2.0T动力强劲 四款30-40万元中型SUV推荐
【太平洋汽车网 导购频道】近些年来,2.0T发动机出现在众多品牌中代表高动力级别的车型上。的确,2.0T在综合税费上属于最实惠的一个,基础排量再往上走,对消费者与车企都是更大的成本负担,因此2.0T发动机也成为各大车企高动力的代名词,虽然我们现在已经很少再见到那些搭载大排量自吸发动机的车型,但在涡轮技术成熟的今天,2.0T已经能带来非常不错的动力享受了。
我们今天推荐的四款车型,售价在30-40万元这个区间,四台车均为SUV车型,并且尺寸也达到了中型这个尺寸,在使用空间上非常富余,并且在发动机方面都采用了时下主流的2.0T,实际驾驶也有很好的动力体验。
全新英菲尼迪QX50以流畅的运动线条为主,脱离旧款的外观内饰和偏小的乘坐空间使其市场的表现不佳,全新QX50则已经将这些劣势完全抹去。全新的外观设计还为QX50提供了更好的气动效率。气动效率也是这代QX50的设计关键 ,引擎盖、A柱、车顶、封闭的底盘甚至后备厢盖都为此专门设计,以引导车身周围和下方的空气,减少乱流。保险杠和轮拱的气孔并非摆设,而是能实实在在地帮助空气流通。
英菲尼迪QX50车系频道 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商 商家报价:33.98~48.98万更多优惠信息> | 分期购车获取低价 |
新一代QX50完全颠覆了现款车型的内饰风格,层次感分明的中控台造型带来足够的豪华感,用料在同级别中也非常突出,整个中控台采用了大面积的皮质包裹并带有真皮缝线工艺。
全新的VC-T 2.0T发动机是新一代QX50的一大亮点,该发动机带有可变压缩比、双循环(可模拟阿特金森循环)、双喷射(缸内直喷+歧管喷射)、可变气门正时、集成式排气歧管、变排量机油泵、电控涡轮泄压阀等主流发动机技术。最大输出功率为200kW(272PS),峰值扭矩达380N·m,匹配CVT变速箱。
总结:全新一代的QX50有着脱胎换骨的变化,变得更加入流,变得更加亲和。很多高科技配置的引入和豪华氛围的增强也让QX50的竞争力有所提升,动力方面,其搭载的VC-Turbo发动机自带了不少光环,不过搭配CVT变速箱在调校上并不是走性能派,而是更兼顾燃油经济性与动力性的平衡点,属于日常开着很轻松的一类。总的来说,换代后的它成为中型豪华SUV市场里不容忽略的一位实力派对手。
全新Jeep大指挥官外观设计更符合中国人的审美,粗旷硬朗的线条给人一种强烈的力量感与安全感。7孔式进气格栅采用镀铬装饰点缀,同时采用了LED分体式大灯,转向灯为卤素光源。将Jeep的品牌性格刻画的淋漓尽致。
大指挥官车系频道 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商 商家报价:27.98~40.98万更多优惠信息> | 分期购车获取低价 |
大指挥官的内饰部分借鉴了大切诺基的风格,整体布局十分规整,功能分区明显,大面积的运用了真皮包裹并且缝线处做工精湛,可谓对消费者来说诚意十足。
大指挥官的另一大亮点就是7座的布局,这对于多人家庭来说非常实用,而且各方面的设计都很讲究。
Jeep专门针对中国市场设计的大指挥官终于上市了,全系标配2.0T+9AT的组合很给力,再加上7座的SUV定位,目标直击汉兰达与锐界,可以说是亮点多多,很值得关注。
Jeep大指挥官的2.0T发动机有两种动力输出调教,两驱车型为低功率版本,峰值扭矩为350N·m,最大功率为172kW。而2.0T的高功率版本峰值扭矩达到了400N·m,最大功率为195kW,百公里加速8.2秒的成绩对于一台7座SUV来说,十分不错。
作为全球最早使用9AT变速器的Jeep在大指挥官上自然也继续采用来自ZF的9AT自动变速器,涡轮增压发动机的加入让其可以在日常驾驶的时候都能进入9挡的工作区间。
车型点评:对于Jeep大指挥官,其针对的人群而且专门真多中国研发的车型定位就很准确,7座给到二胎家庭更多的便利。至于售价方面,Jeep大指挥官也许相比汉兰达等车型要高出一些,但这里还有Jeep的品牌以及自家独有的技术和调教,各方面的表现都是对得起售价的,值得大家前往感受体验一番。
本田冠道初上市就以2.0T+9AT变速器为一大亮点,再加上帅气的大车身以及超大的内部空间,独特又精准的定位让其在市场上有着十分稳定的份额。而且在价格方面冠道十分稳定,目前也没有任何的优惠促销。
冠道车系频道 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商 商家报价:22.00~32.98万更多优惠信息> | 分期购车获取低价 |
冠道的车身看起来十分庞大,全车最为吸睛的设计就是那个倾斜角度很大的C柱,溜背式的设计让冠道除了拥有一台中型SUV上的霸气之外,还拥有这类车型上少有的流线美。同时,矩阵排列造型的前大灯也是冠道外形上的另一处亮点,虽然从技术层面上说不及奥迪先进,但是从视觉美观度 上来讲的话两者相差无几,看上去都是同样的前卫且富有未来感。
在配置上,发动机启停以及自动驻车系统均有配备,能5角度调节的中控触摸屏比较有特点,内部集成的功能也很全。冠道前后排都采用了独立空调,前排座椅还得有加热功能,前后都有USB接口,车内的便利性比较有优势,另外,冠道搭载并线辅助系统也是一大亮点。
本田冠道的2.0T车型搭载的是型号为K20C3的涡轮增压发动机,变速箱方面是来自ZF的9AT变速箱,另外为了满足不同用户的需求,冠道还配有1.5T+CVT的组合,进一步拉低入门门槛。
冠道的2.0T车型的中高配车型还提供了四驱的版本,官方说冠道四驱是智能四驱AWD,但其实这个AWD和全时四驱的AWD不是一个意思,实际广汽本田冠道上的四驱系统依旧是多片离合器式限滑差速器的适时四驱。
车型点评:对于本田冠道,2.0T+9AT的动力组合的优势是不需要多说的,超大的空间也可以满足车上乘员的一切需求,不错的配置以及很不错的外观造型都让冠道很有竞争力。尽管没有优惠,但是冠道凭借自身的实力就夺得不少市场,是一款非常值得推荐的车型。
别克昂科威,在合资SUV市场中一直是常青树,销量一直都在月销2万台左右,质量以及口碑方面都很不错,特别是在动力方面的表现通用一直有领先的优势,像本次推荐的2.0T的昂科威车型表现就很不错,而且2.0T的车型全都配备了四驱系统。更重要的是目前昂科威有2-3万元的现金优惠,优惠后2.0T车型的价格就显得十分给力了。
分期购车获取低价 |
外观方面,新年款的别克昂科威采用了全新的家族设计语言,包括有飞翼式前格栅、更立体的尾部造型、19吋新样式轮圈以及梯形双排气尾管外,全系还标配铝合金车顶行李架,新增陨铁灰、紫檀红两种车身颜色可选。
