你也是隐形富豪?4款售30万自主车型推荐
【太平洋汽车网 导购频道】最近“王校长”又火了,其实关于王思聪的话题一直以来都不算少,不过本次的话题可能会引来很多人的共鸣,那就是王思聪表示是在16岁才知道家里很有钱。其实这种情况在很多家都有发生,对于自己父母的经济能力很多的孩子都不完全了解,所以很多孩子都期望着某一天家长对自己“坦白”家里非常有钱,以前的落魄只是在培养和考验你。当然,大部分的人还是没有等到这句话的,比如鄙人,就已经苦苦等了30年……等到自己都有了孩子。那么问题就来了,如果你的家境条件真的不错,但是为了培养孩子努力的性格不想太露富,那买什么样的车会显得低调些?今天这里就给你答案。
腾势一直算是新能源车中对于品质最为看重的车辆之一,腾势500车型在3月26日正式上市,工信部给出的续航里程为451km,对于一款电动车来说算是非常实用的数据,基本可以满足消费者在日常生活半径的驾驶要求。
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腾势500舍弃了之前的中网格栅,加入一些新元素,配合虎眼灵感设计LED头灯,取消部分镀铬装饰,使前脸变得更简洁。虎翎造型LED后尾灯的设计理念与前大灯保持一致,后转向灯嵌入镀铬饰条的做法和现款相同,尾灯和后转向灯灯腔内部构造则被简化。
腾势500全系标配有自动折叠加热外后视镜、雨量感应式雨刮、前/后电动车窗(一键升降)和前风窗防紫外线隔热降噪玻璃等,而荣耀版还有自动防眩目外后视镜和全景式滑动天窗等。
该车全系标配有自动折叠加热外后视镜、雨量感应式雨刮、前/后电动车窗(一键升降)和前风窗防紫外线隔热降噪玻璃等。科技配置方面,新款腾势500全系标配有手机投影功能、Wi-Fi/热点连接和12.3英寸TFT全液晶组合仪表等,而荣耀版还有12扬声器的哈曼卡顿5.1环绕音响系统等。
动力续航方面,新款腾势的动力电池能量密度从现款的95.6Wh/kg进一步提升至105.72Wh/kg,同时带来更出色的续航。新款腾势综合工况下续航里程将提升至451km,最大续航将超过500km。
目前来说,30万左右可选的纯电动车不多,如果你想在目前的市场上挑一台行驶质感出色,内饰用料高级的纯电动车,腾势500无疑是值得考虑的选择。
蔚来ES6是近期刚刚上市的全新车型,相比同胞兄弟ES8,新车更加注重年轻化,续航里程也会更加持久。新车共推出基准版、性能版两种配置,分为70kWh和84kWh两种电池容量,其中性能版高续航版本NEDC续航里程达到了510km。
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蔚来ES6采用了大量家族化的设计元素,修长的头灯以及大嘴式进气格栅都与蔚来ES8神似。ES8前脸的大面积镀铬被取消,新造型显得更加秀气,在保持你蔚来家族风格的同时进一步走向年轻化。
悬浮式车顶、大倾角D柱和溜背式尾门为蔚来ES6的车侧、车尾的运动感添色不少,与其高性能电动SUV的身份十分契合。新车也同样选择了双色车身设计,并有深空黑、云白、天蓝、星灰、火星红、晨雾绿、同温层蓝、星云紫等八种车身颜色选择。
蔚来ES6为消费者准备了三种内饰颜色搭配,在整体设计布局上与ES8的内饰保持高度一致,这使得ES6虽然级别略低,但品质感和豪华度并没有太大变化。11.3英寸第二代多点触控中控屏、8.8英寸数字仪表盘、双区自动空调、PM2.5空气过滤系统以及4G无线网络等科技、舒适配置也都应有尽有。并且,在首发纪念版车型上,都采用了Nappa真皮包裹的内饰和座椅,豪华感更强。
蔚来ES6全系标配全铝车身+双电机四驱系统,其中基准版车型采用前160kW/后160kW的电机布局,输出总功率320kW(435PS),峰值扭矩610N·m,0-100km/h加速时间5.6秒。其中70kWh电池包版本的NEDC续航410公里,84kWh电池包版本NEDC续航为480公里;性能版与首发纪念版车型采用前160kW/后240kW的电机布局,输出总功率400kW(544PS),峰值扭矩725N·m,0-100km/h加速时间4.7秒,其中70kWh电池包版本的NEDC续航430公里,84kWh电池包版本NEDC续航为510公里;
