低成本扮猪吃老虎 静态体验全新奥迪S4

　　【太平洋汽车网 导购频道】3.0T V6、最大马力354匹、峰值扭矩500牛.米、4.7秒破百、8AT、quattro四驱，作为奥迪真正意义上的入门级别性能车，奥迪S4的各项参数都令人十分满意，而最让人满意的是它的售价——46.98万元，算是终端优惠也要比竞品便宜起码十来万，造成的结果就是目前国内一车难求，订车则要等上4~6个月，它为何有着这么大的魅力，下面让我们一起先来静态体验一下这款全新一代奥迪S4。

体验读图模式

　　作为一台性能车最重要的莫过于动力了，这台全新开发的3.0T V6发动机采用了双涡管设计，参数上比上代S4相同排量的发动机增加了15kW的最大功率和60牛·米的最大扭矩，并且这颗心脏还具备很强的魔改潜力；变速箱上全新S4采用来自ZF的8AT自动变速箱，抛弃了上代的6挡手动和7挡双离合变速箱，轻松驾驭这颗暴躁的心脏外还能带来不错的平顺性；S系列运动底盘用心调教，当然quattro全时四驱系统也是必不可少的。

　　全新奥迪S4的外观和A4L差别真的不大，一样的六边形大嘴只在镀铬细节和logo上略有差别，S-Line的包围也很低调，轮毂的造型更突显时尚而非运动，但银耳等极具个性的细节标识还是流露出一些张扬，就是后轮胎刹车卡钳有些太小了。

　　内饰设计方面除了换装S系列的方向盘等套件外和A4L级别没有差别，用料上四个门板上都换上了大面的翻毛皮材料触感极佳豪华感很强；科技配置上S4就显得比较素了，看的见的地方诸如全液晶仪表都配齐了，但看不见的配置比如ACC自适应巡航、并线辅助、360°全景影像就一项都没有搭载，中控空白按钮一大堆，再看看和欧版的配置差别，的确是一份价钱一分货啊。

　　这一代的奥迪S4早在2015年就在法兰克福车展发布了，2016年北京车展再国内亮相，2017年2月在海外正式上市，在引进国内的时候不管是奥迪自己3C认证出问题还是其他什么客观原因导致的延迟上市，全新奥迪S4已经迟到超过1年了，还有着令人匪夷所思的极低定价，结果就是瞬间就卖断货了。

　　静态方面，外观低调、内饰质感不俗、空间够用、科技配置则偏低，不过S4毕竟是一台纯正的性能车，试驾体验才是真正的重头戏，其实怠速状态下发动机和排气传来的阵阵躁动已经让人心潮澎湃了。（图/文/摄：太平洋汽车网 洪晓峰）