新款昂科威内饰方面的变化就没有那么明显了,主要体现在配置方面的升级。例如新增了更有科技感的HUD抬头显示,仪表盘加入了8英寸彩色显示屏,还新增了MoonWhite氛围灯。
而在车载互联方面,升级eConnect智能互联系统,除了CarPlay手机互联外,还支持手机APP远程控制,使用更加便利。安全性方面,全系车型都标配了六安全气囊,而28T车型则标配侧方盲区报警、泊车预警以及车道变更辅助。
发动机方面的表现,这台2.0T的发动机,峰值扭矩达到了400N·m,最大马力达到191kW,官方公布百公里加速成绩为8.2秒,动力方面的表现自然是丝毫不需要担心。
而变速箱方面2.0T的昂科威配备的是通用最新的9速Hydra-Matic智能变速箱,平顺性、油耗表现都有了极大的提升,与发动机的匹配非常到位。
2.0T的昂科威都配备了四驱系统,而AWD四驱系统两种不同版本供消费者选择,官方将两种四驱分别命名为智能四驱(搭载在昂科威领先/精英/豪华版车型上)与智能全路况四驱(搭载在昂科威旗舰/运动旗舰版车型上),二者区别主要在于左右后轮动力分配上。智能全路况四驱系统的两个离合器是分别独立工作的,因此可以自由分配传送到左右轮的动力,实现0-100%的连续分配,带来的好处就是昂科威发生陷车的时候,能快速脱困,不容易出现车轮打滑、动力流失等现象。
车型点评:对于别克昂科威,2.0T的发动机在动力输出方面也是一大亮点,400N·m的扭矩输出极为强悍,新升级的通用9速Hydra-Matic智能变速箱更平顺、更强劲的动力表现也与其定位相符,再加上全系2-3万元的现金优惠,性价比方面非常突出,对于追求动力的SUV准车主而言,是一个十分不错的选择。(图/文:太平洋汽车网 冷博文)
车型参数配置对比 | ||||
● 标配○ 选配- 无 | ||||
车型图片: | 暂无实拍,仅供参考 | 暂无实拍,仅供参考 | 暂无实拍,仅供参考 | |
车型信息: | 英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱豪华版 | 大指挥官 2018款 2.0T四驱臻享版 | 冠道 2017款 370TURBO 自动四驱基本型 | 昂科威 2018款 28T 四驱豪华型 |
官方价: | 44.98万 | 30.98万 | 暂无报价 | 28.99万 |
厂商: | 东风英菲尼迪 | 广汽菲克Jeep | 广汽本田 | 上汽通用别克 |
级别: | 中型SUV | 中大型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
上市时间: | 2018-06 | 2018-04 | - | 2017-11 |
发动机: | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 272 | 265 | 272 | 260 |
最大扭矩(N·m): | 380 | 400 | 370 | 400 |
变速箱: | CVT无级变速(模拟8挡) | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 |
车身类型: | 5门5座SUV | 5门7座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
长×宽×高(mm): | 4705×1903×1678 | 4873×1892×1738 | 4816×1942×1669 | 4667×1839×1695 |
轴距(mm): | 2798 | 2800 | 2820 | 2750 |
最高车速(km/h): | - | - | - | 210 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | 8.2 |
实测0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m): | - | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 7.9 | 8.8 | - | 8.8 |
整车质保: | 四年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身类型: | SUV | SUV | SUV | SUV |
长度(mm): | 4705 | 4873 | 4816 | 4667 |
宽度(mm): | 1903 | 1892 | 1942 | 1839 |
高度(mm): | 1678 | 1738 | 1669 | 1695 |
轴距(mm): | 2798 | 2800 | 2820 | 2750 |
前轮距(mm): | 1625 | - | 1652 | 1574 |
后轮距(mm): | 1620 | - | 1671 | 1578 |
最小离地间隙(mm): | 220 (空载) | - | 208 | - |
车重(kg): | 1909 | 1995 | - | 1800 |
车门数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个): | 5 | 7 | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 60 | 70 | - | 66 |
后备厢容积(L): | 565 | - | - | 422 |
后备厢最大容积(L): | 1139 (座椅放倒) | - | - | 1550 (座椅放倒) |
货箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大载重质量(kg): | - | - | - | - |
后备厢内部尺寸: | 975×1045×810 | 360×1110×750 | - | 830×1030×750 |
发动机型号: | - | - | K20C3 | LTG |
排量(mL): | 1997 | 1995 | 1996 | 1998 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 272 | 265 | 272 | 260 |
最大功率(kW): | 200 | 195 | 200 | 191 |
最大功率转速(rpm): | 5600 | 5200 | 6500 | 5500 |
最大扭矩(N·m): | 380 | 400 | 370 | 400 |
