实力型家轿对决 本田凌派对比福特福睿斯
【太平洋汽车网 导购频道】当今10万元级家轿市场的消费主力是90后人群，虽然他们已经成家立业，但心态依旧年轻，因此在选择家轿的时候，他们追求一台要有型又要有实力的车型，而厂家为了争取到更多市场份额， 也尽可能去迎合这部分消费者的需求。最近新推出的紧凑级别家轿里有不少是“实力派选手”，像今天我们对比的两名主角，广汽本田凌派和长安福特福睿斯，哪款车才是你最爱？
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凌派车系频道 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商 商家报价：9.48~14.98万更多优惠信息> |
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换代之后的广汽本田凌派在造型设计上有革新，加入了不少讨人喜欢的配置，同时全系车型换装了1.0T发动机，并且起步价已经下调到9.98万元。长安福特福睿斯是福特在中国紧凑型轿车市场里的销量当担，为了保持稳健的市场表现，最近也迎来了一次中期改款，而“降价增配”是这次改款的特点，最重要的是入门售价已经低至8.78万元。
凌派采用本田家族最新的设计语言，像更大更宽的进气格栅、羽翼造型的LED前大灯以及C型尾灯等，没有上代车型“粗狂”的感觉，更多的是展现出动感与年轻的一面。福睿斯的前脸是本次改款的重点，调整后的“马丁脸”呈现出更强的视觉效果，同时拥有主动进气格栅功能，另外前大灯的结构也经过调整，辨识度更高。
两车的内饰设计都是主打简约风格，讲究实用性和便捷性，其中凌派在中控台上融入软性皮质包裹，并且加入了双缝线设计和8英寸显示屏。另一边福睿斯也换装了8英寸显示屏和三炮筒式仪表盘。
换代后的凌派增加不少先进配置，例如装配了Honda SENSING驾驶辅助系统，集合了LKAS、ACC、CMBS、RDM、TSR、 LSF等一系列功能，另外还配有TFT屏的仪表盘以及Honda CONNECT互联系统，只可惜这些配置仅出现在高配两款车型上。另一边福睿斯增加的配置以实用性为主，并且整个价格区间要比凌派便宜一些，如果拿价格相同的两款车型进行比较（凌派 180Turbo CVT豪华版，官方指导价格：11.98万；福睿斯 EcoBoost 125 自动真臻享型，官方指导价格：11.98万），会发现福睿斯的配置表现会更加丰富。
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| 配置对比 | ||
|---|---|---|
| ● 标配○ 选配- 无 | ||
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车型 |
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| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 215/55 R16 | 205/50 R17 |
| 后轮胎规格 | 215/55 R16 | 205/50 R17 |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前- / 后- | 前● / 后● |
| 无钥匙进入系统 | - | ● |
| 自动驻车 | ● | - |
| 皮质方向盘 | - | ● |
| 多功能方向盘 | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| 倒车视频影像 | - | ● |
| 驾驶模式切换 | ● | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主- / 副- | 主● / 副- |
| 电动座椅记忆 | - | ● |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 整体放倒 |
| 空调调节方式 | 手动 | 自动 |
| 后座出风口 | ● | - |
| 近光灯 | 卤素 | 氙气 |
| 远光灯 | 卤素 | 氙气 |
| 日间行车灯 | - | ● |
| 自动头灯 | - | ● |
| 大灯延时关闭 | - | ● |
| 车内氛围灯 | - | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● | - |
| 内/外后视镜自动防眩目 | 内- / 外- | 内● / 外- |
| 后视镜电动折叠 | - | ● |
| 后视镜记忆 | - | ● |
| 感应雨刷 | - | ● |
| GPS导航系统 | - | ● |
| 中控台彩色大屏 | - | ● |
| 中控台大屏尺寸 | 8英寸 | |
| 蓝牙/车载电话 | - | ● |
| 扬声器数量 | 4 | 6 |
两款车的高配车型的座椅材质均为仿皮，凌派这边全系车型的驾驶位只有手动调节，但后排座椅拥有中央扶手，展开之后能形成一体式多功能桌板，放置一套茶具是没问题的。另一边福睿斯高配车型驾驶席支持电动调节，还拥有座椅记忆功能，并且后排座椅能放倒，使得它的空间扩展性更强。
改款后的凌派对车身进行加长，使得它的后排腿部空间优势明显，并且后排地台接近全平，即便是坐满三个人，中间乘客也能得到一个较为舒服的坐姿。而福睿斯的前后头部空间则稍微表现好一点。
