东风雪铁龙-云逸 C4 AIRCROSS

空间是大惊喜众编辑体验东风雪铁龙云逸

2018-11-06 00:15:30 作者：黎康桢

车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：
车型信息：	云逸 C4 AIRCROSS 2018款 350THP 自动互联网逸臻版
官方价：	15.98万
厂商：	东风雪铁龙
级别：	小型SUV
上市时间：	2018-09
发动机：	1.6T L4
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	167
最大扭矩(N·m)：	245
变速箱：	6挡手自一体
车身类型：	5门5座SUV
长×宽×高(mm)：	4270×1770×1655
轴距(mm)：	2655
最高车速(km/h)：	200
官方0-100km/h加速(s)：	-
实测0-100km/h加速(s)：	-
实测100-0km/h制动(m)：	-
实测油耗(L/100km)：	-
工信部综合油耗(L/100km)：	6.6
电池质保期：	-
工信部纯电续航里程(km)：	-
充电时间：	-
整车质保：	三年或10万公里
车身类型：	SUV
长度(mm)：	4270
宽度(mm)：	1770
高度(mm)：	1655
轴距(mm)：	2655
前轮距(mm)：	1507
后轮距(mm)：	1488
最小离地间隙(mm)：	-
车重(kg)：	1330
车门数(个)：	5
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：	53
后备厢容积(L)：	410
后备厢最大容积(L)：	1230 (座椅放倒)
后备厢内部尺寸(mm)：	-
货箱尺寸(mm)：	-
最大载重质量(kg)：	-
发动机型号：	10UF01 5G02
排量(mL)：	1598
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	167
最大功率(kW)：	123
最大功率转速(rpm)：	6000
最大扭矩(N·m)：	245
最大扭矩转速(rpm)：	1400-4000
气缸排列形式：	直列
气缸数(个)：	4
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	-
配气机构：	DOHC
缸径(mm)：	-
行程(mm)：	-
发动机特有技术：	-
燃料形式：	汽油
燃油标号：	92号 (原93号)
供油方式：	直喷
缸盖材料：	铝
缸体材料：	铝
排放标准：	国V
电机类型：	-
电动机最大马力(ps)：	-
电动机总功率(kW)：	-
电动机总扭矩(N·m)：	-
前电动机最大功率(kW)：	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-
后电动机最大功率(kW)：	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-
驱动模式：	-
系统综合功率(kW)：	-
系统综合扭矩(N·m)：	-
工信部纯电续航里程(km)：	-
百公里耗电量(kWh/100km)：	-
电池容量(kWh)：	-
电池能量密度(Wh/kg)：	-
电池类型：	-
电池保修时间：	-
电池充电时间：	-
快充电量(%)：	-
简称：	6挡手自一体
挡位个数：	6
变速箱类型：	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置前驱
四驱形式：	-
中央差速器结构：	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	扭力梁式非独立悬挂
转向助力类型：	电动助力
车体结构：	承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	盘式
驻车制动类型：	手刹
前轮胎规格：	215/50 R17
后轮胎规格：	215/50 R17
备胎规格：	无
备胎尺寸：	-
接近角(°)：	20
离去角(°)：	27
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小离地间隙(mm)：	-
最小转弯半径(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎压监测装置：	-
防爆轮胎：	-
安全带未系提示：	●
主/副驾驶座安全气囊：	主● / 副●
前/后排侧气囊：	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：	前● / 后●
膝部气囊：	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
远程启动：	-
无钥匙启动系统：	●
无钥匙进入系统：	●
上坡辅助：	●
自动驻车：	-
陡坡缓降：	●
可变悬挂：	-
空气悬挂：	-
可变转向比：	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-
中央差速器锁止功能：	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-
电动天窗：	●
全景天窗：	●
天窗尺寸(mm)：	-
运动外观套件：	-
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
侧滑门：	-
电动后备厢：	-
后备厢感应开启：	-
车顶行李架：	●
主动进气格栅：	-
皮质方向盘：	●
方向盘调节范围：	上下+前后
方向盘电动调节：	-
多功能方向盘：	●
方向盘换挡：	-
方向盘加热：	-
方向盘记忆：	-
定速巡航：	●
自适应巡航：	-
前/后雷达：	前- / 后●
倒车视频影像：	●
全景摄像头：	-
行车电脑显示屏：	●
车载行车记录仪：	-
全液晶仪表盘：	-
全液晶仪表盘尺寸：	-
HUD抬头数字显示：	○
驾驶模式切换：	●
手机无线充电：	○
车载冰箱：	-
座椅材质：	真皮
运动风格座椅：	-
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	-
肩部支撑调节：	-
主/副驾驶座电动调节：	主○ / 副-
第二排靠背角度调节：	-
第二排座椅移动：	-
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	-
前/后排座椅加热：	前- / 后-
前/后排座椅通风：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空调调节方式：	自动
后排独立空调：	-
后座出风口：	-
温度分区控制：	●
车内空气调节/花粉过滤：	-
近光灯：	卤素
远光灯：	卤素
自适应远近光灯：	●
日间行车灯：	●
自动头灯：	●
转向辅助灯：	●
随动转向大灯(AFS)：	-
前雾灯：	●
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	-
大灯延时关闭：	●
车内氛围灯：	-
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
车窗一键升/降：	前排
车窗防夹手功能：	前排
防紫外线/隔热玻璃：	-
后视镜电动调节：	●
外后视镜加热：	●
内/外后视镜自动防眩目：	内● / 外-
后视镜电动折叠：	●
后视镜记忆：	-
后风挡遮阳帘：	-
后排侧遮阳帘：	-
后排侧隐私玻璃：	-
遮阳板化妆镜：	●
后雨刷：	●
感应雨刷：	●
GPS导航系统：	●
车联网/手机互联：	车联网
中控台彩色大屏：	●
中控台大屏尺寸：	-
蓝牙/车载电话：	●
车载电视：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
220V/230V电源：	-
CD/DVD：	-
扬声器品牌：	-
扬声器数量：	标配:6
自动泊车入位：	-
发动机启停技术：	●
并线辅助：	●
车道偏离预警系统：	●
主动刹车/主动安全系统：	●
疲劳驾驶提示：	●
整体主动转向系统：	-
夜视系统：	-
中控液晶屏分屏显示：	-
备注：	-
快速通道：	了解经销商报价>> 进入车系频道　>>
更多车型对比 >>

