广汽本田-奥德赛

混动也有大空间到店实拍奥德赛锐·混动

2019-04-14 01:14:19 作者：熊睿锋、冷博文、徐大强

外观设计解析
内部配置解析
空间/动力解析总结

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空间：这是一辆合格的MPV

　　乘坐以及储物空间方面，新款的混动奥德赛并没有因为电池组的加入而减少了原有的空间。由于电池组占据原来备胎的位置，因此混动的奥德赛取消了备胎。但是在空间的实用性方面依然保留了高水准。

　　储物空间则实用性非常突出，在一些很细节处都表现得非常贴心。诸如全车的杯架都有限位结构，而且在很多细节上都保留了储物空间，尽量实现空间的最大化。不仅如此，车辆也新增了诸如车载垃圾桶、USB接口等，实用性表现出色。

　　173cm的体验者在前中后三排座椅的实测表现都非常出色，在保持较舒服的坐姿的情况下，依然能有拥有不错的空间表现，对得起这个级别的MPV的应有表现。

动力：来自本田的混动同样不会让您失望

　　动力方面，实拍车型搭载LFA 2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，最大功率145PS，在双电动机的辅助下，i-MMD混动系统综合最大输出功率为215PS，而与之搭配的依旧是E-CVT 变速器。此动力系统和雅阁混动的动力系统保持一致，所以也是广汽本田在国内第二款采用混动系统的车辆。底盘的结构也没有太大改变，依旧是保持前麦弗逊式后扭力梁式悬挂。

总结

　　小编在这半年里曾试驾过不少来自本田的混动产品，包括：雅阁混动、CRV混动等车型。在试驾的过程中，这些车给我的直接感受就两个字“舒服”，轻盈且跟脚的油门调教、流畅的电油过渡以及居家实用的内饰布局，让人很容易爱上行驶的过程。而这次实拍的奥德赛锐·混动，依然给了我相同的感觉，一切都是切当好处，刚刚好的空间布局、刚刚好的燃油经济性、刚刚好的安全实用配置以及刚刚好的设计造型，让人很难找到理由去抗拒他，或许这辆车也是追求实用主义的您所需要的。（摄：太平洋汽车网苏洋 / 图/文：熊睿锋、冷博文、徐永强）

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