家用质感之选 欧尚COS1°(科赛)车主访谈

　　【太平洋汽车网 导购频道】欧尚COS1°(科赛)是欧尚汽车采用新品牌LOGO后的首款新车型，同时也是欧尚家族的首款中大型SUV。凭借着新颖时尚不失大气的外观设计、讲究有质感的内饰用料以及7座的实用大空间等特点，吸引了不少年轻买家，威先生就是其中的一位。这次我们请到了科赛车主威先生，看看他对科赛有哪些看法，哪些地方最吸引他。

　　本期车主，威先生，作为一名85后，两个孩子的父亲，同时有妻儿、父母在侧，家人出行的舒适以及空间实用性自然是威先生购车考虑的重要因素。由于在创业起步期，购车预算不算充裕，最终把购车名单锁定在十五万左右的7座大SUV。

　　颜值即正义的时代，无论是选车还是选情人，第一印象很重要，颜值是永远绕不开的一环，毕竟要朝夕相处。威先生也不例外，最先打动他的就是科赛的外观设计。作为欧尚汽车采用新品牌LOGO后的首款新车型，科赛采用了家族最新的设计语言，整体风格沉稳大气而不失时尚，同时具备SUV该有的阳刚气息，这点与威先生的审美观很契合。

　　“颜值固然很重要，如果只流于表面，那就太肤浅了。”威先生强调，他并不是一个只注重外表的人，内在品质更为重要。科赛的外观设计他很满意，不过他更看重车内营造的档次感。科赛整个中控台上部都采用了软质材料包裹，甚至还进行蒙皮处理，手感细腻，很有高级感，同级SUV中表现很突出。另外，座椅的皮质很细腻，进行了打孔与菱形缝线处理，很上档次。

　　配置方面，不得不提的就是那块10英寸触控大屏，集合了相当丰富的功能，除了常规的音乐、导航、娱乐功能外，胎压加测、行车记录仪、360度全景影像都有配备，甚至空调系统也可以在上面进行操作。而且整套系统操作起来都足够流畅，屏幕显示精度也不错，就是大屏容易留下指纹，最好备一块抹布方便打理。值得一提的是，这套系统也支持语音控制，反应速度以及识别能力都不错，日常使用挺方便的。

　　值得一提的是，科赛还搭载了欧尚车信系统，是一台脱离移动终端的车载社交系统。为什么这么说呢，这套系统可以实现实时位置共享、寻找附近的车友及群聊、语音消息、语音红包、地图红包、语音创建群聊、添加个人标签、实时排行打赏、快捷查找好友等社交功能，能打造属于科赛的社交圈层。威先生表示，可以在车信系统的发现、会话、排行榜、通讯录的四个板块，与其他欧尚车主进行交流、分享。

　　空间多变是科赛的一大特点，可以提供2+3的五座版本、2+2+2的六座版本以及2+3+2及2+2+3的七座版本，最大限度满足不同人群的用车需求。威先生则选择了空间更加实用的七座版本，2800mm的轴距保证了科赛有着宽敞的乘坐空间，全景大天窗保证了良好的开扬感与采光度，即便是坐满七人也不觉得拥挤。另外，第二第三排座椅灵活性很好，第二排座椅除了前后移动、靠背调节外，还可以按比例放倒，放倒后也足够平整，装载大件物品不在话下。威先生对科赛的空间表现很满意，一家五口郊外出游完全没压力。

　　轴距2.8米，车长接近5米的七座中大型SUV，搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，动力足够吗？威先生也很坦白地说，科赛的外观、内饰、配置以及空间他都挺满意的，唯一担心的就是动力不够的问题，直到他亲身去体验了一把，才打消了这个念头，也最终让他下定决心成为科赛的车主。

　　当然，你不能奢求这台1.5T会给你带来多么迅猛的动力表现，但在日常大部分用车情景中，这台1.5T发动机能给到足够的轻快感，尤其是在市区代步，加速超车也绝不拖泥带水，挺爽快的。而且油门灵敏度与刹车力度都很好控制，轻松应对市区走走停停的拥堵路况。

　　最值得一提的是，科赛使用的是爱信6AT变速箱，这也是威先生钟情科赛的其中一个原因，相比同级的双离合变速箱、CVT变速箱，他更倾向于AT变速箱。值得欣慰的是，科赛上的6AT变速箱与发动机的配合调校真心不错，平顺性表现很好，变速箱也很聪明，动力说随传随到也不过分。

　　科赛采用同级主流的电动助力转向系统，转向力度与回馈力度刚刚好，指向性一般，转向保留了一定的虚位，这也是同级大部分城市SUV的调校风格，毕竟轻松惬意的驾驶感才是最重要的。

　　科赛的底盘质感和NVH表现都不错，威先生表示这两点保证了后排家人的乘坐舒适性。偏舒适的底盘不会让后排有多余的颠簸，这让对经常坐后排的老婆大人和父母都非常满意。而且坐过这台车的同事也对后排的舒适性称赞有加，静谧的车内环境不像是十多万的车的表现，这让威先生感觉很有面子。

