符合年轻人的品位 4款紧凑型家轿推荐

2019-05-27 00:11:46 作者:李升鸿
1东风标致408回顶部

  【太平洋汽车网 导购频道】年轻的小资白领在购车时会有怎样的要求?不仅需要凸显自身时尚品位,还要满足个人对用车的各种需求,当然,还不能太贵,因此合资品牌的紧凑型轿车是该群体比较理想的选择,本次我们为大家带来了四款比较热门的紧凑型家轿,看看谁更受年轻人的青睐。

符合年轻人的品位 4款紧凑型家轿推荐

 
东风标致408
指导售价:11.77-16.97万

  众所周知,法国人的血液里流淌着充满艺术感的美学基因,这当然也体现在造车上,所以有人说法国车首先是一件艺术品,然后再是一台车,因此诠释了法系时尚的东风标致408在设计上不会让人失望。

  仿生式狮眼大灯造型非常凌厉,配合源自赛车黑白色方格旗设计灵感的点阵式进气格栅,使整个前脸给人一种精神饱满的视觉感受。另外,东风标致408全系标配LED日行灯,很有档次感。

  得益于理想的车身长度,东风标致408的侧面非常修长舒展,再加上车身双腰线设计带来具有层次感的光影效果,整体很是大气。轮胎方面,东风标致408低配及次低配车型配备的是尺寸为215/55 R16的轮胎,其余车型的轮胎尺寸则为215/50 R17。

  源于家族式设计的狮爪式尾灯采用LED光源,与前脸狮眼式大灯相呼应,带来很好的整体感,另外,该尾灯组的点亮效果非常惊艳,拥有极高的辨识度。

内外兼修 4款年轻紧凑型家轿推荐

  车身尺寸方面,东风标致408的长宽高分别为4750/1820/1488mm,轴距为2730mm,账面数据上处于紧凑型轿车的上流水准,尤其是在车身宽度以及高度上,在本次对比的四款车型中位列第一。另外,东风标致408的车身以1600MPa高强度钢打造,采用了HLE高强度车身结构,底盘也同样使用了防撞结构,充分保障了行车安全。

  来到内饰部分,无论是从内饰设计方面还是在用料做工上,东风标致408都处于同级别领先的水准。以流畅的线条设计塑造出干净简洁的整体,中高配车型更配备真皮多功能方向盘、做工细腻的仿皮/真档次皮皮质座椅,档次感更强。此外,东风标致408采用了TVOC环保材质以及原生态隔音棉,保障了车内空气纯净。

  科技配置是东风标致408的一大优势,9.7英寸大尺寸中控屏、Blue-i车载互联系统、前后各6点式驻车雷达、无钥匙进入/启动、坡道辅助、胎压监测、全景倒车影像、电子手刹、分区空调、前排座椅电动调节等配置在东风标致408的不同车型上均得到配备。东风标致408还全系标配了PM2.5过滤装置,对于空气质量不佳的地区有着极其重要的作用。这样丰富的配置加持在同级别车型中并不多见,再结合东风标致408较为亲民的售价,突显出东风标致408主打高性价比的市场定位。

  值得一提的是,City Park智能泊车系统这项高逼格配置非常越级地搭载于东风标致408上,这对于泊车技术欠佳的新手司机非常友好。

全新东风标致408

全新东风标致408

  在紧凑型轿车这个细分领域里,空间大小尤为重要,东风标致408同样在空间设计上下足了功夫,由于车身尺寸上的优势,东风标致408拥有宽裕的横向空间以及头部空间,这在紧凑型轿车中实属难得。此外,得益于较为理想的轴距,车舱内部的纵向空间(乘客的腿部空间)也得到了很大的保障。

符合年轻人的品位 4款紧凑型家轿推荐

  在储物空间上,东风标致408同样难以诟病,随处可见的储物格可满足绝大多数消费者的置物需求。此外,该车的后备箱容积达到455L,后排座椅支持6:4比例放倒,空间的利用更为灵活。

  动力系统方面,东风标致408拥有230THP以及350THP两种动力版本可选,其中230THP版本搭载1.2T涡轮增压发动机最大功率100kW(136PS),峰值扭矩230N·m,匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱;350THP版本则搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率123kW(167PS),峰值扭矩245N·m,匹配6挡手自一体变速箱。

