应雨刷:
GPS导航系统:
车联网/手机互联: 手机互联
中控台彩色大屏:
中控台大屏尺寸: -
蓝牙/车载电话:
车载电视: -
后排液晶屏: -
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V电源: -
CD/DVD:  
扬声器品牌: -
扬声器数量: 8
自动泊车入位: -
发动机启停技术: -
并线辅助: -
车道偏离预警系统: -
主动刹车/主动安全系统: -
疲劳驾驶提示: -
整体主动转向系统: -
夜视系统: -
中控液晶屏分屏显示: -
备注: -
快速通道: 了解经销商报价>>
进入车系频道 >>
更多车型对比 >>

 

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    主攻年轻市场 试驾君马S70 1.5T

    说起君马汽车,可能大家还有些陌生,它是众泰汽车旗下主打年轻消费者的全新品牌,成立仅半年时间就推出了首款量产SUV——S70,这样的速度可真不简单。定价8.19-11.59万元的它价格还算亲民,究竟标榜自己“大尺度轿跑SUV”君马S70有何实力呢?下面的试驾体验告诉你。

    强势闯进中型SUV市场 实拍体验君马S70

    君马,一个非常年轻的品牌,对于很多人来说也是一个陌生的品牌。2017年中旬,众泰汽车发布了旗下独立运营的新品牌君马汽车,主打中高端市场。去年10月,君马汽车正式发布了旗下首款SUV车型——君马S70的官图,新车将于今年1月17日正式上市。当下,年轻消费者已成主角,怎样才能打动年轻消费?君马S70就有自己的见解。

    居家优质之选 10万能买这些自主优秀SUV

    如今的自主品牌不仅有8万元以下的实惠SUV车型,还有15万以上的高端SUV车型,但总体看来依旧是10万级SUV领域的竞争最激烈。究其原因,这片领域不仅是自主SUV最早的战场,而且有着一大批被人们熟知且销量口碑俱佳的SUV车型。对于大部分家庭来说,这一级别的SUV依旧是唱主角。这其中不仅有着征战多年的老牌强者,也有新近加入的年轻车型。他们之间有一点是共通的,那就是实力不俗。

    君马S70哪款值得买?推荐1.5T自动标准型

    近几年来国内SUV市场竞争如日中天,但也丝毫没阻挡新晋品牌的加入,诞生于雄安新区的君马品牌也得到了业界足够高的关注度与期待值,就在上月17日,君马旗下首款车型发布,对于树立品牌的第一款车型,在产品力掌控方面肯定不敢有丝毫的马虎,君马S70外观拥有非常高的原创度,整体比例也非常协调,定位中级SUV,售价8万元起,今天,我们将对各个配置车型做详细分析,具体表现如何,往下看。

    资优生没拿全优?中保研Model 3碰撞测试解析

    号称国内最严格的碰撞测试机构中保研(C-IASI),日前终于做了国产版本特斯拉Model 3碰撞测试,从成绩看来,它的表现还不错。

    特斯拉市值超过丰田!登顶全球车企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能给我们带来多少惊喜呢?

    百公里加速跻身8秒区 试驾东风本田全新UR-V

    1.8吨的车身重量,搭载2.0T发动机的全新UR-V动态体验会有怎样的表现?

    场地试驾吉利豪越 不止是半价买汉兰达空间

    之前我们已经对豪越进行了静态体验,空间的表现可以说无可挑剔,那机械上的依旧能够维持高水准吗?这一次试驾为大家揭晓。

    四款热门合资家轿硬核横评:性能篇

    时下,轿车在年轻化道路上越走越精彩了,它们的外观内饰做得相当有运动气息,甚至还推出运动套件的车型。

    新款本田BR-V正式发布 CR-V便宜的7座SUV

    新款本田BR-V正式发布 7座布局比CR-V便宜