　　最后需要一提的是，科赛的顶配车型配备了丰富的驾驶辅助功能，除了前面提到的胎压监测、行车记录仪、360度全景影像外，还配备了并线辅助、车道偏离预警系统以及主动刹车系统，这在日常行车过程中提供了多一分安全保障，这也是威先生当初决定要买顶配车型的原因。

　　作为一个二胎家庭，威先生的购车需求很明确，就想要一台十多万的7座SUV，颜值与品质感不可或缺，同时也看重性价比。这个价位区间的7座SUV其实不算多，经过一轮筛选最终锁定了瑞虎8与欧尚科赛。外观上两车各有千秋，属于威先生喜欢的类型。

　　不过经过一番对比后发现，无论是内饰用料、配置水平还是空间实用性，科赛的表现更为突出一些，尤其在动力方面，虽然都是1.5T发动机，不过威先生更倾向于平顺性更好的爱信6AT变速箱，整体的行驶品质也要更好些。结合科赛9.38-14.58万的售价区间，科赛性价比也要更高些，所以最终选择了欧尚科赛。而他也表示，经过这一段时间与科赛的朝夕相处，也的确没有让他失望。

　　顺带一提的是，近期欧尚为了回馈老客户，举行了“一试就惠”优惠活动，包括置换补贴9000元、置换服务礼包3000元、金融贴息8000元等福利，其优惠幅度更是至高达20000元。

　　编辑总结：不可否认，近来自主品牌车型有了长足的进步，尤其在外观设计、内饰用料以及配置水平方面的表现甚至不输一些合资品牌，这些方面欧尚科赛同样有着不错的表现。难得的是，在动力匹配、底盘调校以及驾乘品质方面，科赛同样有着不错的表现，也正基于整体良好的品质感，最终让威先生选择了科赛。而在交流过程中，威先生也流露出他对爱车的那份认同与喜爱。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈启贞）

