主打高端智能SUV市场 实拍EXEED星途TXL

　　【太平洋汽车网 导购频道】豪华感三个字，放在十年前，大家无论如何也不会将其与自主品牌联系起来。然时过境迁，来到2019年初，长城汽车旗下的WEY，早以布局好VV5、VV6、VV7、P8四款各有侧重的高端SUV，吉利汽车旗下的领克，也从SUV到跨界车再到轿车三大领域，均已布下“精兵”。唯独我们一直将其看作与长城、吉利处于同一梯队的奇瑞，仍以“慢工出细活”的态度，布局着自家高端SUV产品，略显神秘。源自奇瑞的高端品牌EXEED星途的第一款车型——星途TXL到底有什么本领？相信在本期的实拍解析文章中，能够初现端倪。

　　对于“星途”这个品牌，现阶段大家还比较陌生，但如果说奇瑞，相信大家就比较熟悉了。星途就是奇瑞汽车旗下的高端子品牌，正如WEY之于长城，又或者领克之于吉利。而星途TXL，就是星途品牌的第一款车型，定位为五座中型SUV，预计将会在2019年年初上市。

　　与大部分车型在造型上追求运动感不同，星途TXL在造型上更偏向于大气稳重，大量镀铬元素的运用，让车辆的质感并不掉价。而关于车型的定位，官方的解读为“高端A+级SUV”，按照常规理解，星途TXL依然属于紧凑型SUV的范畴，但是2800mm的轴距早已“超纲”，星途TXL是一辆中型SUV无疑。

　　从内饰的用料、做工、设计都不难看出，星途TXL在十分用心地营造出高级感，而事实上，笔者经过简单的体验，无论是中控台富有层次的观感、亦或是门板上的翻毛皮面板，都能让车内的豪华质感提升不少。而相对于WEY VV7与领克01，星途TXL最大的亮点是搭载了与百度联合打造的“雄狮智云 i-Connect@Lion 2.0”，是全球首款深度集成百度人工智能技术的车联网系统。与普通的车联网系统不同的是，通过与百度合作，基于百度庞大的数据库，能够为用户带来更加丰富的车载智能科技，例如车载人脸在线支付、AR智能导航，这些功能都可以给用户带来更多新鲜感。 

       目前星途TXL只提供五座版本车型，纵观各大自主高端品牌，目前也并未有提供七座SUV的厂家，能够把五座车做好，已经是成功的第一步。实拍的星途TXL车型座椅采用了真皮面料，质感细腻而有弹性，并且采用了格纹装饰，凸显出车内的高级感。前排座椅除了柔软舒适以外，包裹性也相当不错，两块侧翼能够为腰部提供足够支撑，相信在驾驶过程中亦能提供较为舒适的乘坐体验。

　　星途TXL提供了一个较为平整的后备箱，且座椅支持比例放倒，而掀开了第一层底板之后，发现后备箱原来还有一个纵深不深，但是面积挺大的暗格，可以存放一些私人物品。实拍车辆并没有提供后备箱遮物帘，但细心的网友可能会发现，其实车内两侧是预装了遮物帘导轨的，相信在量产版车型当中会对这些细节进行完善。

      无论是WEY VV7的2.0T发动机，还是领克01源自沃尔沃技术的动力系统，在自主高端品牌当中，不提供一款颇具看点的动力系统，是难以俘获消费者芳心的。实拍的星途TXL车型搭载了全新的1.6T发动机，以及全新的7速双离合变速箱，这套全新的动力系统由奇瑞汽车自主正向研发，搭载了一系列先进技术，如iHEC（智效）燃烧系统、集成式缸盖水套和电子温控器、压铸铝合金钢体等等。而最终发动机所提供的最大马力197Ps，也都已经达到了主流2.0T发动机的数据，这套全新的动力系统还是十分值得期待的。

　　笔者点评：从静态体验来看，星途TXL的品质感其实已经达到一辆自主品牌高端SUV应有的水准，无论是外形上原创性、内饰方面的用料、以及多媒体系统方面的人脸识别等创新点，其实都足够支撑一辆全新品牌全新车型的上市话题。唯一不确定的，是这套全新的动力系统会带来怎样的行驶体验，倘若动力系统的匹配亦能做到高效、平顺，相信星途TXL有潜力成为高端自主品牌市场里的一枚深水炸弹。

　　（图/文/摄：太平洋汽车网 杜炬豪）