独树一帜的性格 SITECH DEV 1到店实拍
【太平洋汽车网 导购频道】随着政策的不断推进，新能源被冠以“未来汽车市场的方向”而在国内市场中以铺天盖地的态势席卷而来，但在燃油车上并不担心的续航问题却成了衡量一款新能源车型的重要指标，并且A0级别的车型普遍都逃不开low爆的造型，被许多消费者戏称为“老年代步车”。但近年来自主品牌车型的颜值可谓有了质的飞跃，所以越来越多的高颜值小车也进入了我们的视线之中，其中就包括这台SITECH DEV 1。
新车采用了辨识度非常高的LED日行灯，官方称其为“城市之光”，从主观感受上来看，确实为整车增添了十足的科技感。LED流光尾灯、双色车身涂装和利刃17英寸铝合金轮圈等都让新特DEV 1与传统A0级电动汽车有着明显的区分，视觉效果上更为精致和富有品质感。那么这个命名仅仅是为了一个设计吗？其实结合现今的情况来看，小型新能源车主打的就是城市代步，一个漂亮的外观外加不错的续航，在环境污染严重的今天，足以称之为“城市之光”。
新车的内饰设计风格非常简洁，环抱式中控台增强了设计的整体性，旗舰版车型还配备了10英寸的悬浮式中控屏，凸显了SITECH DEV 1的科技韵味。同时皮质方向盘、座椅在材质方面的高标注，也让SITECH DEV 1这样一款微型车有了难得的品质感。
这款车型的整体空间并不算宽裕，但如果定位在城市出行的层面上是足以满足日常需求的，此次实拍车型配备的织物座椅虽然在质感上不及真皮座椅，但普通仿皮材质的透气性并不如织布材料来得实在，所以在这一点上我觉得并不能算是个缺点。
动力方面，SITECH DEV 1搭载容量为35kWh的三元锂电池组，NEDC工况续航里程为350公里。在快充模式下，充电30分钟可实现续航200公里，慢充模式下将在5.5小时内完成100%充电，但官方公布的0-50km加速4.8s的成绩其实在这个级别中的新能源车系中并不算优秀，不过综合续航里程还是挺招人喜欢的。
与同级别竞品车型相比，SITECH DEV 1在设计的年轻化以及配置方面的优势相当明显，但它的短板也相对突出，作为新兴品牌，新特汽车无论是知名度还是口碑方面都无法与传动老牌的自主品牌车企相比，所以在大部分消费者的心目当中，对其产品的信任度、认可度都会大打折扣。当然这样的问题也是所有新品牌都要面对的，而SITECH DEV 1表现出的竞争力还是非常有利于其品牌宣传及赢得口碑的，如果你需要一辆能够挡风遮雨的时尚代步工具，那么真的可以考虑一下。（图/文/摄：太平洋汽车网 郑鹏展）
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