一个硬朗一个典雅 奔驰GLS对林肯领航员

　　【太平洋汽车网 导购频道】在豪华大型SUV市场，动辄百万的售价让很多消费者都望而却步。不过对于一些有实力的客户，豪华大型SUV稳重、大气的特点，也使它们有不同的魅力。在这个级别中无论哪个车型基本都代表着该品牌最高的水准，所以在选购时也会很烦恼。奔驰和林肯都算是老牌的豪华品牌了，一直以来带给消费者的感觉也是极富豪华感和档次感。那同属于大型SUV的GLS与领航员，到底应该买哪款?别着急，我们做个对比来分析一下。

　　另外值得一提的是，目前在美生产的进口车辆都会附带40%的关税，但是奔驰品牌对GLS的厂商建议零售价不升反降，并且目前置换或重购将有15000元保险支持，从而使GLS的价格与25%关税时的价格几乎持平，进一步惠及广大消费者。

　　外观设计上，奔驰GLS保持了家族式设计，整体造型更加年轻时尚。大尺寸的镀铬横格栅和奔驰LOGO让GLS看起来更大气。领航员的设计更加方方正正，风格更加硬朗。规整的进气格栅和全车多处的镀铬装饰都增加了领航员的档次感。

　　奔驰GLS的外观也显示出欧式设计的精致和典雅，虽然造型比较风格内敛，但气派的外观线条仍然使衬托出很强的豪华感。而林肯领航员则集成了美式硬派肌肉车的设计风格，造型更规整。当然外观设计是见仁见智的选择，所以还是要看消费者的喜好。

　　奔驰GLS的内饰设计更加富有科技感，黑+米色内饰也显露出高贵的气质和底蕴。而领航员的内饰风格更加大开大合，营造出宽敞、高大的车内空间。

　　总体来说，奔驰GLS的内饰风格营造出一种舒适、时尚的车内空间，再加上丰富的科技配置，带给乘客更优质的乘坐体验。而领航员的风格更加独特，笔直的线条映衬出豪华、气派的座舱空间。

　　由于两款车型都属于大型SUV，所以在车内空间上都有十分不错的表现。从乘坐空间到储物空间，两款都基本不分伯仲。

　　奔驰GLS新加入的GLS320 4MATIC搭载低功率版3.0T V6双涡轮增压直喷发动机，而GLS350d 4MATIC搭载3.0T V6涡轮增压直喷柴油发动机，GLS400 4MATIC搭载3.0T V6双涡轮增压直喷发动机;GLS500 4MATIC(美版叫GLS550)搭载4.0T V8双涡轮增压直喷汽油发动机。传动方面升级为全新的9G-TRONIC自动变速器。

　　林肯领航员搭载3.5T V6 EcoBoost双涡轮增压发动机，最大功率305kW(415PS)，峰值扭矩670N·m;并匹配的是最新的10速自动变速箱。另外，领航员依然采用非承载式车身设计，前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。并全系标配四轮驱动系统和CCD连续可调阻尼减振系统。

　　奔驰GLS采用3.0L V6双涡轮增压发动机以及4.0T V8双涡轮增压发动机两款不同排量的发动机可供消费者选择。传动方面均匹配9速自动变速箱，并配备有四驱系统。而领航员在动力方面只有3.5T一款发动机可选，并配有10挡手自一体变速箱。两部车的动力储备均很充分，完全都不用担心动力会不够用。

　　二手车保值率对于一款豪华车来讲也是很重要的，奔驰GLS在购买后前五年的保值率分别是：第一年71.67%，第二年61.78%，第三年53.74%，第四年46.02%，第五年38.49%;而林肯领航员前五年保值率分别为：第一年72.19%，第二年55.12%，第三年48.40%，第四年41.58%，第五年39.06%;从数据来看，奔驰GLS的整体保值率比领航员有一定的优势，主要原因一个是奔驰品牌的品牌溢价更好，另外就是GLS车型本身在消费者心里的地位更高。所以，从二手车残值方面来看，奔驰GLS必然是更好的选择。

　　总结：奔驰GLS和林肯领航员在风格上有一定的不同，奔驰GLS更时尚、更富科技感，而领航员更硬朗、更有阳刚之气。在内饰配置方面，奔驰GLS的安全配置非常丰富，内饰设计也更加舒适。领航员则更加气派，视觉气势也更足。而从实际的钱来看，奔驰GLS的保值率明显会有一定优势，而领航员由于车型过于小众，所以想找到“下家”还是要更难一些。综上所述，奔驰GLS算是一个很合适的选择，更加保值，不会让消费者太亏钱，配置和设计也非常符合一般消费者的需求。当然不过你比较喜欢美式硬派的风格，那领航员也是非常不错的选择。毕竟每个消费者的需求不同，也有着不一样的购车需要。

（图/文/摄：太平洋汽车网 马鑫-编辑）