高性价比才是王道 广汽三菱新欧蓝德VS奇骏

2018-12-28 00:29:11 作者:谢志敏

 
空间对比

  同为七座车型,新欧蓝德和奇骏在日常用车时都能提供更好的灵活性,比如临时有6人出行时,第三排座椅足够成年男性短途乘坐了。至于乘坐空间方面,由于新欧蓝德前排坐姿较高,所以头部空间略少了一些,但第二排头部空间要比奇骏更好,整体来说两车表现可以说是相差无几。

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  后备箱方面,新欧蓝德最值得称赞的一点是第二排座椅能够完全放倒,这一点给新欧蓝德带来了一个非常平整的后备箱空间,即使是外出旅行,临时放倒座椅当成小床休息也不在话下。

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动力对比

  新欧蓝德和奇骏都采用了自然吸气发动机+CVT变速箱的组合,日常驾驶相当平顺,而且油耗表现也不错。回到发动机上,新欧蓝德141kW的最大功率要比奇骏表现更好,官方百公里加速成绩也是新欧蓝德稍稍领先0.3秒。

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  另外,两车都配备了四轮驱动系统,都能提高日常驾驶的稳定性,但相对来说,广汽三菱的S-AWC系统表现更出色,整合了对4WD、AYC(主动横摆控制)、ABS、ASC的控制,提升了动力输出和转向控制的效果,相比传统的适时四驱系统更少打滑。

高性价比才是王道 广汽三菱新欧蓝德VS奇骏

  总结:20多万、4四驱、7座SUV,当这几项要求提出来之后,其实市面上可选的产品并不多了,今天的新欧蓝德和奇骏是为数不多能同时满足这几项要求的的选择。在外观和内饰的样式上,我们不便作出评价,毕竟每个人的审美不一样,都会有不同的选择,但在配置方面,16项配置全新升级的新欧蓝德的表现更好,性价比更高,尤其像ACC自适应巡航、自动刹车、副驾驶8向电动调节等这些配置都是同级别少有的,能出现在一台售价为22.58万的SUV上实属少见。总得来说,如果您在这两款车中想选择一款具备可通勤、可家用、可休闲旅游的“一车多能”实用性,具有更加性价比的车型,那新欧蓝德会是更好的选择。

(图/文/摄:太平洋汽车网 谢志敏)

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    谢志敏 编辑

    非常喜欢MT,喜欢到什么程度呢?3万到100万的MT都想开。

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