城市四驱对对碰 WEY VV6对比广汽三菱欧蓝德

2019-01-07 12:46:52 作者:谢志敏
1外观对比回顶部

  【太平洋汽车网 导购频道】虽说现在汽车已经走入寻常百姓家里,但对于绝大部分人来说汽车仍然是一件大宗消费品,他们仍渴望能选购一台高品质的车型,一台能让他们生活品质得到大幅度提高的车型,比如今天这篇文章的主角:WEY VV6广汽三菱欧蓝德

城市四驱对对碰 WEY VV6对比广汽三菱欧蓝德

  他们都是SUV车型并且都装配四驱系统,这意味着相比同级别轿车他们有更大的空间以及更好的通过性,在城市车辆日渐增加的情况下,一台多功能车型显然更受消费者青睐;除此之外优秀的外观和内饰设计也是他们看重的,毕竟人都是爱美的,这一点无可否认;最重要的一点,他们的主销车型售价都不超过20万,这是一个很多人都是接受的价格。当然了,它俩虽然有着很多相同点,但同时也有很多差异点,接下来让我们看看它俩的表现如何。

外观对比

  颜值真的很重要,虽然内饰才是大部分用户接触的地方,但一个好的颜值无疑会让人更加心旷神怡。回到车辆上,VV6和欧蓝德都各自继承了自家的家族式设计风格,VV6丰富的线条勾勒出一个凹凸有致的车身,车头和车尾多处“光之剑”竖型设计元素辨识度很高,而欧蓝德这边则是一副沉稳的模样,缺少线面的辗转让欧蓝德看起来更安定。

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2内饰对比回顶部

内饰对比

  内饰设计部分两车的差异很大,VV6的设计风格更年轻更现代化,而欧蓝德的则要传统一些,至于那种风格比较好,就看各位的喜好了。另外,除去两车都有的一些基础功能外,VV6相对欧蓝德最大的优势是能提供更好更高级的感官享受,大面积的皮质材料包裹、电子档把、全液晶仪表盘等除了满足视觉享受之外保证了触觉享受,这些是欧蓝德缺失的部分。

城市四驱对对碰 WEY VV6对比广汽三菱欧蓝德

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  在现在很火热的车载智能系统上,两车也表现出了比较大的差异,欧蓝德这边的车机系统能提供基础的导航、蓝牙、USB、百度Carlife功能,但在智能互联方面却稍稍落后了一些。而VV6除了这些基础的功能外,还提供手机无线充电、实时交通监控、苹果Carplay互联、云端语音识别以及基于4G车联网的一键导航、一键道路较远、在线音乐、在线电台等功能。

城市四驱对对碰 WEY VV6对比广汽三菱欧蓝德

  另外,VV6还有更好的听觉享受,全车12个Infinity燕飞利仕音响能提供更好的音质、更好的功放效果。

                                                                        多媒体配置对比
● 标配○ 选配- 无

车型

WEY VV6

2.0T 四驱旗舰型

欧蓝德

2.4L 四驱致享版 7座

车联网/手机互联手机互联+车联网手机互联
中控台大屏尺寸9英寸8英寸
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)
扬声器品牌Infinity燕飞利仕

 

 

扬声器数量126

>>查看以上车型全部对比参数<<

城市四驱对对碰 WEY VV6对比广汽三菱欧蓝德

  除了上面提到的地方外,VV6与欧蓝德的差异还体现在一些安全便利性的辅助配置上,并且结果是VV6大幅度领先。这并非说欧蓝德没有相关配置,比如说ACC自适应导航和并线辅助,欧蓝德也有的,但是只有售价为22.58万的顶配车型才能享用,除此之外的20万以下的主销车型都是没有配备的。而VV6这边,并线辅助全系标配,主动刹车全系标配、驾驶员疲劳提醒全系标配,从次低配开始就已经开始配备车道偏离预警(带车道保持)、0-150km/h自适应巡航等配置,而次低配的两驱超豪型的售价也仅为15.5万,这也让更多人能享受到科技发展带来的便利性和安全性。

                                                             WEY VV6与三菱欧蓝德配置对比
● 标配○ 选配- 无

车型

WEY VV6

2.0T 四驱旗舰型

欧蓝德

2.4L 四驱致享版 7座

自动泊车入位-
并线辅助-
车道偏离预警系统-
主动刹车/主动安全系统-
疲劳驾驶提示-
自适应巡航-

>>查看以上车型全部对比参数<<

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3空间及动力对比回顶部

空间对比

  一个充足的车内空间能给乘客提供更好的驾乘体验,而这两台车的空间都表现不错,欧蓝德的空间在同级别里属于表现出色的那一部分,这一点在车主群体里是有口碑的,不过VV6的空间表现同样不落下风,在对比里互有胜负,而且全景天窗的加入让后排的采光更上一层楼,对乘客更加友好。

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动力对比

  动力方面,VV6全系均搭载了2.0T发动机最大功率145kW,最大扭矩355N·m,比起欧蓝德的那台2.4L发动机的输出要更大,匹配的7速湿式双离合变速箱能提供更好的传递效率、降低油耗。

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  两车都提供一套四轮驱动系统,VV6支持3种驾驶模式(经济、标准、运动)和3种越野模式(雪地、泥地、沙地),可以智能切换切换,集动力需求和燃油经济性于一身,而欧蓝德的四驱系统也有着不错口碑,但基于一定硬件配置来实现有时候不够智能,需要手动切换。

城市四驱对对碰 WEY VV6对比广汽三菱欧蓝德

  总结:年轻的WEY品牌造出一款年轻的车型,但在造车手法上却一点都不年轻,有长城SUV的功底以及WEY品牌自身的高标准品控,让VV6这款车型有着更高的产品力,除了满足了用户的理性需求外,还不忘给用户更好的感性享受,在设计、用料、工艺方面,都能看到VV6的诚意。欧蓝德则表现也不差,略微传统的设计似乎差了点意思,在“给用户更多”这一点上表现得一般,但多年来积累的口碑也是热销的最大保证。

(图/文/摄:太平洋汽车网 谢志敏)

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