蔚来品牌虽然在汽车市场中只是一个新兴品牌,不过发展速度却很迅猛。蔚来ES8上市一年产量超万台,凭借出色的服务和口碑让消费者非常满意。所以第二款产品蔚来ES6的上市,同样受到了广泛的关注。补贴前35.8-49.8万元的售价,虽然较高,但通过补贴和电池租赁等优惠服务,仍然可以让你在一个相对低廉的价格上入手该车,性价比还是不错的。
红旗算的上自主品牌中最为重要的品牌之一,其轿车在人们心中也占有不同的地位,新款红旗H7在2017年上市,共推出搭载三种动力共计6款车型,售价区间为24.98-47.98万元。
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为了迎合更时尚的潮流风向以增强竞争力,我们在新H7上看到了面积更大、更立体的进气格栅,前大灯内部也采用了更有科技感的设计,并且也加入了时下非常流行的LED日间行车灯。
新H7的车身尺寸与老款没有区别,依旧是5095 x 1875 x 1485mm,轴距为2970mm。尾灯是后部最大的变化,类似“祥云”的造型显然更具设计感,内部全LED灯组让点亮效果更透彻,后保险杠也用一条细细的镀铬条平衡了车尾的视觉平衡感。
红旗H7在内饰方面最先引入眼帘的就是驾驶台上沿轮廓变成了阶梯形状,看上去与奔驰E级有异曲同工之妙。主驾驶和中控被规置在一个高度上,而到副驾驶有一个下滑折线设计,装饰面板的面积增大到横跨整个中控台,颜色也没有老款那么老气,同时空调区的按键形式也发生了变化。新H7的内饰虽然在本质上没有太大的变化,但是在视觉感上做到了耳目一新的效果。
动力方面,红旗H7搭载1.8T、2.0T和3.0L三种排量的发动机,最大功率分别为138kW(188PS)、150kW(204PS)和170kW(231PS),传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。
红旗H7虽然在销量上不如很多自主品牌,但是从豪华度和品质来说仍然是一款好车。而且改款后的新车在设计和配置方面都更加符合家庭消费者的需求,使其竞争力都得到一定的提升。
北京汽车BJ80在国产品牌SUV中算是很特殊的一台产品,硬朗、大气的风格让其充满男子气概。如果你喜欢硬派越野,但又不想买一台过于张扬的进口豪华品牌车型,那么BJ80绝对符合你的要求。
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外观方面新款BJ80依然保持那块经典的“方盒子”,主要在配置方面进行了升级。其中2.3T自动尊贵型在2016款车型的基础上换装了双色六辐轮毂,并新增了后桥机械式差速锁、前排侧气囊、前排安全带预紧加限力功能、防盗报警装置、备胎罩镀铬饰圈、四门车窗一键升降带防夹、电动油箱盖、220V电源、后排座椅加热、8扬声器、后排出风口等配置,越野性、安全性、豪华感均得到提升。
2.3T自动尊享型在2.3T自动尊贵型的基础上增加了行车记录仪、后排隐私玻璃、流媒体后视镜、棕色真皮内饰、前排座椅通风、语音识别、后排头枕双屏幕等配置,豪华感得到进一步的提升。
动力方面,两款新车仍搭载2.3T涡轮增压发动机,最大功率为184kW(250PS),峰值扭矩为350N·m,传动匹配6速手自一体变速箱,配备分时四驱系统以及后桥机械式差速锁。
北京(BJ)80将军用级别车型民用化,将军用级别车辆设计成更舒适,更注重底盘表现的一款民用车型。作为喜爱越野、或喜欢军工的消费者,绝对是不容错过的一款SUV。
总结:本次推荐的4款车有两款轿车和两款SUV,而且包涵新能源和传统燃油车型,相信会更加丰富大家的选择空间。4款车中红旗H7和BJ80都属于小众车型,适合喜欢个性化的人。而腾势算是新能源车中口碑和销量较好的,所以也非常值得推荐。而蔚来ES6虽然属于新车型,要等到2019年中旬才可以交车,但是凭借ES8打下的良好基础,相信ES6的产品力是不会太差的。所以如果你想行事低调,不妨了解一下这4款车吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网 马鑫-编辑)
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