  值得一提的是,在本次推荐的四款车中的同等排量级别车型上,东风标致408的230THP版本数据表现最强,能够很大程度满足年轻人都澎湃动力的追求,并且这款发动机还连续四年获得“年度国际最佳发动机”奖项。此外,第三代6速手自一体变速箱不仅换挡逻辑得当,动力输出平顺,配合Stop-Start发动机智能启停系统还带来不错的燃油经济性。

车型小结:独树一帜的外观内饰设计、同级领先的车内空间、丰富的配置加成以及能够满足年轻人预想的动力系统等都是东风标致408能够立足紧凑型轿车市场的资本,另外,较为亲民的售价也进一步提升了该车的性价比,使它非常适合成为年轻人的购车选择。

2一汽-大众速腾回顶部

 
指导售价:12.89-19.19万

  一汽-大众速腾基本上沿用了海外版车型的设计,相比老款车型更具时尚感,依旧保持着稳重简洁的大众风格,与同级兄弟车型朗逸感觉整体设计较为接近。

  速腾六边形的前格栅占据了前脸的大部分空间,结合横向的镀铬饰条,还是那股熟悉的大众味。两侧前大灯采用远近光一体式设计,配备LED光源。

  车身侧面,由于轴距相比上一代车型增加了80mm,整体视觉变得更加舒展。尾部则保持了大众一贯的简约风格,并通过分层式设计营造出层次感。

内外兼修 4款年轻紧凑型家轿推荐

  车身尺寸方面,速腾的长宽高分别为4753/1800/1462mm,轴距为2731mm,相比上一代车型轴距加长了80mm,达到了同级别的较高水准。轮胎尺寸上,速腾根据不同车型配备205/60 R16、205/55 R17以及225/45 R18三种规格的轮胎。

  在内饰上,速腾同样带来的是大众那套熟悉的设计语言,不会给你太多的意外惊喜,但也比较耐看,属于无功无过的类型,钢琴烤漆面板、搪塑面板等应用使其相比老款显得更加精致。

  配置方面,速腾根据不同车型配备电子驻车、疲劳驾驶提示、多功能方向盘自动驻车、6.5英寸/8英寸中控屏、车内氛围灯、10.3英寸全液晶仪表盘等偏向打造科技感的配置。

能否再次造神?试驾一汽-大众全新一代速腾L

能否再次造神?试驾一汽-大众全新一代速腾L

  速腾的空间表现同样在同级别车型中有着不错的表现,其最大的优势在于轴距加长后带来的纵向空间的表现,也就是乘客的腿部空间会更加宽裕。

能否再次造神?试驾一汽-大众全新一代速腾L

  储物空间在速腾上也比较充足,中央手扶箱内空间较大,并且内部规整,不过挡把前方的储物空间偏小,仅能容纳一台手机左右。另外,速腾的后备箱容积为553L,后排座椅支持放倒。

  速腾使用的是1.2T、1.4T两款发动机最大功率分别为85kW(115PS)和110kW(150PS),峰值扭矩分别为200N·m和250N·m,变速器方面匹配5挡手动或7挡DSG双离合变速器。双离合变速器的优点在于换挡迅速,传动效率高,因此油耗上会稍有优势,但在低速拥堵路段的行驶时比较容易产生小顿挫。

车型小结:从产品力上来看,速腾使用了大众的MQB平台,轴距加后的空间表现很不错,配置水平也处于同级别车型的平均以上的水准,其外观内饰设计采用了大众惯用的设计语言,虽然缺乏自身独特的辨识度,但耐看的家族式设计也比较能够让人接受。不过结合售价来看,速腾售价较为高昂,12.89万元的起售价在该细分市场里偏高,可能会让追求高性价比的消费者产生犹豫。

3一汽丰田卡罗拉回顶部

 
指导售价:10.58-14.18万

  由于这一代卡罗拉进入市场已经有较长的年份了,因此其设计与时下的审美潮流已经不尽相同。在外观上,卡罗拉的前进气格栅与两侧锋利的前大灯组进行了流畅的衔接,而下进气格栅则采用大嘴式设计。另外,卡罗拉仅智辉版车型配备LED大灯以及日行灯,其余车型仅配备卤素光源。