最大扭矩转速(rpm): | 4400-4800 | 3000-4250 | 2250-4500 | 3000-4000 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | 8.1-14.1 | 10 | - | - |
配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
发动机特有技术: | 可变压缩比 | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 95号(原97号) | 95号(原97号) | 92号(原93号) | 95号(原97号) |
供油方式: | 混合喷射 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
排放标准: | 31 | 国V | 国V | 国V |
电机类型: | - | - | - | - |
电动机最大马力(ps): | - | - | - | - |
电动机总功率(kW): | - | - | - | - |
电动机总扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前电动机最大功率(kW): | - | - | - | - |
前电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后电动机最大功率(kW): | - | - | - | - |
后电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
驱动模式: | - | - | - | - |
系统综合功率(kW): | - | - | - | - |
系统综合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
工信部纯电续航里程(km): | - | - | - | - |
百公里耗电量(kWh/100km): | - | - | - | - |
电池容量(kWh): | - | - | - | - |
电池类型: | - | - | - | - |
电池保修时间: | - | - | - | - |
电池充电时间: | - | - | - | - |
快充电量(%): | - | - | - | - |
简称: | CVT无级变速(模拟8挡) | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 |
挡位个数: | 8 | 9 | 9 | 9 |
变速箱类型: | 无级变速箱(CVT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
驱动方式: | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
四驱形式: | 适时四驱 | 适时四驱 | 适时四驱 | 适时四驱 |
中央差速器结构: | - | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂+横向稳定杆 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 通风盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格: | 255/45 R20 | 235/55 R19 | 245/55 R19 | 235/50 R19 |
后轮胎规格: | 255/45 R20 | 235/55 R19 | 245/55 R19 | 235/50 R19 |
备胎规格: | 无 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
备胎尺寸: | - | T145/80 D17 | - | T145/70 R17 |
接近角(°): | 18 | 20 | - | 17 |
离去角(°): | 21 | 17 | - | 18 |
纵向通过角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小离地间隙(mm): | 220 (空载) | - | 208 | - |
最小转弯半径(m): | 5.5 | - | 5.8 | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎压监测装置: | ● | ● | ● | ● |
防爆轮胎: | ● | - | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● | ● | ● |
主/副驾驶座安全气囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部气囊: | ● | ● | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● | ● | ● |
远程启动: | ● | - | - | - |
无钥匙启动系统: | ● | ● | ● | ● |
无钥匙进入系统: | ● | ● | ● | ● |
上坡辅助: | ● | ● | ● | ● |
自动驻车: | ● | ● | ● | - |
陡坡缓降: | - | ● | - | - |
可变悬挂: | - | 软硬调节 | ||
空气悬挂: | - | - | - | - |
可变转向比: | - | - | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - | |||
中央差速器锁止功能: | - | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - | |||
电动天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | ● | ● | ● | ● |
天窗尺寸(mm): | - | - | - | - |
运动外观套件: | - | - | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● | ● | ● |
电动吸合门: | - | - | - | - |
侧滑门: | - | - | - | - |
电动后备厢: | ● | ● | ● | ● |
后备厢感应开启: | ● | - | - | - |
车顶行李架: | ● | ● | ● | ● |
主动进气格栅: | - | - | - | ● |
