解决里程焦虑症 四款长续航纯电动车型推荐

2018-12-06 00:15:30 作者:谢志敏

  【太平洋汽车网 导购频道】多少续航里程的纯电动车型才能解决里程焦虑症?这问题没有具体答案,但现在普遍认为400km的综合纯电续航已经可以满足日常的使用需求,在便利性上不会落后燃油车太多。另外如果使用恰当,纯电动车型的使用经济性也要比燃油车更高,再加上现在的新能源车型在经过补贴后,与同级别的燃油车型价格相差不大,性价比优势明显。那现在有没有400km或以上续航、补贴后价格较低的车型呢?有,而考虑到补贴后15万左右或者更低一点的价格是一个比较常见的选择,笔者来就给大家推荐这个价位下热门的纯电动紧凑级轿车。

无忧里程的紧凑型电动车

长安逸动EV460
官方指导价:20.34-21.54万
补贴后售价:11.79-12.99万

  长安逸动EV460车型基于新一代逸动打造, 在外观内饰上进行了一次大升级,采用了新的家族式设计,轴距也加长至2700mm,内部空间更大。在纯电动车型上最受关心的续航里程方面,官方路试实测综合续航里程为460km,60km/h等速工况续航里程高达550km,与同级别燃油车型相差无几,无需消费者更改自己的用车习惯。

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  逸动EV460整体风格和传统动力版本保持一致,采用纺锤形封闭式前格栅。两侧的异状平行四边形前大灯组配合格栅外圈的镀铬饰条,尽显灵动气息。前杠两侧取消了镀铬装饰,换为与格栅连为一体的扁平凹槽,但是雾灯区域形似“6”字状的造型得以保留,在高配车型上,逸动EV460还配备了LED远近光灯。

  逸动EV460车身尺寸比起之前要更大,长宽高分别为为4740mm、1820mm、1530mm,轴距为2700mm,在同级别车型中排名较高。更大的尺寸可以给予车内更充足的空间。

  逸动EV460的内饰基本保留了燃油版上的设计,配色看上去很精致,用料做工方面保持了长安一贯以来的水准,看起来很有质感。

  在中控台上,逸动EV460智领版的中控屏幕为10英寸,搭载in call3.0车载互联系统,支持导航、车联网和手机互联功能。

  座椅表面采用皮质材料覆盖,舒适性不错,另外驾驶座座椅支持电动调节并带有座椅记忆功能,在同级别车型中比较少见,另外国人喜爱的电动天窗也有配备,整体配置比较丰富。

  ESP电子车身稳定系统和全车六安全气囊是全系标配,有效地提升了车辆的主动和被动安全。

  动力方面,逸动EV460采用了新的电机,最大功率为110kW(136ps),最大扭矩为245N·m。在电驱结构上,逸动EV460的“三合一电驱”系统将电机、减速器、电机控制器高度集成,有效减轻系统重量,官方路试实测综合续航里程达到460km,工信部测试续航里程为405km。

  逸动EV460还支持快速充电功能,30分钟即可实现30%-80%SOC充电,比起传统慢速充电要快上许多;此外,容量为52.56kWh的电池还拥有八年或12万公里的保修,免除后顾之忧。

  在悬挂方面,逸动EV460采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,成本更高,舒适性表现更好。

  车型小结:率先完成换代的逸动EV460优势很明显,更大的车身尺寸意味更充足的车内空间;丰富的配置能够提高用车的舒适性,像带记忆功能的电动调节座椅更是同级别少有的配置;460km续航里程与同级别燃油车续航相差无几,还支持快速充电功能,总得来说逸动EV460在同级别车型中是极具竞争力的,如果您最近考虑购买纯电动车型,不妨考虑一下。

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