  卡罗拉的侧面轮廓较为饱满,拥有活力的气息,但车头下倾的角度比较大,这使得车头缺乏气场,稍微显得不够稳重。

内外兼修 4款年轻紧凑型家轿推荐

  卡罗拉的车身长宽高为4620/1775/1480mm,轴距为2700mm,属于同级别中规中矩的水准。轮胎尺寸方面,卡罗拉根据不同车型配备195/65 R15以及205/55 R16两种轮胎规格,虽然说轮毂不是越大越好,太大反而影响舒适性,但15英寸的轮毂确实是有点显小了,在颜值控看来不够大气。

  车尾方面,卡罗拉造型锋利的尾灯与前大灯相呼应,一根将车尾分割成上下两段的镀铬饰条延伸至两侧尾灯组,不仅增加了层次感,还横向拉伸了卡罗拉的视觉宽度

  卡罗拉以打造实用性为主,因此在内饰上没有添加太多的设计元素,另外,其内饰做工用料比较平庸,在视觉及触觉上所呈现出来的效果比较普通。

  配置上,卡罗拉根据不同车型配备多功能方向盘、8英寸中控屏、真皮座椅、无钥匙进入/启动、定速巡航、倒车影像等配置,遗憾的是卡罗拉全系不具备倒车雷达、电子手刹、前排座椅电动调节等。

符合年轻人的品位 4款紧凑型家轿推荐

符合年轻人的品位 4款紧凑型家轿推荐

  空间方面,虽说卡罗拉在车身尺寸数据上并不占优,但在车舱内部空间的优化上却做得不错,因此司乘人员的乘坐空间也得到了保障。

符合年轻人的品位 4款紧凑型家轿推荐

  卡罗拉的后备箱尺寸为426L,部分车型支持后排座椅比例放倒,谈不上大,但也足够应付日常家用的需求。

  动力方面,卡罗拉搭载了1.2T和1.6L两款发动机最大功率分别为85kW(116PS)和90kW(122PS),峰值扭矩分别为185N·m和154N·m。传动方面,两款发动机均匹配了5挡手动或者CVT无级变速器,其中搭载1.2T发动机的车型综合工况油耗低至百公里5.6L,燃油经济性不错。

车型小结:卡罗拉这台车的优点在于没有特别明显的短板,缺点则在于同样没有特别明显的长处,车内配置较丰富、空间表现也不错、动力系统挺靠谱,因此这是一台整体表现匀称的车,结合售价来看,性价比较高,但对于追求个性的年轻人来讲,这台车的外观可能已经稍微落伍。

4上汽大众朗逸回顶部

 
指导售价:11.29-15.89万

  从前脸来看,朗逸前进气格栅采用多幅横向镀铬饰条修饰,使车头的视觉效果更宽大,与速腾有几分相似。另外,朗逸同样全系配备LED大灯以及日行灯。

  侧面加入的双腰线棱角分明,车身整体线条轮廓也比较流畅自然。轮胎方面,朗逸根据不同车型配备195/65 R15、205/55 R16和225/45 R17三种尺寸的轮胎。

内外兼修 4款年轻紧凑型家轿推荐

  车身尺寸方面,朗逸的长宽高分别为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm,达到了这个级别的中上游水准。

  内饰依然是熟悉的大众味道,整体线条较为平直,渐变式的饰板使车内显得不那么沉闷。另外,高配车型加入了氛围灯的设计,提升了车内豪华感。

  朗逸根据不同车型配置有ACC自适应巡航、8英寸中控屏、自动双区空调、空气过滤、座椅加热、电子手刹、自动驻车等等,可以看出朗逸在科技配置上也拿出了不少诚意。

这题有点难选 大众朗逸对比丰田卡罗拉

这题有点难选 大众朗逸对比丰田卡罗拉

  乘坐空间上来讲,无论是横向/纵向还是头顶空间,朗逸都有着比较不错的表现,座椅填充偏软,对乘车的舒适性有较大帮助。

符合年轻人的品位 4款紧凑型家轿推荐

  朗逸的储物空间表现也比较出色,后备箱容积为510L,后排座椅支持比例放倒,可满足日常家用的绝大部分需求。

  朗逸搭载1.5L和1.4T两款发动机,均属于EA211系列,最大功率分别为85kW(116PS)和110kW(150PS),峰值扭矩分别为150N·m和250N·m。其中1.5L是新发动机,顶替旧款上的1.6L发动机,综合路况油耗低至百公里5.5L。传动方面,1.5L发动机匹配5挡手动或者6挡手自一体变速箱,而1.4T发动机则是匹配7挡双离合变速箱,总体调教偏向经济家用。

