2.0T动力强劲 四款30-40万元中型SUV推荐

2018-07-05 00:15:00 作者:冷博文

  【太平洋汽车网 导购频道】近些年来,2.0T发动机出现在众多品牌中代表高动力级别的车型上。的确,2.0T在综合税费上属于最实惠的一个,基础排量再往上走,对消费者与车企都是更大的成本负担,因此2.0T发动机也成为各大车企高动力的代名词,虽然我们现在已经很少再见到那些搭载大排量自吸发动机的车型,但在涡轮技术成熟的今天,2.0T已经能带来非常不错的动力享受了。

2.0T动力强劲 四款30-40万元中型SUV推荐

  我们今天推荐的四款车型,售价在30-40万元这个区间,四台车均为SUV车型,并且尺寸也达到了中型这个尺寸,在使用空间上非常富余,并且在发动机方面都采用了时下主流的2.0T,实际驾驶也有很好的动力体验。

英菲尼迪QX50
官方指导价:33.98-48.98万元

  全新英菲尼迪QX50以流畅的运动线条为主,脱离旧款的外观内饰和偏小的乘坐空间使其市场的表现不佳,全新QX50则已经将这些劣势完全抹去。全新的外观设计还为QX50提供了更好的气动效率。气动效率也是这代QX50的设计关键 ,引擎盖、A柱、车顶、封闭的底盘甚至后备厢盖都为此专门设计,以引导车身周围和下方的空气,减少乱流。保险杠和轮拱的气孔并非摆设,而是能实实在在地帮助空气流通。

内外全面革新 东风英菲尼迪QX50到店实拍

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  新一代QX50完全颠覆了现款车型的内饰风格,层次感分明的中控台造型带来足够的豪华感,用料在同级别中也非常突出,整个中控台采用了大面积的皮质包裹并带有真皮缝线工艺。

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  全新的VC-T 2.0T发动机是新一代QX50的一大亮点,该发动机带有可变压缩比、双循环(可模拟阿特金森循环)、双喷射(缸内直喷+歧管喷射)、可变气门正时、集成式排气歧管、变排量机油泵、电控涡轮泄压阀等主流发动机技术。最大输出功率为200kW(272PS),峰值扭矩达380N·m,匹配CVT变速箱。

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  总结:全新一代的QX50有着脱胎换骨的变化,变得更加入流,变得更加亲和。很多高科技配置的引入和豪华氛围的增强也让QX50的竞争力有所提升,动力方面,其搭载的VC-Turbo发动机自带了不少光环,不过搭配CVT变速箱在调校上并不是走性能派,而是更兼顾燃油经济性与动力性的平衡点,属于日常开着很轻松的一类。总的来说,换代后的它成为中型豪华SUV市场里不容忽略的一位实力派对手。

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