让情怀落地 这四款经典车型要趁早入手

2018-12-30 00:15:34 作者:杨格

  【太平洋汽车网 导购频道】众所周知,由于一些不可控制的原因,国六排放标准很有可能将在不久的将来全面实施。在这样的大背景之下,各车企都面对着非常大的压力,为了满足严苛的政策要求,车企们不得不对旗下的产品做出相应的加减法,如换装更加符合环保大趋势的小排量涡轮增压机器,引进混动版或纯电动车型来平衡整个车企的环保积分。

  不过遗憾的是,代表着一个时代巅峰的作品也极有可能在这一波浪潮在我们的视线里消失,首当其冲的自然就是一些市场表现不佳的车,此外,经典的大排量的越野车、富有情怀乐趣的跑车大多也不能幸免。本次的海选就为大家来回顾一下很值得收入囊中的四款经典车型,这四款车现在从经销商处获得的信息来看,还是没有满足国六标准的车型供应,厂家目前也没有升级计划,极有可能将成为绝版。因此,在国六全面落实之前,有需要的朋友和车迷们一定要把握好这次机会,也许错过了就真的错过了。

让情怀落地 这四款经典车型要趁早入手

 
丰田皇冠
14代即将停产、15代引进还是未知数

  说起丰田皇冠,想必大家都很熟悉,特别是对于广东人来说,皇冠很大程度上就是一部高档车的代名词。也许是因为12代皇冠的实力实在太强,连A6L都要望其项背,之后国产的13、14代车型相比12代之下并没有得到什么实质性的提高,存在感也越来越低。而且这些年来市场环境变化也很大,欧洲豪华品牌列强们纷纷完成了旗下热门车型的国产化,而且还为了满足中国人对于大尺寸、大空间的的追求,做出了独具中国气息的加长车型,这样一来逼格得到了极大的提升,大部分消费者们自然趋之若鹜,市场份额也在逐步向欧洲产品倾斜。

皇冠车系频道 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商

商家报价:22.98~38.18万最高降2.5万元更多优惠信息>

分期购车获取低价

(国产14代皇冠:2018款取消了隐藏排气设计,看来在运动的路上已无法回头。)

让情怀落地 这四款经典车型要趁早入手

  日版14代皇冠分为Royal(豪华)版、Athlete(运动)版和Majesta(皇家)版,其中Majesta版本是皇冠车系的顶级车型,车身尺寸更大,定位更高。国产皇冠用的就是日版皇冠Majesta版的车身构架,整体尺寸十分接近,但是一汽对他进行了本土化改进,让原本稳重端庄的皇冠Majesta掺入了大量的运动元素,画风变得和大家预想的不一样了,不过车型的起点还是很高的。

  内饰方面,皇冠的设计是那种带有旧时代气息的日式风韵,没有太多花里胡哨的设计,你所能接触到的地方都覆盖了大量的真皮、软质材料以及桃木纹的饰板。这套内饰在父辈一代的眼中还是很有吸引力的,不过对于现在的年轻人来说受众面就没那么广,但是喜欢它的人会义无反顾,情怀玩家还是大有人在的。

  双屏大中控还是有点科技感的,自动摆叶的空调出风口在现在主流的大型豪华车上都找不到。不过一向注重实用性的丰田居然把常用的空调控制面板做成了一个触控屏,而且进行温度、风速的调节还要进入多级菜单,这样的操作还是不够方便。

  说到座椅的设计,皇冠无疑是这个级别当中最适合亚洲人身形的之一,填充物分布特性恰到好处,而且柔软贴身的同时不乏支撑力,特别是后排座椅,舒服到你想把它拆下来带回家里的客厅。纵观同级别竞品选手,能媲美皇冠座椅舒适度表现的只有更加高端的雷克萨斯产品了。

  情怀值爆棚的2.5L V6发动机停产了,纵享丝滑变成了记忆。目前2018款皇冠剩下的,只有2.0T+8AT的动力总成,账面数据235匹马力350N·m扭矩,表现很接近皇冠3.0车型,偶尔一下的小激情也能满足,不过平顺性相比于6缸发动机还是差一些的。之前笔者就有期待过引进2.5L混合动力的皇冠,先进又平顺,这才是更符合皇冠调性的好搭档,但是保守的丰田似乎根本没这个打算。

