低配值不值？解析凯迪拉克CT6 时尚型

　　【太平洋汽车网 导购频道】就在前不久的广州车展，新款的凯迪拉克CT6正式亮相可谓足够吸引了人的眼球。新款的凯迪拉克CT6无论 是外观设计还是科技配置、乃至整车质感的提升都让人眼前一亮。作为品牌的轿车入魂旗舰，它的低配车表现又如何呢？

　　新款的凯迪拉克虽然这次只是小改款，但是在外观/内饰/动力总成上都作出了非常有诚意的调整，被戏称为“小换代”。凯迪拉克CT6作为目前在售凯迪拉克家族的旗舰轿车，即便是最低配车型，相信其外观、内饰以及配置都不会太低，本次实拍都车型为凯迪拉克 CT6 28T 时尚型，其官方售价为37.97万。

　　CT6全系搭载发一台采用可变气门技术的2.0L涡轮增压发动机，匹配的是一台10速手自一体变速箱。无论是发动机还是变速箱都是最新的技术以及组合，全系并无高低功率版本区分，对于最低配车型来说可谓非常厚道的消息。此外，标准配置方面，LED大灯，液晶仪表盘+液晶触控屏、主动格栅、皮质座椅/方向盘等豪华车应有等配置基本全部配备，如果您是初次购入豪华品牌，这些配置已经非常足够用。

　　外观小结：时尚型与28T顶配铂金版车型在外观上差异并不大，仅仅在轮毂和一些车身细节上能找到差异，这也满足了很多买入门版车型的消费者心理。

　　内饰方面，时尚型车型的标准配置也可谓不低，考虑到其车型的售价，基本上内饰已经能满足到大部分用户的需求。但是对于内饰用料考究的豪华车而言，跟高配车型还是能看出些差异，特别在于材质用料方面。相信对于豪华车的车用户，他们也会更在乎这些“里子”。

　　时尚型与精英型相差价格为2万RMB，内饰材质方面增加了不少木质饰板，而且座椅的皮质也有所升级。在配置方面则没有太大的差异，但是这些配置在后期都是无法加装的。相对于这个差价来说，笔者认为中高配级别车型的科技配置更加齐全，而且内饰材料也更加好，中高配车型更能拥有这台旗舰轿车CT6应有的豪华车水准。

　　新款凯迪拉克CT6的入门售价总体而言还是颇有诚意的，我认为最低配时尚型车型更适合那种初次接触豪华品牌的用户，相对亲民的售价，而且拥有与高配车型相差无几的外观，内饰以及配置方面也足够使用。如果对于已有豪华品牌车的消费者而言，更高配置能带来更强的科技体验以及内饰享受，中高配的性价比也更加突出。（图/文/摄：太平洋汽车网 徐永强）