上一页 1 2 34 在本页浏览全文>>(共计4页)

键盘也能翻页，试试“← →”键

#众编辑体验#

>>点击查看今日优惠<<

黎康桢

+关注向TA提问

本文导航

外观：个性又可爱的造型
内饰：风格年轻配置高
空间及动力体验
车型参数配置

云逸 C4 AIRCROSS暂无报价

相关阅读

点击加载更多

达人车生活：滑板达人和云逸的青春故事

从大屏车机的兴起到车联网真正融入我们的生活，这一切都来得那么悄无声息。我一直以为，达人所追求的生活总是颇具个性的，更多会在车辆本身“做文章”，直到那一次我遇到了天素——一个热爱滑板的时尚达人。那时的我才知道，原来也会有这么一群人，会因为一套好用的车载系统而选择一辆车。天素，正是如此，她和东风雪铁龙云逸就因此而结缘。

年轻就要有活力雪铁龙云逸达人车生活

网络拉近人和人的距离，但网络社会也让一批90后甚至00后的人整天窝在家里，与世隔绝，让自己变得更加孤立。而今天的主人公Qunnie是一名出色的舞蹈教育者，作为90后的她更喜欢用充满活力的舞姿，来演绎年轻人应有的健康生活。

解放手机就这么简单雪铁龙云逸车机体验

在我们的印象中，车载大屏除了看起来挺不错，实用性来说大多数是比较不尽人意的，最终只能沦为听听歌、看看倒车影像的存在。但自从阿里云推出了斑马系统以后，一切都变了，它打破了我们对传统车机的认识，我们开始发现车机在车内场合下，能比手机还好用。

师傅养车经:云逸C4 AIRCROSS保养过程

当我们开这台东风雪铁龙云逸（后文简称云逸）去到保养休息室的时候，有不少雪铁龙的车主会前来询问这台新上市的小车的使用情况。究其原因，这台看着外观别致小巧的车还是能吸引不少人关注的，那么，它的一个使用情况如何呢？保养的过程又是怎么样呢？我们接下来体验一把。

可爱法系小甜点测试东风雪铁龙云逸230THP

SUV热早已经到了白热化的地步，大家早已经对一本正经的SUV麻木许久，也许只有可爱个性独特的SUV才能激发大家重拾对SUV的热爱。东风雪铁龙云逸C4 AIRCROS恰恰是一款以年轻为主题的SUV，凭借眯眯眼的外观前脸、双拼色的内饰、互联网中控大屏以及意想不到的柔软座椅等亮点，相信能获得不少小年轻两口子的喜爱。这次我特意来到天府成都，测试东风雪铁龙云逸C4 AIRCROSS 230THP自动互联网逸智版。