综合续航270km 一汽-大众高尔夫纯电实拍
2019-03-25 21:07:47
作者:杜庆炜
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空间:电池不占用车内空间
为了不影响车内空间,电池安装在前后排座椅底部,好处是并不会对车内空间造成影响,实际体验后会发现高尔夫纯电车内空间与燃油版车型无异。
在车内储物空间方面,同样是与燃油版车型没有差异,其实用性表现不错,但对比同级车型,其中央手扶箱内空间较小。
动力及底盘
高尔夫纯电采用大众集团自主研发的高性能电机和减速器,传动效率达到95%,提升动力的同时可以降低电耗。电动机最大功率为100kW,峰值扭矩达290Nm。官方表示,高尔夫纯电的综合电耗为13.6kWh/100km、0-50km/h加速时间为3.4秒。
大众表示,高尔夫纯电汲取燃油车底盘调教策略,并基于电动车在轴荷方面的变化,重新设计底盘前后弹簧、缓冲块、稳定杆等悬架零件。与此同时,通过对减振器压缩和方向盘阻尼力回馈的调节,减少车身侧倾和簧下质量,获取更好的转向手感和操控稳定性。确保整车舒适性,为用户带来与燃油车同级别的驾乘体验。
声学工程师团队在驾驶室内前围板、副仪表板等19处地方放置吸音垫,在舒适与静音方面相比燃油版车型有提升。
总结
高尔夫纯电在保持燃油版车型的设计基础上,着重优化了底盘以及NVH表现,使得纯电车一样拥有良好的驾乘体验。并且通过电池包的优化设计,使得车内空间不受电池影响,这一点值得点赞。不过高尔夫纯电综合续航只有270公里,在这方面相对而言会是短板一些,但总算有更多的合资纯电车型出现,对于消费者来说有更多选择也是好事。(图/文:太平洋汽车网 杜庆炜 摄:李喆)
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