推荐次低配领先版 卡罗拉双擎E+购车手册

2019-03-10 01:31:58 作者:谢志敏

  【太平洋汽车网 导购频道】看到国内新能源车市场发展得正火热,而国内油耗限值又越来越严格,丰田也终于按捺不住心中的悸动,终于在国内推出了第一款新能源汽车——卡罗拉双擎E+。新车官方售价为21.18-23.48万,在享受国家补贴后的价格为18.98-21.28万,下面我们就来看看这款期待已久的新能源版卡罗拉哪个配置最值得选。

  需要说明的是,卡罗拉双擎E+的潜在客户主要是限购城市的市民,毕竟18.98万的起售价绝对不算便宜,这个价格可以购买更高一级的车型了,但在限购城市,如果算上牌照竞价的费用(新能源车免拍牌),卡罗拉双擎E+的性价比才开始凸显出来了。

一汽丰田卡罗拉双擎E+ 指导售价
车型补贴后售价(万元)
先锋型18.98
领先型19.18
豪华型20.18
旗舰型21.28

卡罗拉双擎E æ-£式上市 å”®18.98-21.28万

  如果你想了解更多关于卡罗拉双擎E+的信息,可以点击下方图片进入相关文章。

直入主题,哪款值得选?

 

推荐次低配领先版 卡罗拉双擎E 购车手册

基础车型配置分析

  18.98万的起售价肯定算不上便宜了,作为基础车型的先锋版在配置上有好的地方,也有不好的地方。好的地方在于即使基础车型也有LED大灯、LED雾灯、LED尾灯自动空调等配置,这些配置很难后期自行加装,所以官方标配是最好的选择;而不好的地方则是,即使到了接近19万的售价,卡罗拉双擎E+依旧没打算给你一个中控屏幕、一个皮质座椅、一个电动天窗,实话说,档次感有点低。

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    谢志敏 编辑

    非常喜欢MT,喜欢到什么程度呢?3万到100万的MT都想开。

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    车实力得分

    该车车实力评分高于39%同级别车系

    车实力

    68.7

    配置水平
    专业评测
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    价格/费用
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