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5+2不只是口号 雪佛兰沃兰多空间体验

2018-11-21 00:15:58 来源: PCauto
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  【太平洋汽车网 导购频道】传统的轿车和SUV依旧是市场上的主流选择,但是面对一些日益增长的需求时传统主流产品会显得有点力不从心。比如您生活在比较繁华的城市,肯定想要一台车身尺寸不大,比较灵活的车型,但因为家人较多,又需要车内空间够大。这时候,我想雪佛兰沃兰多能满足您的需求。

“5 2”不只是口号 雪佛兰沃兰多空间体验

  为什么是沃兰多呢?因为沃兰多在宣传时以空间作为自身的重要卖点,推出“5+2”概念意味着沃兰多想给消费者更多的选择,这让我遇到这种需求时第一时间想起沃兰多这台车。但我们都知道很多情况下宣传≠实际,刚好最近编辑部来了一台沃兰多试驾车,赶紧来验证一番。

先从外观说起

  相信很多人第一次看到沃兰多时,都会以为这是一台SUV,但官方把它定义为紧凑级轿车,并且实际上内部还有着MPV级别空间。

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  从沃兰多的车身尺寸上来看,能看到雪佛兰在设计沃兰多时的主动克制,毕竟为了车内空间把车身做大是一件很容易的事情,难的是如何在保证空间的情况下尽量减少尺寸,对比自家的产品,沃兰多的长宽与科鲁兹相差不大,更小的尺寸意味着更灵活。

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  但为了保证空间,车身高度还是拔高到了1627mm,同时底盘较低,离地间隙也与普通轿车相差不大。

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  并且车顶线条也比较平直,车尾造型比较方正,这显然也是为了后排乘客的头部空间考虑。

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  总得来说,沃兰多在限制长宽尺寸的情况下,通过增加高度减少离地间隙来使得车内空间更大,那实际进入车内是不是一如外观看上去那么美好呢?

直入主题 空间够吗?

  既然说到空间,那必须得有点参照物才行,单凭笔者一张嘴说出来,估计您怎么着都不信是不是?幸好笔者的小伙伴十分热情,二话不说就来帮忙,并带来了一些私人物品(就是后来让笔者请吃饭的时候也一如既往的爽快,因此笔者的钱包瘦了一圈)。

“5 2”不只是口号 雪佛兰沃兰多空间体验

  说到空间,大概可以分为乘坐空间、储物空间、后备厢空间这三个,其中对于普通用户来说,乘坐空间最为重要,所以空间体验也从乘坐空间开始。

  上图中三位小伙伴分别是博文、安国和敏婷,经过5分钟的猜拳后,博文成功抢到了掌舵的第一排,安国则抢到了第二排,剩下第三排就属于敏婷的了。其实想都不用想就知道为什么身高176cm的博文会选择第一排,因为一般紧凑级轿车,前排空间是最充足的,而后排空间有时候会因为造型问题受到侵占,所以选择前排是一个明智的选择。

“5 2”不只是口号 雪佛兰沃兰多空间体验

  从实际表现来看,沃兰多的前排也的确没让人失望,一拳两指的头部空间可以说是很宽裕了。接下来我们决定先让敏婷坐进第三排,毕竟第三排座椅无法调节,先让第三排乘客获得一个舒适的空间更为重要。

“5 2”不只是口号 雪佛兰沃兰多空间体验

“5 2”不只是口号 雪佛兰沃兰多空间体验

  通过移动第二排座椅,给坐在第三排的敏婷留出一拳的腿部空间,然后让身高183cm的安国坐进第二排。

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