豪华休旅怎么选?奔驰B级对比2系旅行车

2019-01-23 15:10:14 作者:邬丹
   

 
空间对比
奔驰B级的长度和轴距略大,空间表现上更好一些

      从车身尺寸来看,宝马2系旅行车的宽度、高度上比奔驰B级的尺寸大,但在长度和轴距上比较逊色。

     

      座椅方面,宝马2系旅行车明显偏向运动风格,在包裹性和支撑性上的表现较强,这与宝马的品牌精神也十分相符。支持10向电动调节,并配有手动腿托,座椅为仿皮材质。而奔驰B级更注重舒适性,配备真皮座椅和腰部支撑。

      第二排座椅中间的位置两款车都短了一些,如果是有人坐在中间的话舒适性方面会差一点。并且只要一坐上去你就会明显感觉到宝马2系旅行车座椅的填充物感觉比较硬,没有奔驰B级的座椅软,长时间乘坐的话感觉会更加明显。 

      不论是宝马2系旅行车还是奔驰B级的前排、头部以及纵向空间都不需要担心,十分宽松,可以轻松满足一般身高的日常需求。

     来到第二排,奔驰B级的轴距和长度大小占据了优势,使得膝部空间要更大一些。不过总体而言两者的第二排空间都已经十分够用。 

      在后备厢的空间方面,奔驰B级也取得了明显优势,后备厢容积最大可达1547L,而宝马2系的最大容积为1510L。

 
动力对比
奔驰B级更为强劲

      在动力方面,奔驰B级搭载1.6升涡轮增压发动机,出色的发动机技术动力澎湃,油耗更低,强劲性能不言而喻。采用直接喷射技术与多火花点火装置的智能燃烧系统,能够灵活地调节燃油,提升燃烧效率。此外,按需控制式辅助装置同样促进了效率的提升,出行时尽享澎湃动力。宝马2系旅行车218i车型搭载1.5T三缸发动机,在动力参数方面都没有奔驰B级更有优势,因此在这方面奔驰B级取得绝对性优势。

      变速箱方面,宝马2系旅行车采用6速手自一体,奔驰B级采用7速双离合,这两者从油耗上来说宝马更加省油,但论性能的话奔驰B级是更强的,不管是百公里加速时间、扭矩还是功率数据都好于宝马。而且奔驰的大部分车型都已经改成了怀挡设计,节省空间而且操作更加方便。

      此外,奔驰B级还带有盲点辅助系统,雷达传感器可监测车辆两侧及后部的隐蔽区域,减少您的驾驶盲区。若在盲点区域探测到其他道路使用者,外部后视镜上将亮起一个红色三角标志。如果驾驶者忽视此警告并操作转向指示灯,则会额外发出声音警告,据此大幅度提高驾驶的安全性。主动式制动辅助系统则是贴心的智能护航。可以将雷达车距警告、按需调节的制动助力及主动制动结合在一起,针对追尾提供三重保护。当探测到碰撞风险时,系统将会发出声音警告,帮助驾驶者进行制动,如果驾驶者未能作出反应,则车速将自动降低,贴心保护。

 
对比总结

      对于奔驰B级和宝马2系旅行车这两款车型,从颜值方面来看,奔驰B级更加符合现在的大众审美。空间表现方面,可以说是不分伯仲。但是在动力方面和乘坐感受方面,宝马2系旅行车确实是逊色于奔驰B级,因为这毕竟是一台旅行车,更多的是需要满足消费者的日常需求,那么就大多数体现在舒适感、空间感、性能感这些方面,这样才能真正成为一款消费者愿意开上它去远足的车型。

      2019年1月1日至3月31日,奔驰B级旅行车有多项优惠金融政策,包括置换或重购的“攻新计”——最高3000元/台的保险支持,另外部分车型享购置税支持和定额保险支持,全系车型尊享售后保养礼包或奔驰精品礼包。在活动期间,全系车型还可参加金融贷款方案或日付13.88元起的先享后选-弹性购车新方案。(图/文/摄:太平洋汽车网 邬丹)

键盘也能翻页,试试“← →”键

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    给你所想的一切 新款奔驰B级竞争力分析

    新款奔驰B级竞争力分析,给你所想的一切

    旅行家的好伙伴 奔驰B级/宝马2系如何选

    作为豪华品牌入门级旅行车,全新一代奔驰B级与宝马2系旅行车该怎么选。

    海外试奔驰全新B级:颜值胜潘安 内饰如潮男

    当一台第三代奔驰B级摆在面前时,新生代高颜值和有格调的豪华内饰无时无刻都在撩动着观众的心,再加上未来可能国产这个杀手锏,这一代B级的提升令人期待。

    新款奔驰B级静态体验 内饰设计大幅提升

    在本次巴黎车展上,传统豪华品牌BBA都发力推出了多款重磅新品,其中奔驰就在本次车展上亮相了新款B级。作为奔驰的紧凑级轿车,B级在国内的热度并不算高。但是从本次巴黎车展的新车来看,未来B级在豪华品牌紧凑级市场中,将很有可能成为一款十分不错的选择。

    奔驰三款车型配置调整 指导售价保持不变

    近日奔驰官方宣布旗下车型A级、B级及GLE Coupe车型在配置方面进行了调整,调整后三款车型官方指导售价均保持不变。

    奔驰EQB谍照曝光 续航大于400km

    新车顶配版本将搭载110KWh电池组和250KW的电机。

    资优生没拿全优?中保研Model 3碰撞测试解析

    号称国内最严格的碰撞测试机构中保研(C-IASI),日前终于做了国产版本特斯拉Model 3碰撞测试,从成绩看来,它的表现还不错。

    百公里加速跻身8秒区 试驾东风本田全新UR-V

    1.8吨的车身重量,搭载2.0T发动机的全新UR-V动态体验会有怎样的表现?

    场地试驾吉利豪越 不止是半价买汉兰达空间

    之前我们已经对豪越进行了静态体验,空间的表现可以说无可挑剔,那机械上的依旧能够维持高水准吗?这一次试驾为大家揭晓。

    四款热门合资家轿硬核横评:性能篇

    时下,轿车在年轻化道路上越走越精彩了,它们的外观内饰做得相当有运动气息,甚至还推出运动套件的车型。