皮质方向盘: | ● | ● | ● | ● |
方向盘调节范围: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盘电动调节: | ● | - | - | - |
多功能方向盘: | ● | ● | ● | ● |
方向盘换挡: | ● | - | ● | - |
方向盘加热: | ● | - | - | - |
方向盘记忆: | ● | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
自适应巡航: | ● | ● | ● | ● |
前/后雷达: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
倒车视频影像: | ● | ● | ● | ● |
全景摄像头: | ● | - | ● | - |
行车电脑显示屏: | ● | ● | ● | ● |
车载行车记录仪: | - | - | - | ○ |
全液晶仪表盘: | - | - | - | - |
全液晶仪表盘尺寸: | - | - | - | - |
HUD抬头数字显示: | - | - | ● | ● |
驾驶模式切换: | ● | ● | ● | - |
手机无线充电: | - | - | - | - |
车载冰箱: | - | - | - | - |
座椅材质: | 真皮 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
运动风格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撑调节: | ● | ● | ● | ● |
肩部支撑调节: | - | - | - | - |
主/副驾驶座电动调节: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
第二排靠背角度调节: | ● | ● | - | ● |
第二排座椅移动: | ● | ● | - | ● |
后排座椅电动调节: | - | - | - | - |
电动座椅记忆: | ● | - | - | - |
前/后排座椅加热: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后● | 前● / 后- |
前/后排座椅通风: | 前● / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | ● | - | - |
座椅布局形式: | - | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
空调调节方式: | 自动 | 自动 | 自动 | 自动 |
后排独立空调: | ● | ● | ● | - |
后座出风口: | ● | ● | ● | ● |
温度分区控制: | ● | ● | ● | ● |
车内空气调节/花粉过滤: | ● | ● | ● | ● |
近光灯: | LED | LED | LED | LED |
远光灯: | LED | LED | LED | LED |
自适应远近光灯: | ● | - | ● | - |
日间行车灯: | ● | ● | ● | ● |
自动头灯: | ● | ● | ● | ● |
转向辅助灯: | - | - | ● | - |
随动转向大灯(AFS): | ● | - | - | - |
前雾灯: | ● | ● | ● | ● |
大灯高度可调: | ● | ● | ● | ● |
大灯清洗装置: | - | - | - | - |
大灯延时关闭: | ● | ● | - | ● |
车内氛围灯: | ● | - | ● | - |
前电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
车窗一键升/降: | 全车 | 全车 | ||
车窗防夹手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃: | ● | - | ● | ● |
后视镜电动调节: | ● | ● | ● | ● |
外后视镜加热: | ● | ● | ● | ● |
内/外后视镜自动防眩目: | 内● / 外- | 内● / 外- | 内● / 外- | 内● / 外- |
后视镜电动折叠: | ● | - | ● | ● |
后视镜记忆: | ● | - | - | - |
后风挡遮阳帘: | - | - | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - | ● | - |
后排侧隐私玻璃: | - | - | - | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感应雨刷: | ● | ● | ● | - |
GPS导航系统: | ● | ● | ● | ● |
车联网/手机互联: | 车联网 | 手机互联 | 手机互联 | |
中控台彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
中控台大屏尺寸: | - | - | - | - |
蓝牙/车载电话: | ● | ● | ● | ● |
车载电视: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
220V/230V电源: | - | - | - | - |
CD/DVD: | 单碟DVD | 单碟DVD | ||
扬声器品牌: | - | - | - | - |
扬声器数量: | 17 | 6 | 8 | 6 |
自动泊车入位: | - | - | ● | ● |
发动机启停技术: | ● | ● | ● | ● |
并线辅助: | ● | - | ● | ● |
车道偏离预警系统: | ● | ● | ● | ● |
主动刹车/主动安全系统: | ● | ● | ● | ● |
疲劳驾驶提示: | - | - | - | - |
整体主动转向系统: | - | - | - | - |
夜视系统: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - | - | - |
备注: | - | - | - | - |
快速通道: | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> |
更多车型对比 >> |
>>点击查看今日优惠<<