车型小结:朗逸各方面水平比较平均,同时也拥有着出色的销量,不错的口碑使其成为一款备受购车人群关注的车型,不过在动力系统的调教方面偏向经济性,缺乏了年轻人比较看重的激情,所以在这方面可能会打个折扣。

 
全文总结

  本次推荐的四款车型都属于紧凑型轿车市场里的佼佼者,均有着不错的市场竞争力,比如卡罗拉虽然没有尤为出众之处,但却以各方面都不错的产品实力以及较低的售价来争取市场份额;速腾以及朗逸则通过新鲜的科技配置来吸引用户,并且大众那套惯用的设计语言虽谈不上惊艳,但确实挺耐看;不过针对年轻消费人群的购车喜好,还是东风标致408更具优势:论设计,代表法系车独特个性的东风标致408或许更能打动消费者,论动力,东风标致408在本次的四款车型中最为运动化,再加之丰富的配置加成以及较为亲民的售价,东风标致408确实挺适合成为年轻的小资白领的得意座驾。

车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无
车型图片:标致408 2019款 230THP 自动豪华版速腾 2019款 200TSI DSG时尚型卡罗拉 2018款 1.2T GL-i CVT 智辉版朗逸 2018款 1.5L 自动舒适版 国V
车型信息:标致408
2019款
230THP 自动豪华版
速腾
2019款
200TSI DSG时尚型
卡罗拉
2018款
1.2T GL-i CVT 智辉版
朗逸
2018款
1.5L 自动舒适版 国V
官方价:13.97万14.09万13.48万13.99万
厂商:东风标致一汽-大众一汽丰田上汽大众
级别:紧凑型车紧凑型车紧凑型车紧凑型车
上市时间:2018-082019-032018-032018-05
发动机:1.2T L31.2T L41.2T L41.5L L4
进气形式:涡轮增压涡轮增压涡轮增压自然吸气
最大马力(PS):136116116116
最大扭矩(N·m):230200185150
变速箱:6挡手自一体7挡双离合CVT无级变速(模拟8挡)6挡手自一体
车身类型:4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车
长×宽×高(mm):4750×1820×14884753×1800×14624620×1775×14804670×1806×1474
轴距(mm):2730273127002688
最高车速(km/h):200200180190
官方0-100km/h加速(s):-11.2-12.6
实测0-100km/h加速(s):----
实测100-0km/h制动(m):----
实测油耗(L/100km):----
工信部综合油耗(L/100km):5.65.45.65.5
电池质保期:----
工信部纯电续航里程(km):----
充电时间:----
整车质保:三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里
车身类型:三厢车三厢车三厢车三厢车
长度(mm):4750475346204670
宽度(mm):1820180017751806
高度(mm):1488146214801474
轴距(mm):2730273127002688
前轮距(mm):--15351546
后轮距(mm):--15351520
最小离地间隙(mm):--145-
车重(kg):1345133013151265
车门数(个):4444
座位数(个):5555
油箱容积(L):53505551
后备厢容积(L):455553452510
后备厢最大容积(L):----
后备厢内部尺寸(mm):1100×1070×5301110×1010×570900×960×5301070×1040×560
货箱尺寸(mm):----
最大载重质量(kg):----
发动机型号:HN03EA2119NR-FTSEA211
排量(mL):1199119711971498
进气形式:涡轮增压涡轮增压涡轮增压自然吸气
最大马力(PS):136116116116
最大功率(kW):100858585
最大功率转速(rpm):55005000-60005200-56006000
最大扭矩(N·m):230200185150
最大扭矩转速(rpm):1750-35001500-45001500-40004000
气缸排列形式:直列直列直列直列
气缸数(个):3444
每缸气门数(个):4444
压缩比:--10-
配气机构:DOHCDOHCDOHCDOHC
缸径(mm):--71.5-
行程(mm):--74.5-
发动机特有技术:CVVT-VVT-iW-
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油标号:92号 (原93号)95号 (原97号)92号 (原93号)92号 (原93号)
供油方式:直喷直喷直喷多点电喷
缸盖材料:铝合金铝合金铝合金铝合金
缸体材料:铝合金铝合金铝合金铝合金
排放标准:国V+OBD国V国V国V
电机类型:----
电动机最大马力(ps):----
电动机总功率(kW):----
电动机总扭矩(N·m):----
前电动机最大功率(kW):----
前电动机最大扭矩(N·m):----
后电动机最大功率(kW):----
后电动机最大扭矩(N·m):----
驱动模式:----
驱动电机数:----
电机布局:----
系统综合功率(kW):----
系统综合扭矩(N·m):----
工信部纯电续航里程(km):----
百公里耗电量(kWh/100km):----
电池容量(kWh):----
电池能量密度(Wh/kg):----
电池类型:----
电池保修时间:----
电池充电时间:----
快充电量(%):----
简称:6挡手自一体7挡双离合CVT无级变速(模拟8挡)6挡手自一体
挡位个数:6786
变速箱类型:自动变速箱(AT)双离合变速箱(DCT)无级变速箱(CVT)自动变速箱(AT)
驱动方式:前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱
四驱形式:----
中央差速器结构:----
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:可变形横梁式多连杆式独立悬挂扭力梁式非独立悬挂扭力梁式非独立悬挂
