索纳塔插电混动怎么选 首推智联版

　　智享版作为入门级车型，配置称不上非常丰富，但如果作为日常用车，还是能够胜任的。虽然外观配置上有点朴素，但是在内饰配置还是保持了不错的水准，皮质座椅、双区自动空调、后排出风口等配置并没有减配，在舒适性并没有多大有影响。

　　这块支持CarPlay和CarLife的8英寸的中控屏在最低配上并没有配备，不过选装价格也只需2500元，所以性价比还是挺高的。

　　在安全配置方面，智享版并没有过多亮点，但基础的配置诸如电子车身稳定系统、上坡辅助系统、刹车优先、前排预警式安全带等都有配备，安全性还是有所保证。

　　这个级别该有的车身电子稳定系统不会落下，该有的安全性还是有保证。

　　车型小结：虽然入门版本的配置不高，跟以往韩系车配置狂人的形象有些区别，但是这个级别该有的配置还是有配备，而且仅仅18.98万的售价就能买到一台新能源中型车，还是很有诱惑力的。

　　智联版比智享版要贵1.7万元，可以换回LED前大灯、全景天窗、定速巡航、电子手刹、前排座椅电动调节等配置，可以说得是小钱办大事，如果预算不是过于拘谨，可以优先考虑智联版。

　　车型小结：智联版在配置上已经没有多少硬伤了，满足日常使用之余还可以满足面子需求，20.68万的售价也在主流价位，总的来说这是三款车中最值得推荐的配置。

　　智尊版的亮点之一就是配备了360°全景影像和LED组合尾灯，增加的安全配置在智联版上也能选装，虽然要价8000元，但总体来说还是要比智尊版更划算。单看配置表智尊版也称不上豪华，6000元的选装包称得上物超所值，所以如果您要选择智尊版的话，一同选装下列的选装配置才是最好的食用方式。

　　车型点评：相比之下，智尊版这个配置水平看起来更像起了拉低最高售价的作用，因为售价在增加1.7万元的情况下，配置上的改变并没有想象中的大。所以正确的食用方式是购买选装包，要价6000元的选装包会带来座椅通风加热、驾驶席座椅&外后视镜记忆、后排遮阳帘的配置，要比原版车划算些。

　　总结：索纳塔插电混动版总体上还是延续了之前现代车型的性价比策略，在一个主流价格中型车市场推出PHEV车型，足够称得上亲民了。尤其是在限牌城市，同样的钱你只能选择合资紧凑车型（要拍牌）、自主新能源SUV、自主新能源紧凑型轿车（剩下的钱去旅游吧），但是索纳塔插电混动可以给你一个拥有合资中型车的机会。回到配置选择上，如果不是预算拘谨，中配的智联版是最均衡的选择，要实用有实用、要面子有面子；其次就是入门版的智享版和顶配的智尊版了，前者是现阶段最便宜的合资PHEV中型车，后者搭配选装包的话性价比也不错。（图/文/摄：太平洋汽车网 谢志敏）