新款凌派全系车型搭载1.0L涡轮增压发动机，另一边福睿斯的顶配车型搭载1.0L涡轮增压发动机，其余车型均是1.5L自然吸气发动机。就参数而言，凌派的1.0T发动机马力和福睿斯的1.5L发动机一致，但扭矩表现更好，比福睿斯的1.0T发动机还要好，而福睿斯的1.0T发动机则是三台发动机里马力最大的那一台。在变速箱方面，凌派和福睿斯的入门车型都是配备6MT，其余车型则是凌派为CVT变速箱，福睿斯为6AT变速箱。
对比的两款车型都是各自品牌征战家轿市场的“头牌”，从设计上来看，两车各有风格，凌派变得更加精致，福睿斯则多了几分视觉冲击感；内饰设计和动力系统差别不大；配置方面，凌派拥有Honda SENSING安全系统和Honda CONNECT互联系统，但仅装配到高配两款车型上，如果和同价位的福睿斯相比，是福睿斯的配置表现更好，在这里资金充足的朋友可以考虑凌派，追求性价比就选择福睿斯；最后两车的空间各有亮点，对后排空间要求较高的朋友可以选择凌派，有时要装载大件物品就选择福睿斯。（图/文/摄：太平洋汽车网 潘洪瀚）
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车型参数配置对比 |
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| ● 标配○ 选配- 无 | ||
| 车型图片： | |
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| 车型信息： | 凌派 2019款 180Turbo CVT豪华版 |
福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自动臻享型 |
| 官方价： | 11.98万 | 11.98万 |
| 厂商： | 广汽本田 | 长安福特 |
| 级别： | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 上市时间： | 2018-09 | 2018-10 |
| 发动机： | 1.0T L3 | 1.0T L3 |
| 进气形式： | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS)： | 122 | 128 |
| 最大扭矩(N·m)： | 173 | 170 |
| 变速箱： | CVT无级变速 | 6挡手自一体 |
| 车身类型： | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 长×宽×高(mm)： | 4756×1804×1509 | 4587×1825×1490 |
| 轴距(mm)： | 2730 | 2687 |
| 最高车速(km/h)： | 195 | 186 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s)： | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m)： | - | - |
| 实测油耗(L/100km)： | - | 6.5 |
| 工信部综合油耗(L/100km)： | 4.9 | 5.7 |
| 电池质保期： | - | - |
| 工信部纯电续航里程(km)： | - | - |
| 充电时间： | - | - |
| 整车质保： | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身类型： | 三厢车 | 三厢车 |
| 长度(mm)： | 4756 | 4587 |
| 宽度(mm)： | 1804 | 1825 |
| 高度(mm)： | 1509 | 1490 |
| 轴距(mm)： | 2730 | 2687 |
| 前轮距(mm)： | 1520 | 1554 |
| 后轮距(mm)： | 1512 | 1533 |
| 最小离地间隙(mm)： | - | - |
| 车重(kg)： | 1291 | 1359 |
| 车门数(个)： | 4 | 4 |
| 座位数(个)： | 5 | 5 |
| 油箱容积(L)： | 40 | 50 |
| 后备厢容积(L)： | 561 | 470 |
| 后备厢最大容积(L)： | - | - |
| 后备厢内部尺寸(mm)： | 870×1010×600 | - |
| 货箱尺寸(mm)： | - | - |
| 最大载重质量(kg)： | - | - |
| 发动机型号： | P10A3 | CAF372WQ35 |
| 排量(mL)： | 988 | 999 |
| 进气形式： | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS)： | 122 | 128 |
| 最大功率(kW)： | 90 | 94 |
| 最大功率转速(rpm)： | 5500 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 173 | 170 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 2000-4500 | 1400-4500 |
| 气缸排列形式： | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个)： | 3 | 3 |
| 每缸气门数(个)： | 4 | 4 |
| 压缩比： | 10 | 10.5 |