  8AT的平顺性表现还是不如祖传6AT,不过细微的差别是大部分朋友们都难以察觉的,但是多两个档位会更加省油,何乐而不为呢。

  前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架,豪华车的标准配置,可见皇冠的下盘功夫非常足料。

  车型点评:皇冠是一汽丰田的一个图腾,只是可惜目前的销量太少,厂家难以支撑其较大的成本,因此把它停产已经是迟早的事情。而且目前一汽丰田官方也没有给14代皇冠升级国六标准的计划,15代皇冠的引进也是一个未知数,目前一汽丰田的新车亚洲龙也即将上市,代替国产皇冠的意味很明显。

  不过糟糕的市场表现并不代表皇冠的产品力已经完全丧失竞争优势,相反,皇冠的综合素质是相当强的,其豪华车血统的前置后驱平台很加分,2.0T+8AT的调教也是力求平顺,收放自如,身手不凡;此外,皇冠的舒适性也是同级别当中的佼佼者,作为一部“巡航车”无疑是非常适合的。了解了这一切之后再来看看其不到30万元的起售价,你会觉得这一切都是超值的,即便目前皇冠的全国销量很低迷,但在务实的朋友以及有情怀的车迷眼中,它依旧是一个很有吸引力的存在,满大街跑的各代皇冠便是最好的证明。

键盘也能翻页,试试“← →”键

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    花花绿绿/金闪闪 亮瞎眼的车漆配色方案

    熟悉的人和环境往往让人感觉乏味,最百搭的黑白色我们也会看腻,这时,哪怕是一抹靓丽的色彩略过,都会吸引你的目光。

    年轻人的品质享受 车主谈一汽丰田皇冠

    皇冠,可以说是伴随中国汽车工业发展的一个重要车型。从第一代车型诞生至今的60年时间里,已经发展到了第十四代,每一代都是那个特定时期豪华的代名词,也正是这台车,给了很多人对一台车豪华感的认知。

    2018款皇冠买哪款好? 推荐2.0T运动版

    目前国产的第14代皇冠,基于日本最高规格的皇冠Majesta车型发展而来,继承了正儿八经的豪华车血统,是目前同价位所能买到舒适性最好的轿车之一了,懂的人自然懂。但随着日规第15代皇冠的发布,以及亚洲龙即将引入一汽丰田国产的消息,令未来国产皇冠的命运变得扑朔迷离起来。毕竟14代皇冠也已经进入产品寿命的末期了,要在这款车绝版前入手的朋友们要多多留意了。

    告别V6发动机 实拍2018款一汽丰田皇冠

    在12月15日,2018款皇冠已经正式上市,新车在外观以及内饰方面进行了一些细微的调整和升级。而变动最大的地方在动力方面,相比老款全系取消了2.5L动力版本,2.0T共推出五款车型,售价区间为26.48-39.18万元。对于有V6自吸情结的车友们来说,没有V6的皇冠还是皇冠吗?新车又有哪些方面的改动呢?下面就跟随我一起来看看。

    这很皇冠 丰田皇冠车主点评报告

    皇冠是一款有着历史底蕴的豪华轿车,在早期相当长的一段时间作为精英座驾,占据国人心中特殊的位置,现今正努力接近年轻人的皇冠售价颇具诚意,后驱C级车价格下探到B级车区间,试图再续辉煌。

    强烈推荐:一文读懂汽车自动驾驶技术原理

    大部分人对自动驾驶都有所误解,不仅包括它的功能实质,还包括它的技术水平,由此也导致了许多由自动驾驶而引发的争论

    资优生没拿全优?中保研Model 3碰撞测试解析

    号称国内最严格的碰撞测试机构中保研(C-IASI),日前终于做了国产版本特斯拉Model 3碰撞测试,从成绩看来,它的表现还不错。

    百公里加速跻身8秒区 试驾东风本田全新UR-V

    1.8吨的车身重量,搭载2.0T发动机的全新UR-V动态体验会有怎样的表现?

    场地试驾吉利豪越 不止是半价买汉兰达空间

    之前我们已经对豪越进行了静态体验,空间的表现可以说无可挑剔,那机械上的依旧能够维持高水准吗?这一次试驾为大家揭晓。

    四款热门合资家轿硬核横评:性能篇

    时下,轿车在年轻化道路上越走越精彩了,它们的外观内饰做得相当有运动气息,甚至还推出运动套件的车型。