转向助力类型:电动助力电动助力电动助力电动助力
车体结构:承载式承载式承载式承载式
前制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型:盘式盘式盘式盘式
驻车制动类型:电子驻车电子驻车手刹电子驻车
前轮胎规格:215/50 R17205/60 R16195/65 R15205/55 R16
后轮胎规格:215/50 R17205/60 R16195/65 R15205/55 R16
备胎规格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
备胎尺寸:T135/90 R16T125/70 R18-T125/70 R16
接近角(°):----
离去角(°):----
纵向通过角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小离地间隙(mm):--145-
最小转弯半径(m):-5.85.4-
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎压监测装置:-
防爆轮胎:----
安全带未系提示:
并线辅助:----
车道偏离预警系统:----
车道保持辅助系统:----
主动刹车/主动安全系统:---
道路交通标示识别:----
疲劳驾驶提示:----
夜视系统:----
主/副驾驶座安全气囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘):前● / 后●前○ / 后○前- / 后-前● / 后●
膝部气囊:----
行人碰撞防护系统:----
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
远程启动:----
无钥匙启动系统:--
无钥匙进入系统:--
定速巡航:---
自适应巡航:----
前/后雷达:前○ / 后●前- / 后●前- / 后-前- / 后●
倒车视频影像:--
全景摄像头:----
车侧盲区影像系统:----
倒车动态提醒系统:----
驾驶模式切换:--
发动机启停技术:
自动泊车入位:----
自动驾驶辅助:----
上坡辅助:
自动驻车:--
陡坡缓降:----
可变悬挂:----
空气悬挂:----
可变转向比:----
整体主动转向系统:----
前桥限滑差速器/差速锁:----
中央差速器锁止功能:----
后桥限滑差速器/差速锁:----
电动天窗:
全景天窗:---
天窗尺寸(mm):300×660-430×700460×670
运动外观套件:----
铝合金轮毂:
电动吸合门:----
侧滑门:----
电动后备厢:----
后备厢感应开启:----
电动后备厢位置记忆:----
车顶行李架:----
主动进气格栅:----
皮质方向盘:---
方向盘调节范围:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盘电动调节:----
多功能方向盘:-
方向盘换挡:----
方向盘加热:----
方向盘记忆:----
行车电脑显示屏:
车载行车记录仪:----
全液晶仪表盘:----
液晶仪表盘尺寸:----
HUD抬头数字显示:----
手机无线充电:----
座椅材质:仿皮织物织物仿皮
运动风格座椅:----
前排座椅高低调节:
前排腰部支撑调节:----
前排肩部支撑调节:----
主/副驾驶座电动调节:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
副驾驶席座椅后排电动可调:----
第二排靠背角度调节:----
第二排座椅移动:----
后排座椅电动调节:----
电动座椅记忆:----
前/后排座椅加热:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通风:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:----
座椅布局形式:----
前/后座中央扶手:前● / 后-前● / 后●前● / 后●前● / 后-
后排杯架:--
空调调节方式:自动手动手动手动
温度分区控制:---
后排独立空调:----
后座出风口:--
车内PM2.5过滤装置:-
车载冰箱:----
近光灯光源:卤素LEDLEDLED
远光灯光源:卤素LEDLEDLED
自适应远近光灯:----
日间行车灯:
自动头灯:---
转向辅助灯:--
随动转向大灯(AFS):----
前雾灯:-
前大灯雨雾模式:----
大灯高度可调:
大灯清洗装置:----
大灯延时关闭:---
车内氛围灯:----
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗一键升/降:驾驶席全车驾驶席全车
车窗防夹手功能:驾驶席全车驾驶席全车
防紫外线/隔热玻璃:---
后视镜电动调节:-
外后视镜加热:-
后视镜电动折叠:----
后视镜锁车自动折叠:---
后视镜倒车自动下翻:----
后视镜记忆:----
内/外后视镜自动防眩目:内- / 外-内- / 外-内- / 外-内- / 外-
后风挡遮阳帘:----
后排侧遮阳帘:----
后排侧隐私玻璃:----
遮阳板化妆镜:
后雨刷:----
感应雨刷:----
中控台彩色大屏:-
中控台大屏尺寸:9.7英寸-8英寸6.5英寸(选装8英寸)
GPS导航系统:---
实时路况信息显示:---
车联网/手机互联:手机互联-手机互联手机互联
道路救援呼叫:----
手势控制:----
蓝牙/车载电话:
中控液晶屏分屏显示:----
车载电视:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系统:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V电源:----
后备厢12V电源接口:----
CD/DVD:----
扬声器品牌:----
扬声器数量:标配:6标配:6标配:6标配:6
主动降噪系统:----
备注:----
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    法系与德系间的较量 标致408对比朗逸