车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：
车型信息：	奥迪S4 2018款 S4 3.0TFSI Limousine
官方价：	46.98万
厂商：	奥迪(进口)
级别：	中型车
上市时间：	2018-06
发动机：	3.0T V6
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	354
最大扭矩(N·m)：	500
变速箱：	8挡手自一体
车身类型：	4门5座三厢车
长×宽×高(mm)：	4749×1842×1400
轴距(mm)：	2831
最高车速(km/h)：	260
官方0-100km/h加速(s)：	4.7
实测0-100km/h加速(s)：	-
实测100-0km/h制动(m)：	-
工信部综合油耗(L/100km)：	8.2
整车质保：	三年或10万公里
车身类型：	三厢车
长度(mm)：	4749
宽度(mm)：	1842
高度(mm)：	1400
轴距(mm)：	2831
前轮距(mm)：	-
后轮距(mm)：	-
最小离地间隙(mm)：	-
车重(kg)：	1725
车门数(个)：	4
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：	58
后备厢容积(L)：	480
后备厢最大容积(L)：	-
货箱尺寸(mm)：	-
最大载重质量(kg)：	-
后备厢内部尺寸：	-
发动机型号：	-
排量(mL)：	2995
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	354
最大功率(kW)：	260
最大功率转速(rpm)：	5400-6400
最大扭矩(N·m)：	500
最大扭矩转速(rpm)：	1370-4500
气缸排列形式：	V型
气缸数(个)：	6
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	-
配气机构：	DOHC
缸径(mm)：	-
行程(mm)：	-
发动机特有技术：	-
燃料形式：	汽油
燃油标号：	95号(原97号)
供油方式：	直喷
缸盖材料：	铝
缸体材料：	铝
排放标准：	欧V/国V
电机类型：	-
电动机最大马力(ps)：	-
电动机总功率(kW)：	-
电动机总扭矩(N·m)：	-
前电动机最大功率(kW)：	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-
后电动机最大功率(kW)：	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-
驱动模式：	-
系统综合功率(kW)：	-
系统综合扭矩(N·m)：	-
工信部纯电续航里程(km)：	-
百公里耗电量(kWh/100km)：	-
电池容量(kWh)：	-
电池类型：	-
电池保修时间：	-
电池充电时间：	-
快充电量(%)：	-
简称：	8挡手自一体
挡位个数：	8
变速箱类型：	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置四驱
四驱形式：	全时四驱
中央差速器结构：	多片离合器
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	多连杆式独立悬挂
转向助力类型：	电动助力
车体结构：	承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	盘式
驻车制动类型：	电子驻车
前轮胎规格：	245/35 R19
后轮胎规格：	245/35 R19
备胎规格：	非全尺寸
备胎尺寸：	-
接近角(°)：	-
离去角(°)：	-
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小离地间隙(mm)：	-
最小转弯半径(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎压监测装置：	●
防爆轮胎：	●
安全带未系提示：	●
主/副驾驶座安全气囊：	主● / 副●
前/后排侧气囊：	前● / 后○
前/后排头部气囊(气帘)：	前● / 后●
膝部气囊：	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
远程启动：	●
无钥匙启动系统：	●
无钥匙进入系统：	●
上坡辅助：	●
自动驻车：	●
陡坡缓降：	●
可变悬挂：
空气悬挂：	-
可变转向比：	-
前桥限滑差速器/差速锁：
中央差速器锁止功能：	-
后桥限滑差速器/差速锁：
电动天窗：	●
全景天窗：	-
天窗尺寸(mm)：	-
运动外观套件：	●
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
侧滑门：	-
电动后备厢：	-
后备厢感应开启：	-
车顶行李架：	-
主动进气格栅：	-
皮质方向盘：	●
方向盘调节范围：	上下+前后
方向盘电动调节：	-
多功能方向盘：	●
方向盘换挡：	●
方向盘加热：	-
方向盘记忆：	-
定速巡航：	●
自适应巡航：	-
前/后雷达：	前● / 后●
倒车视频影像：	●
全景摄像头：	-
行车电脑显示屏：	●
车载行车记录仪：	-
全液晶仪表盘：	●
全液晶仪表盘尺寸：	-
HUD抬头数字显示：	○
驾驶模式切换：	-
手机无线充电：	-
车载冰箱：	-
座椅材质：	真皮
运动风格座椅：	●
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	●
肩部支撑调节：	-
主/副驾驶座电动调节：	主● / 副●
第二排靠背角度调节：	-
第二排座椅移动：	-
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	●
前/后排座椅加热：	前● / 后○
前/后排座椅通风：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前● / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空调调节方式：	自动
后排独立空调：	●
后座出风口：	●
温度分区控制：	●
车内空气调节/花粉过滤：	●
近光灯：	LED
远光灯：	LED
自适应远近光灯：	-
日间行车灯：	●
自动头灯：	●
转向辅助灯：	-
随动转向大灯(AFS)：	-
前雾灯：	-
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	●
大灯延时关闭：	●
车内氛围灯：	-
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
车窗一键升/降：	全车
车窗防夹手功能：	●
防紫外线/隔热玻璃：	●
后视镜电动调节：	●
外后视镜加热：	●
内/外后视镜自动防眩目：	内● / 外-
后视镜电动折叠：	●
后视镜记忆：	-
后风挡遮阳帘：	-
后排侧遮阳帘：	-
后排侧隐私玻璃：	-
遮阳板化妆镜：	●
后雨刷：	-
感应雨刷：	●
GPS导航系统：	●
车联网/手机互联：
中控台彩色大屏：	●
中控台大屏尺寸：	-
蓝牙/车载电话：	●
车载电视：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
220V/230V电源：	-
CD/DVD：	单碟CD
扬声器品牌：	-
扬声器数量：	12
自动泊车入位：	○
发动机启停技术：	-
并线辅助：	-
车道偏离预警系统：	●
主动刹车/主动安全系统：	-
疲劳驾驶提示：	-
整体主动转向系统：	-
夜视系统：	-
中控液晶屏分屏显示：	-
备注：	-
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