“Coupe”年真的来了？ 自主轿跑SUV点评

       三个重要信息，带你快速认识星越：

　　1、基于CMA模块化平台打造

　　2、搭载源自沃尔沃的2.0T T5发动机

　　3、匹配爱信8AT变速箱

　　吉利收购沃尔沃之后，最大的得益并不是销售沃尔沃旗下车型所带来的现金流，而是沃尔沃在技术层面的共享。包括两家共同开发的CMA模块化平台、沃尔沃的发动机都会成为吉利后续新车驰骋市场的利器。星越，就是这么一款车，基于CMA架构打造，搭载来自沃尔沃的2.0T T5发动机，最大功率175kW（238PS），峰值扭矩350N·m，官方介绍百公里加速只需要6.8秒。

　　外观方面，溜背式的流畅车身线条自然不必多言，但有几处细节值得关注，本次星越在灯光方面颇下心思，全车的外饰灯具共使用了326颗LED光源，且前后转向灯均采用了流水式点亮的设计，首先在造型上就足够炫酷。大灯科技方面则包括自适应光型调节、随动转向、防眩目远光、人车互动光语等多项功能。虽然没有激光大灯来得经验，但是用炫酷来形容星越的灯光，绝对不过分。

　　至于内饰，吉利星越也采用了全新的设计，整体往驾驶员一侧倾斜，内饰氛围仍是以科技感运动感为主。从科技感来看，包括液晶仪表盘、电子挡把、嵌入式的中控大屏以及金属饰条和饰板的装饰都是很到位的诠释；至于平底式方向盘、门板和挡把区域的红色饰条、桶型座椅则为内饰增添了更多运动感。

　　编辑点评：说实话，在产品力层面，笔者对吉利星越是充满信心的，无论是三大件的机械品质，还是外观内饰的设计，几乎没有留给对手狙击的弱点。唯一的悬念是价格，要知道另一边同样搭载2.0T+8AT的长安CS85，低配车型的指导价已经下探到13.69万元，且CS85方方面面的产品力都与星越形成直接的对比。从现款旗舰SUV博越来看，吉利的定价策略较为保守，甚少会在价格方面留给对手进攻空间，相信星越也有望推出一个让大家拍手叫好的价格。

       三个重要信息，带你快速认识长安CS85 Coupe

　　1、将推出1.5T和2.0T的车型，初期只有2.0T

　　2、搭载爱信8AT变速箱

　　3、定位中型SUV，弥补CS75和CS95中间的空白

　　实际上，长安CS85 Coupe对于其自身品牌来说意义非凡，长安CS75定位紧凑型SUV、CS95定位中大型SUV，在这两款车之间缺少一款中型SUV来弥补产品矩阵上的空白，CS85 Coupe的到来，可以帮助长安抢夺细分市场，完善产品矩阵。

　　外观方面，CS85 Coupe延续了长安的家族式前脸设计，碟翼式的前脸面积巨大，且与LED大灯组合成一体式设计，配合镀铬件的装饰，前脸造型设计感较强。至于侧面，并没有因为定位中型SUV就肆意放纵其姿态臃肿，反而凌厉的车身线条、弧度较大的车顶，构成了一个动感、干练的姿态。

　　CS85 Coupe的内饰设计是颠覆性的，相对长安品牌以往较为保守的内饰，CS85 Coupe可谓惊艳。用料方面主要有皮革和钢琴烤漆面板组成，豪华感十足，同时，电子挡把、12.3英寸液晶大屏又提升了车内的科技感。整体来说，CS85 Coupe的内饰带来了足够的惊喜、新鲜感，是成功的设计。

　　动力方面，初期上市的CS85 Coupe为2.0T车型，匹配爱信8AT变速箱，最大功率171kW（233PS），峰值扭矩360N·m，官方百公里加速只需要7.9秒。此前，笔者的同事已经对CS85进行了试驾体验（传送门），无论是平顺性、换挡响应还是燃油经济性方面都有不错的表现，展现出了较高的机械水准。　

　　编辑点评：最让笔者惊讶的是CS85 Coupe车型的起售价，一款搭载2.0T+8AT动力系统、采用运动化溜背设计的SUV只需要13.69万元起售。对于此前一提起溜背SUV只能想起宝马X6、奔驰GLE Coupe的我们，面对这样一款动力不赖、设计用心、配置水平也不低的车型，13.69万元的起售价确实惊喜，有望让更多消费者对Coupe SUV产生兴趣。