    15万预算能买到什么样的车?不少人在选车时都会问过这个问题。相信对于这个价位的购车者来说,家用层面的综合实力是考虑更多的因素,实用性、舒适性以及经济性便是重中之重。同时,在这个看脸的时代,颜值同样也是重要的敲门砖。今天,我们挑选来自法系和德系的东风标致408和上汽大众-朗逸,两款车都是当前紧凑级家轿市场中可圈可点的产品,那么法国佳肴和德国大餐哪个更耐人寻味呢?咱们今天多方位对比一番。

    “三好”法系车 测试东风标致408 350THP

    东风标致408在去年9月迎来中期改款,改款前的东风标致408已经是一台各方面都比较均衡的高性价比车了,虽然说改款后的外观已经足够让“颜控”们沉迷不能自拔,但本着理智看车的态度,我们还是要深究一下这台优化后的法系轿车是否做到了内外兼修。

    推荐230THP自动豪华版 标致408购车手册

    在去年新一代508L发布后不久,东风标致推出了408中期改款车型,新车虽没有像508L那样有翻天覆地的变化,但外观内饰均得到了更新,也使用上了家族式外观设计语言。作为中期改款车型,标致408也与时俱进地对其车载系统进行升级,延续经典的同时也贴近了时下消费者需求。

    怼试:全新408对比日产轩逸 性格迥异

    东风标致408可以算是东风标致在紧凑级市场的老辈儿车型了,至今已经征战了8年有余,其凭借优秀的操控以及丰富的配置受到了不少消费者关注,而在今年8月份,全新东风标致408(以下简称:全新408)正式上市,在外观以及配置上进一步增强了自身的竞争力,更符合当下消费者对于家用车的诉求。除此之外,与全新408一起出现的还有一款比它出道更早的同级车-轩逸,看看这两款朋友们所相熟知的车型会撞出怎样的火花。

    东风标致408竞争力分析 法式家轿的代表

    中秋佳节即将来临,而中秋历来的传统就是赏月,因为一年里就数中秋当晚的月亮最圆,圆即是没有缺陷,而对于选车,我们同样憧憬没有缺点。是的,绕了这么久,就是为了铺垫这期没啥缺点的主角——在本次成都车展上赚足眼球的全新东风标致408。趁热打铁,我们马上来看看这款东风标致408是否像中秋圆月般值得欣赏。

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