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自主合资同台竞技 这些小型SUV很有实力原创

2018-09-19 00:15:55 来源: PCauto
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  【太平洋汽车网 导购频道】近期,我们太平洋汽车网推出了“车实力”这个新的产品。建立了一套全新标准的车评体系,解决用户购车痛点。“车实力”本质是一套客观评价体系,涵盖了市售各个车系、车型的相关数据,通过综合整理、统一换算配置、价格、保值率、评测等成绩得出一款车型的综合成绩。有了这套体系,可横向对比不同车型之间的“实力”差距。而今天,我们将通过传统小型SUV导购为载体,带你感受“车实力”所提供的不一样的选车视角。

自主合资同台竞技 这些热门SUV很有实力

官方指导价:12.88-18.98万

  缤智在小型SUV中算得上是标杆级产品,不管在造型设计还是其他方面都很让大家喜欢。缤智基于飞度平台打造而成,缤智的动力总成、配置丰富程度以及售价都要比飞度高出不少,两车定位其实并不相同。缤智的外观虽然算不上特别,但凭借圆润时尚的灵动气息,还是俘虏了不少年轻消费者的心,并且愿意为之掏腰包。

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  外观方面,根据我们车实力的评分体系,我们给到了6分(满分8分)的成绩,缤智的外观整体凌厉硬朗的线条,勾勒出的力量感很受大多数年轻人喜爱,具有一定冲击力设计配合恰当的镀铬饰条加以点缀。尾部灯组采用浮雕式设计增强了立体感。 

  空间,一直是本田系车型的优势,在这台缤智上也丝毫没有折扣,在乘坐空间方面,我们给了它9分(满分10分)的高分。即使是一款小型SUV,即便车身尺寸与对手相比并不出众,但得益于本田的”MM“空间设计理念,无论是前排抑或后排,乘坐空间都能让人满意。再加上源自飞度身上那套魔术座椅,后排座椅能够完全向上折起,而放倒时又能与后备箱齐平,在空间灵活性方面,我们给了它3.5分的成绩(满分5分)。

全新逍客对比缤智

全新逍客对比缤智

  动力方面,缤智配备1.5L地球梦科技自然吸气发动机以及1.8L的自然吸气发动机,其中1.5L车型继续搭载高效能的1.5L i-VTEC发动机,其最大功率96kW(131PS),峰值扭矩为155N·m,传动方面匹配5速手动或新一代CVT变速箱;1.8L车型最大功率100kW(136PS),峰值扭矩为169N·m,传动方面匹配新一代CVT变速箱。

  缤智在驾驶操控的执行方面在小型SUV中算表现不错的,对驾驶员操作意图有很直接的领悟与反馈,所以我们给了其4分(满分5分)的成绩。而车内隔音也是其短板的地方,仅得到了2.5分(满分5分)。

  车型点评:作为一款年轻的车型,缤智身上融入了太多本田在造车方面的先进理念。如在空间优化方面,在车身尺寸并不占优的情况下仍能获得不错的车内空间;在用车成本方面也为年轻消费者做了考虑,出色的燃油经济性不仅降低了用车成本,而且利用细节的提醒对用车者的驾驶习惯也有很好的引导;而相比传统SUV车型,缤智出色的操控还是能赢得年轻消费者偶尔骚动的内心。

官方指导价:14.48-17.98万元

  广汽丰田C-HR是继广汽丰田第八代凯美瑞之后,第二款诞生于“TNGA”架构的车型,在海外早已征战许久。作为广汽丰田的首款小型SUV,目标很明确地对准了竞争激烈的15万级别SUV市场。小编看来这款车最大的卖点就是外观了,时尚个性甚至已经不足以用来形容它,或许夸张科幻更加适合。

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  外观造型可以说是广汽丰田C-HR进入国内市场吸引消费者的最大杀手锏,在外观方面,我们给了满分的成绩。在延续了海外版本的车身造型基础上,新车外观基本是一刀没改。车身设计充满年轻化元素,例如车头前脸采用丰田家族最新设计语言,狭长的前大灯和品牌logo贯穿整个前脸,而传统的进气格栅被设置在下方,其周边线条设计非常复杂,两侧拥有仿进气口设计,使得整个前脸富有层次感和冲击力。

  不要被C-HR夸张的外形唬住,上手你会发现它还是挺“丰田”的,在动力输出上最明显了。踩下油门时的感觉还是很熟悉,2.0L自吸发动机推动C-HR显得相当轻松,低扭非常充沛。当然这也与全新的CVT无级变速箱有关,加入了起步齿轮机构的它能在起步采用齿轮传动而非钢带来带动,因此力道还是很直接的。自然吸气均匀而线性的发力,让它天生就有足够的亲和力,因此无论你是新手还是老司机,都能轻松掌控它。

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  空间是这台车稍欠火候的地方,前排乘坐空间不错,后排则算不上充裕,因此在乘坐空间方面,我们只给了8分的成绩(满分10分)。

  车型点评:在15万元价格区间的SUV市场上,消费的主力人群是年轻人,他们更加倾向于充满个性、动感的车型,而广汽丰田C-HR的设计无疑是SUV市场里的一股清流,内部有着许多让人眼前一亮的配置,而动力系统也是“TNGA”架构下的产物。可以说C-HR汇集了许多丰田最新技术,足以让它的竞争对手们感觉到压力。

自主合资同台竞技 这些小型SUV很有实力

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