| 配气机构： | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm)： | 73 | - |
| 行程(mm)： | 78.7 | - |
| 发动机特有技术： | - | - |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 92号 (原93号) | 92号 (原93号) |
| 供油方式： | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料： | 铝 | 铝 |
| 缸体材料： | 铝 | 铝 |
| 排放标准： | 国V/国VI | 国V |
| 电机类型： | - | - |
| 电动机最大马力(ps)： | - | - |
| 电动机总功率(kW)： | - | - |
| 电动机总扭矩(N·m)： | - | - |
| 前电动机最大功率(kW)： | - | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m)： | - | - |
| 后电动机最大功率(kW)： | - | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m)： | - | - |
| 驱动模式： | - | - |
| 系统综合功率(kW)： | - | - |
| 系统综合扭矩(N·m)： | - | - |
| 工信部纯电续航里程(km)： | - | - |
| 百公里耗电量(kWh/100km)： | - | - |
| 电池容量(kWh)： | - | - |
| 电池能量密度(Wh/kg)： | - | - |
| 电池类型： | - | - |
| 电池保修时间： | - | - |
| 电池充电时间： | - | - |
| 快充电量(%)： | - | - |
| 简称： | CVT无级变速 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数： | 无级变速 | 6 |
| 变速箱类型： | 无级变速箱(CVT) | 自动变速箱(AT) |
| 驱动方式： | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式： | - | - |
| 中央差速器结构： | - | - |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型： | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
| 转向助力类型： | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构： | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型： | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型： | 电子驻车 | 手刹 |
| 前轮胎规格： | 215/55 R16 | 205/50 R17 |
| 后轮胎规格： | 215/55 R16 | 205/50 R17 |
| 备胎规格： | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 备胎尺寸： | - | T125/80 R16 |
| 接近角(°)： | - | 16 |
| 离去角(°)： | - | 23 |
| 纵向通过角(°)： | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - | - |
| 最小离地间隙(mm)： | - | - |
| 最小转弯半径(m)： | 5.5 | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● |
| 胎压监测装置： | ● | ● |
| 防爆轮胎： | - | - |
| 安全带未系提示： | ● | ● |
| 主/副驾驶座安全气囊： | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊： | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘)： | 前- / 后- | 前● / 后● |
| 膝部气囊： | - | - |
| ISO FIX儿童座椅接口： | ● | ● |
| 发动机电子防盗： | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● |
| 遥控钥匙： | ● | ● |
| 远程启动： | - | - |
| 无钥匙启动系统： | ● | ● |
| 无钥匙进入系统： | - | ● |
| 上坡辅助： | ● | ● |
| 自动驻车： | ● | - |
| 陡坡缓降： | - | - |
| 可变悬挂： | - | - |
| 空气悬挂： | - | - |
| 可变转向比： | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁： | - | - |
| 中央差速器锁止功能： | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁： | - | - |
| 电动天窗： | ● | ● |
| 全景天窗： | - | - |
