能够击败Model 3的车 这就是特斯拉Model Y

2019-03-16 00:15:17 作者:索安国

关于Model Y的几个问题

左手与右手的博弈

  相比Model 3,Model Y有着更大的的车身尺寸、更强的通过性、更大的空间,从发布会公布的价格来看,两车售价还有着相当大的重叠区间,这更像是左右手的博弈,而不是“A与B”的选择问题,毫无疑问,全球消费者将更热衷于SUV车型。

Model Y对于特斯拉的重要意义
  从2012年到2017年,特斯拉把Model S和Model X的年销量做到了10万辆级别,2018年随着Model 3的加入,让特斯拉的年销量爆发式增长,全年共交付24.51万辆,其中Model 3交付14.58万辆,Model S与Model X交付了9.93万辆。如按照年化销量来计算的话,特斯拉已进入30万辆级别。
  从现阶段的市场反馈来看,Model 3是成功的,它的出现让特斯拉的产品均价下降,从豪华汽车制造商开始向下转型,但这仍然不够,特斯拉仍需要更大的销量、更强的研发能力,更大的规模效应,所以进一步向市场投放新车型是必由之路。
  这次,特斯拉将目标瞄向了中型SUV市场。特斯拉 CEO Elon Musk在2018年财报会议上表示,中型SUV市场在全球范围内都是最受欢迎的市场。Model Y市场需求比 Model 3可能要高50%,甚至100%。Model Y是特斯拉实现年销100万辆的重要砝码,也是推动其发展的重要力量。

量产时间及产能爬坡问题
  从之前一份内部文件中,我们了解到一些关于Model Y的投产节点,如下:在2020 年 6 月 1 日前,在内华达州的超级工厂 Gigafactory 1建立首条Model Y试制线,8 月 1 日投产;9 月 1 日产能达到 2000 辆/周;12 月 20 日之前产能达到 7000 辆/周。

特斯拉Model Y全球首发

  预计2020 年 10 月,中国上海的超级工厂 Gigafactory 3 将Model Y 试制线,11 月/12 月产能达到 2000 辆/周;2021 年 2 月之前产能达到 5000 辆/周。
  这份文件中列出的时间点与此次发布会公布的交付时间大致相同,后驱长续航版、四驱版、高性能版将于明年秋季交付,而你想买到价格最为低廉的基础版,则需要等到2021年的春季了。
  再细看一下文件中Model Y的产能规划,2020年8月1日投产,同年12月20日之前产能要达到7000台/周,不到5个月的时间里,要完成一个产能爬坡计划。助力特斯拉完成此艰巨任务定是Elon Musk口中的“革命性生产方式了”,这包括极简的生产流水线和世界上最短的车内线束长度(100米),以及半导体器件的应用。

关于“V3超级充电桩”
  发布会上,Elon Musk还对7年前以及现阶段的超级充电设施布局情况进行了对比,7年前,只有一个国家的6个充电站,23个充电桩在使用;到了现阶段,在36个国家地区范围内,有超过1400个充电站,超过12000个充电桩在使用。
  Model Y是特斯拉第二台支持V3超充的车型,V3超充峰值功率250kW,理论上15分钟就能充进50%电量。在电池预热系统的帮助下,车辆会提前自动给电池组加热,让它达到最理想的超充温度,以便到达充电桩充电时可以取得最高的充电效率。

“One more thing”
  在“乔布斯时代”,他的“One more thing”会让多少人为之沸腾,而自从上次Semi电动卡车的发布会突然冲出一辆新款Roadster,大家对特斯拉发布会就多了一份期许,这次特斯拉的“One more thing”是……这次并没有“One more thing”,Elon Musk在发布会的前半段是对以往特斯拉的车型做了一个简短回顾,大家期待的Model S/Model Y换代车型并没有在此次发布会上出现。

特斯拉Model Y全球首发

全文总结

  此前,特斯拉 CEO Elon Musk表示Model 3将承担走量的任务,从市场反馈来看,Model 3销量表现确实不错,同时也在世界各地受到了极高的关注度,算开了个好头。此番,Model Y更是瞄准了最为火热的中型SUV市场,在产品素质与适应性层面不亚于Model 3的基础上,再加上可选装7座、Autopilot 3.0自动驾驶系统等优势点,令特斯拉在实现年销100万辆的道路上又迈出了极为重要的一步。最后,最让人揪心的还是“Model Y能不能顺利实现产能爬坡、会不会再次出现Model 3上的跳票现象”的问题了,希望街上早日出现”SEXY”组合出现的景象。(文:太平洋汽车网 索安国)

键盘也能翻页,试试“← →”键

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    特斯拉Model Y有望明年第一季度量产下线

    特斯拉中国副总裁陶林透露,Model Y最快明年第一季度即可量产下线。

    特斯拉产能逐步恢复 更新Model 3/Y交付时间

    特斯拉官方更新了Model 3和Model Y的交付时间表,其中Model 3的交付时间调整为5-7周,Model Y的交付周期为8到12周

    Model Y后驱版或迎来提前交付 这很特斯拉!

    而近日,根据海外媒体报道,预定了Model Y长续航后驱版的消费者收到了付款通知,这意味着该车的交付日期已近,或将迎来投产。

    编辑手把手“忽悠”你中毒特斯拉Model Y

    听说这辆特斯拉Model Y还挺牛逼的,真的如此么? 待我一项项来分析。

    Model Y明年一季度国产,长续航Model 3开始交付

    Model Y预计其生产和下线时间能提前,明年第一季度可以完成Model Y新车下线计划。

    Model Y路试谍照全球首次曝光

    极有可能在特斯拉上海工厂实现量产...

    百公里加速跻身8秒区 试驾东风本田全新UR-V

    1.8吨的车身重量,搭载2.0T发动机的全新UR-V动态体验会有怎样的表现?

    场地试驾吉利豪越 不止是半价买汉兰达空间

    之前我们已经对豪越进行了静态体验,空间的表现可以说无可挑剔,那机械上的依旧能够维持高水准吗?这一次试驾为大家揭晓。

    四款热门合资家轿硬核横评:性能篇

    时下,轿车在年轻化道路上越走越精彩了,它们的外观内饰做得相当有运动气息,甚至还推出运动套件的车型。

    新款本田BR-V正式发布 CR-V便宜的7座SUV

    新款本田BR-V正式发布 7座布局比CR-V便宜