车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：
车型信息：	欧尚COS1°(科赛) 2018款 1.5T 自动 智	瑞虎8 2018款 1.5T DCT旗舰蓝驱型 7座
官方价：	14.58万	14.28万
厂商：	长安汽车	奇瑞汽车
级别：	中型SUV	中型SUV
上市时间：	2018-09	2018-04
发动机：	1.5T L4	1.5T L4
进气形式：	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	178	147
最大扭矩(N·m)：	265	210
变速箱：	6挡手自一体	6挡双离合
车身类型：	SUV	5门7座SUV
长×宽×高(mm)：	4830×1868×1775	4700×1860×1746
轴距(mm)：	2800	2710
最高车速(km/h)：	180	190
官方0-100km/h加速(s)：	-	-
实测0-100km/h加速(s)：	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-
实测油耗(L/100km)：	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	-	-
电池质保期：	-	-
工信部纯电续航里程(km)：	-	-
充电时间：	-	-
整车质保：	七年或15万公里	三年或10万公里
车身类型：	SUV	SUV
长度(mm)：	4830	4700
宽度(mm)：	1868	1860
高度(mm)：	1775	1746
轴距(mm)：	2800	2710
前轮距(mm)：	1600	-
后轮距(mm)：	1600	-
最小离地间隙(mm)：	185	200
车重(kg)：	-	1541
车门数(个)：	5	5
座位数(个)：	5/6/7	7
油箱容积(L)：	-	51
后备厢容积(L)：	-	193
后备厢最大容积(L)：	-	1930 (座椅放倒)
后备厢内部尺寸(mm)：	380×1200×865	-
货箱尺寸(mm)：	-	-
最大载重质量(kg)：	-	-
发动机型号：	H15TG	SQRE4T15B
排量(mL)：	1499	1498
进气形式：	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	178	147
最大功率(kW)：	131	108
最大功率转速(rpm)：	5500	5500
最大扭矩(N·m)：	265	210
最大扭矩转速(rpm)：	1450-4500	1750-4000
气缸排列形式：	直列	直列
气缸数(个)：	4	4
每缸气门数(个)：	4	4
压缩比：	-	-
配气机构：	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
发动机特有技术：	-	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油标号：	92号 (原93号)	92号 (原93号)
供油方式：	直喷	多点电喷
缸盖材料：	铝	铝
缸体材料：	铝	铁
排放标准：	国V	国V
电机类型：	-	-
电动机最大马力(ps)：	-	-
电动机总功率(kW)：	-	-
电动机总扭矩(N·m)：	-	-
前电动机最大功率(kW)：	-	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-	-
后电动机最大功率(kW)：	-	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-	-
驱动模式：	-	-
系统综合功率(kW)：	-	-
系统综合扭矩(N·m)：	-	-
工信部纯电续航里程(km)：	-	-
百公里耗电量(kWh/100km)：	-	-
电池容量(kWh)：	-	-
电池能量密度(Wh/kg)：	-	-
电池类型：	-	-
电池保修时间：	-	-
电池充电时间：	-	-
快充电量(%)：	-	-
简称：	6挡手自一体	6挡双离合
挡位个数：	6	6
变速箱类型：	自动变速箱(AT)	双离合变速箱(DCT)
驱动方式：	前置前驱	前置前驱
四驱形式：	-	-
中央差速器结构：	-	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂
转向助力类型：	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	盘式	盘式
驻车制动类型：	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格：	225/60 R18	235/55 R18
后轮胎规格：	225/60 R18	235/55 R18
备胎规格：	非全尺寸	非全尺寸
备胎尺寸：	225/65 R17	-
接近角(°)：	21	-
离去角(°)：	23	-
纵向通过角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小离地间隙(mm)：	185	200
最小转弯半径(m)：	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎压监测装置：	●	●
防爆轮胎：	-	-
安全带未系提示：	●	●
主/副驾驶座安全气囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/后排侧气囊：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：	前● / 后●	前● / 后●
膝部气囊：	-	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●
发动机电子防盗：	●	●
车内中控锁：	●	●
遥控钥匙：	●	●
远程启动：	-	●
无钥匙启动系统：	●	●
无钥匙进入系统：	●	●
上坡辅助：	●	●
自动驻车：	●	●
陡坡缓降：	●	●
可变悬挂：	-	-
空气悬挂：	-	-
可变转向比：	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-	-
中央差速器锁止功能：	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-	-
电动天窗：	●	●
全景天窗：	●	●
天窗尺寸(mm)：	1140×700	880×640
运动外观套件：	-	-
铝合金轮毂：	●	●
电动吸合门：	-	-
侧滑门：	-	-
电动后备厢：	●	●
后备厢感应开启：	●	●
车顶行李架：	●	●
主动进气格栅：	-	●
皮质方向盘：	●	●
方向盘调节范围：	上下+前后	上下
方向盘电动调节：	-	-
多功能方向盘：	●	●
方向盘换挡：	-	-
方向盘加热：	-	-
方向盘记忆：	-	-
定速巡航：	●	●
自适应巡航：	●	-
前/后雷达：	前● / 后●	前● / 后●
倒车视频影像：	●	●
全景摄像头：	●	●
行车电脑显示屏：	●	●
车载行车记录仪：	●	-
全液晶仪表盘：	-	-
全液晶仪表盘尺寸：	-	-
HUD抬头数字显示：	-	-
驾驶模式切换：	●	●
手机无线充电：	●	-
车载冰箱：	-	-
座椅材质：	仿皮	仿皮
运动风格座椅：	-	-
座椅高低调节：	●	●
腰部支撑调节：	-	●
肩部支撑调节：	-	-
主/副驾驶座电动调节：	主● / 副●	主● / 副-
第二排靠背角度调节：	●	●
第二排座椅移动：	●	●
后排座椅电动调节：	-	-
电动座椅记忆：	-	-
前/后排座椅加热：	前● / 后-	前● / 后○
前/后排座椅通风：	前● / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	-
第三排座椅：	●	●
座椅布局形式：	2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2	2+3+2
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●
空调调节方式：	自动	自动
后排独立空调：	-	-
后座出风口：	●	●
温度分区控制：	-	●
车内空气调节/花粉过滤：	●	●
近光灯：	LED	卤素
远光灯：	LED	卤素
自适应远近光灯：	-	-
日间行车灯：	●	●
自动头灯：	●	●
转向辅助灯：	-	-
随动转向大灯(AFS)：	-	-
前雾灯：	●	-
大灯高度可调：	●	●
大灯清洗装置：	-	-
大灯延时关闭：	●	●
车内氛围灯：	●	●
前电动车窗：	●	●
后电动车窗：	●	●
车窗一键升/降：	全车	全车
车窗防夹手功能：	全车	全车
防紫外线/隔热玻璃：	-	-
后视镜电动调节：	●	●
外后视镜加热：	●	●
内/外后视镜自动防眩目：	内- / 外-	内- / 外-
后视镜电动折叠：	●	●
后视镜记忆：	-	-
后风挡遮阳帘：	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-
后排侧隐私玻璃：	●	-
遮阳板化妆镜：	●	●
后雨刷：	●	●
感应雨刷：	●	●
GPS导航系统：	●	●
车联网/手机互联：	车联网	手机互联+车联网
中控台彩色大屏：	●	●
中控台大屏尺寸：	10英寸	9英寸
蓝牙/车载电话：	●	●
车载电视：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
220V/230V电源：	-	-
CD/DVD：	-	-
扬声器品牌：	pioneer先锋	-
扬声器数量：	标配:10	标配:8
自动泊车入位：	-	-
发动机启停技术：	●	○
并线辅助：	●	-
车道偏离预警系统：	●	●
主动刹车/主动安全系统：	●	-
疲劳驾驶提示：	-	-
整体主动转向系统：	-	-
夜视系统：	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-
备注：	-	-
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