四款自主品牌中级车推荐 15万内国货优选
博瑞是吉利首款采用沃尔沃共享技术的中型轿车,无论在外观造型还是内饰做工都有着较高的水准,因此自诞生起就广受好评。而到了2017年,博瑞也迎来了首次改款,新车新增了3种颜色,且分别在外观、内饰和配置上都有了相应的升级,整车的竞争力进一步提升,颇为值得大家关注。
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新博瑞前脸采用了时下较为流行的上下分层结构,其相比现款车型前保险杠变为贯穿式而下进气格栅变为贯通式,同时原雾灯区域的面积也有所增大。此外,新车在上/下进气格栅均配有亮色的镀铬装饰加以点缀,为整车营造出了较强的层次感。并且在颜色方面还增加了晶钻白、钛晶灰以及紫铜棕这三种颜色。
内饰方面,新博瑞依然是环抱式中控台设计,高配车型中控区域设有一块10.2英寸的高清电容触控屏,此外还配备了支持Carplay&Carlife手机映射功能以及语音智能交互系统,同时配备有G-Netlink智能行车系统与无线车载wifi等。而换挡杆和后排座椅的中央扶手也应用上了全新造型和样式,整体氛围十分精致。另外方向盘造型更具运动感,同时优化了左右两侧多功能按键布局,整体控制功能更便捷。
空间方面,吉利博瑞依然维持了之前的水准,空间十分宽敞,中央地台也趋于平坦,乘坐感受都非常不错。
动力方面,博瑞搭载吉利G-Power第二代1.8TD发动机,但是在动力输出方面进行了调整,发动机最大功率为135kW(184PS),最大扭矩为300N·m,传动系统匹配6速手自一体变速箱。相较第一代发动机分别增加15千瓦和50牛米,整车加速性能及动力输出更平顺,0-100km/h加速时间仅9.5秒。
车型点评:吉利博瑞小改款的到来,在各方面的配置以及细节方面都进一步得到了提升,在价格方面也颇具性价比,对于热火朝天的SUV来说,博瑞更高的舒适度相比博越会有更好的乘坐质感。而尚未购车的车主不妨可以考虑一下博瑞,也许会有新的感受。
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