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30万为啥不选BBA?比亚迪唐DM买家秀

2018-12-07 00:15:32 来源: PCauto 作者:洪晓峰
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  【太平洋汽车网 导购频道】经常有网友说专业测评看不明白,实拍之类又套话太多,论坛坛友分享的内容又不够丰富。这次我们邀请资深车友,从结合车友和编辑的角度为您带来最深度的用户体验,说些厂家不让说的,聊些用户不知道的。今天我们请到了比亚迪唐DM上海地区首位车主刘先生,为大家现身说法,看看资深迪粉如何看待这款百公里加速4.5秒的混动小怪兽,在买车使用中又发生了什么故事。

30万为啥不选BBA?比亚迪唐DM买家秀

上海首位唐DM车主

  刘先生作为上海首位唐DM车主,放弃了需要等待2个月的顶配车型,选择了售价25.99万的智联创享版。在我们编辑写的购车手册中并不推荐这款车型,首推的则是27.99万元的智联创领版,可见刘先生为了尽快得到爱车还是做出了一些牺牲。

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  刘先生现年36岁,目前名下拥有两家与家装有关的公司,还有一家经营充电桩业务的公司,自主开发充电桩硬件软件,所以他对新能源车型也是情有独钟。

比亚迪唐DM买家秀

  刘先生名下拥有一台第一代、第一代唐,公司名下拥有一台比亚迪S6及一台03款奔驰S500。目前秦已经出售,这台秦也是第一批交付的车辆,顶配车型刘先生二手出售价为9.5万,保值率高的恐怖。老款唐给了家里人使用,刘先生和夫人目前共同使用新入手的全新唐DM。

比亚迪唐DM买家秀

  刘先生全新唐DM今年5月开启预售只是就毫不犹豫的下了定金,起初想订的车型为32.99万元的顶配车型,希望能够完美的提要到全新唐DM的一切,但对新车的狂热让他无法等待,最后这能选择最快能够提车的车型。

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  这两个车型之间的差别在于纯电续航里程从80km升级到了100km,轮毂升级到22英寸并配有Brembo赛车级六活塞刹车系统,配置方面多了座椅与方向盘记忆,驾驶座多了腿托,音响从9个扬声器升级到12个,中控屏幕从12.8英寸增至14.6英寸,内饰多了麒麟粽可选,差价为7万元。

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  我们从上海华帆比亚迪4S店处了解到,全新唐DM的销售十分火爆,曾经捆绑销售汽油车的政策也取消了,刚上市时就预订了100多台。但时至今日也为全部交车,没有依旧有许多新的订单,原因是厂家每月给到经销商单店30到40台的配额,但每月并不能实际交付这个数量,9月实际到店10多台,10月更少只有几台。足见比亚迪全新唐DM在申城的销售只火爆,也希望厂家能够尽快扩大产能让更多喜欢新能源的朋友开上这款车。

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刘先生这台车目前每天行驶50km左右,主要为纯电行驶城市道路,有过几次上海周边游,到过安吉等地,目前里程已达4000km。

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  由于刘先生名下拥有充电桩公司,所以在充电点上肯定不存在问题,除了家里和公司车位的充电桩外,在市内还有4到5处充电点,所以实现纯电行驶也不无可能。刘先生告诉我们实际上每天或者说每一个充电周期之间,80km的纯电续航里程已经完全足够,如果每天行驶公里能够达到100km以上,那这100km和80km的续航里程其实没什么差别都是不够用的。就他个人而言,由于经常加速会用到混动模式,发动机介入消耗燃油无法避免,大约的估计下从未出现过一个月耗尽一箱油的情况。

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  刘先生曾经有购入朋友二手奔驰CLS奥迪A8L的想法,但最终由于高昂的用车维修保养成本而作罢。之后也考虑过购买奔驰A级三厢新车,过低的性价比也让刘先生最终选择了放弃,然而全新唐DM的出现完美解决了刘先生对新车的所有需求,同时也为了更快的提车,他放弃了顶配车型而是选择了中配,这让它身边的朋友也第一时间触摸到了这款新车,从而带动了将近20多位朋友订购全新唐DM。

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