| 天窗尺寸(mm)： | 340×650 | - |
| 运动外观套件： | - | - |
| 铝合金轮毂： | ● | ● |
| 电动吸合门： | - | - |
| 侧滑门： | - | - |
| 电动后备厢： | - | - |
| 后备厢感应开启： | - | - |
| 车顶行李架： | - | - |
| 主动进气格栅： | - | - |
| 皮质方向盘： | - | ● |
| 方向盘调节范围： | 上下+前后 | 上下 |
| 方向盘电动调节： | - | - |
| 多功能方向盘： | - | ● |
| 方向盘换挡： | - | - |
| 方向盘加热： | - | - |
| 方向盘记忆： | - | - |
| 定速巡航： | - | ● |
| 自适应巡航： | - | - |
| 前/后雷达： | 前- / 后● | 前- / 后● |
| 倒车视频影像： | - | ● |
| 全景摄像头： | - | - |
| 行车电脑显示屏： | ● | ● |
| 车载行车记录仪： | - | - |
| 全液晶仪表盘： | - | - |
| 全液晶仪表盘尺寸： | - | - |
| HUD抬头数字显示： | - | - |
| 驾驶模式切换： | ● | - |
| 手机无线充电： | - | - |
| 车载冰箱： | - | - |
| 座椅材质： | 仿皮 | 仿皮 |
| 运动风格座椅： | - | - |
| 座椅高低调节： | ● | ● |
| 腰部支撑调节： | - | - |
| 肩部支撑调节： | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节： | 主- / 副- | 主● / 副- |
| 第二排靠背角度调节： | - | - |
| 第二排座椅移动： | - | - |
| 后排座椅电动调节： | - | - |
| 电动座椅记忆： | - | ● |
| 前/后排座椅加热： | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅通风： | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式： | 比例放倒 | 整体放倒 |
| 第三排座椅： | - | - |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架： | ● | ● |
| 空调调节方式： | 手动 | 自动 |
| 后排独立空调： | - | - |
| 后座出风口： | ● | - |
| 温度分区控制： | - | - |
| 车内空气调节/花粉过滤： | ● | ● |
| 近光灯： | 卤素 | 氙气 |
| 远光灯： | 卤素 | 氙气 |
| 自适应远近光灯： | - | - |
| 日间行车灯： | - | ● |
| 自动头灯： | - | ● |
| 转向辅助灯： | - | - |
| 随动转向大灯(AFS)： | - | - |
| 前雾灯： | ● | ● |
| 大灯高度可调： | ● | ● |
| 大灯清洗装置： | - | - |
| 大灯延时关闭： | - | ● |
| 车内氛围灯： | - | ● |
| 前电动车窗： | ● | ● |
| 后电动车窗： | ● | ● |
| 车窗一键升/降： | 驾驶席 | 驾驶席 |
| 车窗防夹手功能： | 驾驶席 | 驾驶席 |
| 防紫外线/隔热玻璃： | ● | - |
| 后视镜电动调节： | ● | ● |
| 外后视镜加热： | ● | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目： | 内- / 外- | 内● / 外- |
| 后视镜电动折叠： | - | ● |
| 后视镜记忆： | - | ● |
| 后风挡遮阳帘： | - | - |
| 后排侧遮阳帘： | - | - |
| 后排侧隐私玻璃： | - | - |
| 遮阳板化妆镜： | ● | ● |
| 后雨刷： | - | - |
| 感应雨刷： | - | ● |
| GPS导航系统： | - | ● |
| 车联网/手机互联： | - | - |
| 中控台彩色大屏： | - | ● |
| 中控台大屏尺寸： | - | 8英寸 |
| 蓝牙/车载电话： | - | ● |
| 车载电视： | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● |
| 220V/230V电源： | - | - |
| CD/DVD： | - | - |
| 扬声器品牌： | - | - |
| 扬声器数量： | 标配:4 | 标配:6 |
| 自动泊车入位： | - | - |
| 发动机启停技术： | ● | ● |
| 并线辅助： | - | - |
| 车道偏离预警系统： | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统： | - | - |
| 疲劳驾驶提示： | - | - |
| 整体主动转向系统： | - | - |
| 夜视系统： | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示： | - | - |
| 备注： | - | - |
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