又一轮缠斗 合资紧凑轿车新作该怎样选？

 　　在2018广州车展上，丰田给我们带来了新一代的卡罗拉/雷凌的双擎版，其中新卡罗拉双擎的图解先前我已经出过一篇文章，想详细了解新车的各位不妨点击下方图片。

 　　此外，雷凌作为卡罗拉在国内的姊妹车型，它可能在造型、配置甚至售价上有些微出入，但整体来说，两车仍不会有太大的差异。

 　　在本次2018广州车展上亮相的，仅为新一代卡罗拉/雷凌的双擎版，但有关它们的车身尺寸、内饰造型甚至是动力系统等等都还没有正式曝光，所以目前我们了解最多的只是这两款车的外观造型。

 　　同时由于新一代卡罗拉/雷凌的纯燃油版并没有出现，鉴于之前的经验，未来新车的纯燃油版与双擎版在外观上应有着明显的差异，所以目前不敢妄言两车的纯燃油版。到此，可以这么说，新一代卡罗拉/雷凌双擎版在2018广州车展上的亮相，仅是未来新车的冰山一角。

 　　那笔者尝试就目前两款新车对外曝光的信息，简单地分析一下。

 　　虽然丰田近年来已逐渐摆脱以往给人“中庸”的印象，现款在售的卡罗拉/雷凌已有年轻化的趋势，但是新一代的卡罗拉/雷凌双擎在外观上的激进可谓是过之而无不及，妥协、保守的设计在它们身上都不多见。

 　　可见未来新车瞄准的是更年轻的消费群体，抢眼的造型相信能获得不少人的关注和喜爱，甚至能看出几许“运动车”的影子，是的，车展上亮相的新车的后悬挂为多连杆独立悬挂（现款为扭力梁式非独立悬挂）。

 　　从现场发布会的照片来看，新一代卡罗拉/雷凌双擎的内饰并没有采用过于激进的造型设计，整体依然比较“素”，简单来说，新车有着“运动”的外观，家用的内心。

 　　在动力方面，发布会说明未来新一代卡罗拉/雷凌双擎会继续搭载1.8L混合动力系统，而非海外最新的2.0L混合动力系统，虽然有遗憾，但是相信继续搭载1.8L混动系统，未来两款新车双擎版的售价会依旧稳健，倘若换装上新的动力系统，出于成本的问题，新车的售价或会突破消费者的心理成交关口。

 　　车型小结：卡罗拉/雷凌作为丰田投放在国内的紧凑型轿车，凭借着丰田的品牌加成和多年来的用户口碑，获得了十分不错的销量。就从目前曝光的新车消息来看，未来两款新车会有着很强劲的产品力，我认为是非常值得期待的，各位也不妨持币待购。

　　在2018广州车展上，大众官方没有把新一代速腾亮相。迄今而至，新一代速腾也仅曝光了申报图和谍照。

　　目前可以确定的是，新一代速腾采用了全新一代Jetta（国内速腾的海外版本）的设计风格，新车由大众MQB平台打造而来。

　　最新的家族式面谱无疑会出现在新一代速腾上，前大灯组造型更加锐利、精神，中网两侧与前大灯组相连，以此提升车头整体感。

 海外版Jetta

　　最重要的是，新车长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距比现款增加80mm，达到2731mm。

　　动力方面，全新一代大众速腾目前公布的为1.4T版本，最大功率110kW（最大马力150Ps）。

　　速腾本身的产品力就不差，而基于MQB打造的新车自然能让产品力达到更高的纬度，尤其是新车的轴距，相比现款增加80mm确实是一大卖点，届时凭借着大众品牌在中国地区的号召力，新一代速腾的热卖实属意料之内。

 海外版Jetta内饰

　　车型小结：全新朗逸/宝来已经交了份满意的销量答卷，比他们更高一级的速腾定是不容小觑,但由于目前新速腾的消息比刚才提及的新卡罗拉/雷凌还要少，想要了解更多的信息还需假以时日。据悉新车将于2019年上市销售，对此，笔者认为等待的时间并不算长，新速腾值得持币观望，而假如近期有购车需求的用户，我认为全新朗逸/宝来亦会是上好的选择。