车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：
车型信息：	凯迪拉克CT6 2019款 28T 时尚型
官方价：	37.97万
厂商：	上汽通用凯迪拉克
级别：	中大型车
上市时间：	2018-11
发动机：	2.0T L4
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	241
最大扭矩(N·m)：	350
变速箱：	10挡手自一体
车身类型：	4门5座三厢车
长×宽×高(mm)：	5223×1879×1492
轴距(mm)：	3109
最高车速(km/h)：	230
官方0-100km/h加速(s)：	7.47
实测0-100km/h加速(s)：	-
实测100-0km/h制动(m)：	-
实测油耗(L/100km)：	-
工信部综合油耗(L/100km)：	7.1
电池质保期：	-
工信部纯电续航里程(km)：	-
充电时间：	-
整车质保：	三年不限公里
车身类型：	三厢车
长度(mm)：	5223
宽度(mm)：	1879
高度(mm)：	1492
轴距(mm)：	3109
前轮距(mm)：	1617
后轮距(mm)：	1640
最小离地间隙(mm)：	104
车重(kg)：	1695
车门数(个)：	4
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：	72
后备厢容积(L)：	503
后备厢最大容积(L)：	-
后备厢内部尺寸(mm)：	1180×1430×530
货箱尺寸(mm)：	-
最大载重质量(kg)：	-
发动机型号：	LSY
排量(mL)：	1998
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	241
最大功率(kW)：	177
最大功率转速(rpm)：	5000
最大扭矩(N·m)：	350
最大扭矩转速(rpm)：	1500-4000
气缸排列形式：	直列
气缸数(个)：	4
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	-
配气机构：	DOHC
缸径(mm)：	-
行程(mm)：	-
发动机特有技术：	可变缸和Tripower可变气门管理技术
燃料形式：	汽油
燃油标号：	95号 (原97号)
供油方式：	直喷
缸盖材料：	铝
缸体材料：	铝
排放标准：	国VI
电机类型：	-
电动机最大马力(ps)：	-
电动机总功率(kW)：	-
电动机总扭矩(N·m)：	-
前电动机最大功率(kW)：	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-
后电动机最大功率(kW)：	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-
驱动模式：	-
系统综合功率(kW)：	-
系统综合扭矩(N·m)：	-
工信部纯电续航里程(km)：	-
百公里耗电量(kWh/100km)：	-
电池容量(kWh)：	-
电池能量密度(Wh/kg)：	-
电池类型：	-
电池保修时间：	-
电池充电时间：	-
快充电量(%)：	-
简称：	10挡手自一体
挡位个数：	10
变速箱类型：	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置后驱
四驱形式：	-
中央差速器结构：	-
前悬挂类型：	双横臂式独立悬挂
后悬挂类型：	多连杆式独立悬挂
转向助力类型：	电动助力
车体结构：	承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	通风盘式
驻车制动类型：	电子驻车
前轮胎规格：	235/50 R18
后轮胎规格：	235/50 R18
备胎规格：	非全尺寸
备胎尺寸：	T135/70 R18
接近角(°)：	-
离去角(°)：	-
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小离地间隙(mm)：	104
最小转弯半径(m)：	6.1
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎压监测装置：	●
防爆轮胎：	-
安全带未系提示：	●
主/副驾驶座安全气囊：	主● / 副●
前/后排侧气囊：	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：	前● / 后●
膝部气囊：	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
远程启动：	●
无钥匙启动系统：	●
无钥匙进入系统：	●
上坡辅助：	●
自动驻车：	-
陡坡缓降：	-
可变悬挂：	-
空气悬挂：	-
可变转向比：	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-
中央差速器锁止功能：	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-
电动天窗：	●
全景天窗：	-
天窗尺寸(mm)：	-
运动外观套件：	-
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
侧滑门：	-
电动后备厢：	-
后备厢感应开启：	-
车顶行李架：	-
主动进气格栅：	●
皮质方向盘：	●
方向盘调节范围：	上下+前后
方向盘电动调节：	●
多功能方向盘：	●
方向盘换挡：	●
方向盘加热：	-
方向盘记忆：	●
定速巡航：	●
自适应巡航：	-
前/后雷达：	前● / 后●
倒车视频影像：	●
全景摄像头：	-
行车电脑显示屏：	●
车载行车记录仪：	-
全液晶仪表盘：	-
全液晶仪表盘尺寸：	-
HUD抬头数字显示：	-
驾驶模式切换：	●
手机无线充电：	-
车载冰箱：	-
座椅材质：	真皮
运动风格座椅：	-
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	-
肩部支撑调节：	-
主/副驾驶座电动调节：	主● / 副●
第二排靠背角度调节：	-
第二排座椅移动：	-
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	●
前/后排座椅加热：	前- / 后-
前/后排座椅通风：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	-
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空调调节方式：	自动
后排独立空调：	-
后座出风口：	●
温度分区控制：	●
车内空气调节/花粉过滤：	●
近光灯：	LED
远光灯：	LED
自适应远近光灯：	-
日间行车灯：	●
自动头灯：	●
转向辅助灯：	-
随动转向大灯(AFS)：	-
前雾灯：	-
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	-
大灯延时关闭：	●
车内氛围灯：	-
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
车窗一键升/降：	全车
车窗防夹手功能：	全车
防紫外线/隔热玻璃：	●
后视镜电动调节：	●
外后视镜加热：	●
内/外后视镜自动防眩目：	内- / 外-
后视镜电动折叠：	●
后视镜记忆：	●
后风挡遮阳帘：	-
后排侧遮阳帘：	-
后排侧隐私玻璃：	-
遮阳板化妆镜：	●
后雨刷：	-
感应雨刷：	●
GPS导航系统：	-
车联网/手机互联：	手机互联+车联网
中控台彩色大屏：	●
中控台大屏尺寸：	10.2英寸
蓝牙/车载电话：	●
车载电视：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
220V/230V电源：	-
CD/DVD：	-
扬声器品牌：	BOSE
扬声器数量：	标配:8
自动泊车入位：	-
发动机启停技术：	●
并线辅助：	-
车道偏离预警系统：	-
主动刹车/主动安全系统：	-
疲劳驾驶提示：	-
整体主动转向系统：	-
夜视系统：	-
中控液晶屏分屏显示：	-
备注：	-
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