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插电式混动新势力 领克01 PHEV实拍体验

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2018-09-25 11:29:47 来源: PCauto 作者:索安国
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  【太平洋汽车网 导购频道】正所谓时势造英雄,在中国品牌高端化和当前新能源发展的大浪潮下,国内各大厂商都开始在新能源领域布局产品,频频在纯电动车型上发力。但纯电动车续航里程短,不能满足长途行驶需求,让不少新能源潜在消费者很是头疼,而插电式混合动力车型是个不错的折中解决方案,油耗大幅度降低且不再受里程焦虑折磨,下面就来了解一下今年7月27日刚上市的领克01 PHEV劲Pro。

插电式混动新势力 领克01 PHEV实拍体验

  初见领克01 PHEV,围着它转圈打量了好久,想看看它和汽油版车型有什么不一样,结果发现除了车尾的标识和左翼子板的充电插口外,两者在外观上几无差别。这应该得益于沃尔沃吉利联合开发的CMA基础模块架构,它在开发之初就考虑到架构的灵活性,使自身能够支持未来的动力技术,例如纯电动、插电式混动、油电混合,以及传统的燃油动力总成,类似纯电车型上竟然有油箱盖这样的尴尬自然不会再有了。

插电式混动新势力 领克01 PHEV实拍体验

领克01 PHEV 劲Pro

外观:超前的设计风格

  早前领克01汽油版上市时,推出了“耀、型、劲、纯”四种风格的车型和配置,说是要赋予汽车鲜明的个性,免去选车时对配置、颜色上的选择的烦恼,不知你的烦恼免除了没,我的烦恼是没免除。首先要先理解了这四个字代表的含义:耀是个性前卫、型是内涵优雅、劲是运动极限、纯则为简单纯粹,之后再分析一遍自己,才能对号入座。好在此番插电式混动版上市只推出了“劲”风格的三款车型,直接看配置选就好了。

领克01 PHEV

  不难看出,厂家对插电式混合动力版车型只推出“劲“一个风格还是想和消费者找到共鸣与共同诉求的:都愿意挑战极限、都喜欢接受新鲜事物。

领克01 PHEV 劲Pro 实拍

领克01 PHEV 劲Pro 实拍

领克01 PHEV 劲Pro 实拍

 

领克01 PHEV 劲Pro 实拍

领克01 PHEV 劲Pro 实拍

领克01 PHEV 劲Pro 实拍

领克01 PHEV 劲Pro 实拍

领克01 PHEV 劲Pro 实拍

领克01 PHEV 劲Pro 实拍

领克01 PHEV 劲Pro 实拍

领克01 PHEV 劲Pro 实拍

领克01 PHEV 劲Pro 实拍

  不知道有多少人喜欢领克01汽油版车型上的双色轮毂,我个人是怎么也喜欢不起来那样的配色方案,还是混合动力版本车型的轮毂低调些看着更舒服。

  初上市的领克01,大家对它的外观是褒贬不一的,好不好看因人而异,没有绝对。但我觉得它的设计成熟度很高,这个是有好坏之分的。领克01作为领克品牌的首款车型,它的外观设计是很成熟的,只是同样的设计语言放在02、03车型上会更好看些,你觉得呢?

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