你的性能代步车到了 体验AMG GT四门版

2018-11-16 17:56:13 作者:黄克宇

  【太平洋汽车网 2018广州车展】就在前不久,一条消息又打破了豪车世界的宁静,AMG GT63 S 4MATIC+四门版车型成为纽博格林新的最速四座车,成绩是7分25秒41。管不了阿尔法·罗密欧 Giulia四叶草版有多么不爽,在这个只有一个胜者的世界,这意味着AMG GT四门版车型将成为全世界土豪们新的关注点。在本届广州车展上,奔驰对AMG GT四门版车型做了发布,会有GT50、GT53以及GT63 S三款车型进入中国市场,其中GT50以中国特供的身份完成了首发。国内的老板们听到了吗?银行卡里超过7位数的,都可以开始考虑了。

静态体验AMG GT四门版

  能把优雅与暴力美学相结合,估计也就只有AMG这样的疯狂品牌能做到了。先看看AMG GT四门跑车的背景,它是阿法特巴赫的第一款四门跑车,也是梅赛德斯-AMG第三款独立研发的车型。说它优雅,流畅的车身线条搭配完美和谐的车身比例,有种别样的风情,如果说它出生在意大利或许会有更多人信。说它暴力,是因为它保留了GT跑车的韵味,尤其是溜背造型的C柱和极富侵略性的中网。很高兴在四门版车身上依旧能看到双门版的动感风格,这车与菜市场的距离还是很远的。 

 
AMG GT50静态体验

  体验包含了两款车型,分别是GT50和GT63 S。我们以GT50的体验为主,并在文章后面对GT63 S做一些差异化的介绍。如果你中意的是GT63 S,那可以直接往后看。  

 
外观设计
 
既优雅又暴力
静态体验AMG GT四门版

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  修长的发动机罩搭配力量感十足的脊线,是AMG的标志之一。而流线型的车顶配上开启的尾翼,才是GT跑车最原汁原味的表达。这是台可以日常代步的GT跑车,性能并没有因为车门的增加而打折,反倒让自己的赛道布满大街小巷。前脸微微前凸形成“鲨鱼鼻”的造型,这也是AMG的标志。

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  无框式车门和多级伸缩式尾翼自然是必不可少的,宽阔的车肩与轮拱也让整个车身看起来更低趴。只是越过大街小巷时要留意不要蹭到驻足观看的人。尾翼可根据工况确定位置,例如直线行驶时扰流板移动至某个平整位置以降低风阻提升车速,如果车辆出现横向动态,扰流板会移至角度更陡的位置。此外前裙板下部也装有电控垂直辐条来改善空气动力。

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