推荐1.5T尊享型 众泰新款T600购车手册

　　【太平洋汽车网 导购频道】作为众泰旗下一款里程碑式的产品，上市于2013年的众泰T600凭借博采众长的的外观设计和出色的性价比，取得了不错的市场表现。上月，众泰新款T600正式上市，新车推出了1.5T和1.8T两款发动机共7款车型供消费者选择，售价区间为7.98万元-13.78万元。新款众泰T600在内外设计和配置上都做出了很大的升级，竞争力显著增强，接下来本文将为大家解答哪个配置的车型最值得购买，性价比最高。

　　新款T600先期提供2000台上市限量版车型，该车在原车型基础上加装了前排侧安全气囊、360°倒车影像、并线辅助系统等（根据不同车型有不同配置），同时前10000台购车用户还可享受终身免费质保和2年官方金融免息等服务。

　　新款众泰T600在外观上的改变可谓是翻天覆地，老款车型上那种圆润敦厚的设计风格一去不复返。六边形的进气格栅采用了黑色涂装风格，其上半部分很完美的和两边大灯组衔接在了一起，而中间部分的镀铬装饰条则拉宽了横向视觉，更符合年轻人的审美。此外，众泰新款T600在车身尺寸做了细微调整，长宽高分别为4676/1893/1696mm，轴距为2807mm，直接晋升中型SUV行列。

　　内饰方面，中控台整体属于横平竖直的简约风格，依然是稳重耐看类型。最大变化是中控屏幕的位置发生了改变，放在了中控台上方，采用了时下比较流行的悬浮式设计。10.25英寸的中控大屏成为了全系标配，显示效果细腻，操作灵敏度也不错，卡顿现象基本不存在，值得点赞。

 　　动力方面，全新T600动力总成与现款保持一致，拥有1.5T和1.8T两款动力可供选择。其中1.5T发动机的最大功率为143Ps，峰值扭矩为207N•m；1.8T发动机的最大功率为174Ps，峰值扭矩为245N•m。其中1.8T匹配的是DCT350双离合变速箱，相比于老款变速箱质量更轻、尺寸更小，官方表示换挡会更平顺、响应速度也会更快。

　　与1.5T发动机匹配的是6AT的变速箱，配有手动模式和运动模式，常规模式下，升档非常积极，2000rpm则会进行换挡而且平顺性表现不错，而运动模式下，油门会变得灵敏一点，升档节奏也调整至3000rpm。悬架结构则依然采用前麦弗逊/后多连杆的悬架组合方式。

　　首先来看全系的最低配车型，1.5T手动精英型，作为一款中型SUV，7.98万元的价格还是相当有吸引力的，因为绝大部分对手的入门车型官方售价都比它高。

　　1.5T手动豪华型是全系的次低配车型，价格比刚分析的最低配高了0.9万元，比1.5T自动豪华型低了1.2万元。因为两款豪华型仅在变速箱上有差异，我们就把两者放在一起分析了。

　　接下来是1.5T自动尊享型，它比上一档车型高出了0.8万元，也正式迈过了10万元大关，配置表现应该不会让人失望。

　　众泰新款T600尊贵型共有两套动力总成可供选择，其中1.5T发动机的最大功率为143Ps，峰值扭矩为207N•m，搭配6AT变速箱；1.8T发动机的最大功率为174Ps，峰值扭矩为245N•m，搭配7DCT双离合器变速箱。

　　1.8T DCT旗舰型就是全系的顶配车型了，放在同级别中，其实这台顶配车型的价格也算是非常亲民了，来看看它的配置能不能带给我们惊喜。

　　中国品牌SUV市场的竞争真的很激烈。今年那些对手们基本都换上了新面孔，而众泰新款T600也进行了一次由内到外的大升级，全新的前脸设计和时髦的贯穿式尾灯让整车一改之前的风格，变得更为帅气运动，内饰档次感也大幅度提升。结合价格和配置来看，其实大部分车型都很有竞争力，我们主要推荐中高配车型，用10万元出头就可以买到一台空间宽大、配置丰富的中型SUV，可以说是很给力了。（图/文：太平洋汽车网 索安国）