最懂国人的还是TA 实拍朗逸PLUS 风尚版

2018-06-30 00:15:33 作者:杨格

储物空间:中规中矩

  储物空间表现中规中矩,该有的地方都有,这没什么好说的,各位看官看下图即可。后备箱的空间和规整度都不错,后排座椅也支持4:6比例放倒,实用性没的说。

最懂国人的还是TA 实拍朗逸PLUS 风尚版

最懂国人的还是TA 实拍朗逸PLUS 风尚版

最懂国人的还是TA 实拍朗逸PLUS 风尚版

动力:还可以,够用就好

  风尚版搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率116匹马力,与之匹配的是6速自动变速箱。对于大部分朗逸买主佛系的驾驶习惯,这套动力总成还是很适合的,它能够让你充分享受加速所带给你的驾驶乐趣,同时也不会担心超速。此外,在燃油经济性方面TA也不会在你的心中激起多大的波澜,加油时不会像丰田混动车主那样春风满面,也不会像VV7车主那样脸上笑嘻嘻,心理MMP。

最懂国人的还是TA 实拍朗逸PLUS 风尚版

最懂国人的还是TA 实拍朗逸PLUS 风尚版

最懂国人的还是TA 实拍朗逸PLUS 风尚版

总结

  总的来说,朗逸PLUS 1.5L自动风尚版的配置是车系里面最低的,它与最低配的手动风尚版支持变速箱的不同,但是总体的配置表现也不算寒碜,首先,LED大灯、电子手刹这类提升逼格的配置都是标配,电子手刹、倒车雷达和四门一键升降这些配置也不会让你在用车的时候感到不便,应付日常代步已经足够了。但是如果你想得到传统印象当中的“高级感”,那么就请你加点预算(1.5万元),直接购买带天窗、大屏、大轮毂和贴着更多镀铬饰条的舒适版车型吧。(图/文/摄:太平洋汽车网 杨格 邱健)

键盘也能翻页,试试“← →”键

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    宜商宜家全能选手 实拍新款上汽大众朗逸

    日前,上汽大众推出了新款朗逸(1.5L自动视野版),指导售价13.69万,话不多说,马上看一下新款朗逸给我们带来了什么样的变化。

    同门对碰 大众朗逸和宝来究竟哪个好?

    作为大众大家族下的两兄弟同为紧凑级家轿,朗逸又是凭借怎样的魅力俘获国内消费者芳心的呢?两者又有何不同之处,又该如何选择?

    TNGA杠上MQB 丰田雷凌VS大众朗逸

    论平台化模块化造车,大众显然是泰斗级的玩家。平台化的生产方式让不同车型之间可以共用零部件,缩短了新车的研发周期也降低了造车成本。而大众进入新阶段的MQB模块化平台更是进一步提高了平台化生产的适应性和灵活性,更多不同级别不同类别的车型——从POLO到途昂均得以同平台生产。

    法系与德系间的较量 标致408对比朗逸

    15万预算能买到什么样的车?不少人在选车时都会问过这个问题。相信对于这个价位的购车者来说,家用层面的综合实力是考虑更多的因素,实用性、舒适性以及经济性便是重中之重。同时,在这个看脸的时代,颜值同样也是重要的敲门砖。今天,我们挑选来自法系和德系的东风标致408和上汽大众-朗逸,两款车都是当前紧凑级家轿市场中可圈可点的产品,那么法国佳肴和德国大餐哪个更耐人寻味呢?咱们今天多方位对比一番。

    中式洋餐谁更香? 本田享域对比大众朗逸

    那么这两道中式洋餐谁更美味,趁着享域刚上市的热度,我们今天就拿它来和朗逸比划比划。

    申报图曝光 | 朗逸油改电 还是熟悉的味道

    是否在纯电市场立足,还需要等待续航和售价的信息发布

    资优生没拿全优?中保研Model 3碰撞测试解析

    号称国内最严格的碰撞测试机构中保研(C-IASI),日前终于做了国产版本特斯拉Model 3碰撞测试,从成绩看来,它的表现还不错。

    百公里加速跻身8秒区 试驾东风本田全新UR-V

    1.8吨的车身重量,搭载2.0T发动机的全新UR-V动态体验会有怎样的表现?

    场地试驾吉利豪越 不止是半价买汉兰达空间

    之前我们已经对豪越进行了静态体验,空间的表现可以说无可挑剔,那机械上的依旧能够维持高水准吗?这一次试驾为大家揭晓。

    四款热门合资家轿硬核横评:性能篇

    时下,轿车在年轻化道路上越走越精彩了,它们的外观内饰做得相当有运动气息,甚至还推出运动套件的车型。