国产XC40强势对比Q3与X1 北欧风VS纯德味
进入车内,仍然是每台车有自己独立的风格,琳琅满目的内饰装潢配色让人眼前一亮,我们还是先从XC40看起。XC40内饰最大的亮点来自中央那组竖置的车载屏幕,两旁悬挂了狭长的中央出风口,样式在当今仍然属于时尚先锋的。XC40在内饰上强调了简约,在中控部分并没有预留更多的物理按键,整体符合北欧简洁的定位。奥迪Q3不用多讲,必须是最新的家族设计,一体内嵌屏幕的绚丽程度已经在新的奥迪A6L上有所领教。略微向驾驶员一侧倾斜的设计也更方便观察,当然全液晶仪表盘也是最新的配置,整体上突出了奥迪所推崇的科技风。宝马X1的内饰并没有给我们带来多大的惊喜,首先整体布局是我们熟悉的风格,包括物理按键面板也都是现款移植的。在仪表上我们能够看到加入了液晶屏元素,但造型上还以双圆跑同为基础,更像是科技过渡时期的产品。宝马X1是三台车中唯一保留了收音机、空调、车辆功能控制等多组物理按键的车型,也可以说是在向经典致敬。当然,它也是X系列中最后一款没有升级成最新版内饰的车型。
这类车型的动力表现其实大家都比较清楚,小排量加上涡轮增压,尽可能的提高功率来压榨动力。三台车都会提供两组或以上动力参数的产品供消费者选择。涡轮增压的发动机动力表现会更加直接,整体驾驶感上三台车大同小异,根据车辆设定会有些许的不同,搭配的也无非是目前流行的DCT或者AT变速器。至于如何选择,宝马全系搭配AT变速箱,这是传统。想要双离合肯定是要选择奥迪的,这也是它最拿手的搭配风格。如果您想更深入的了解它们的驾驶品质,您可以到快搜栏搜索PCauto专业的试驾文章进行比较。
如果打开紧凑级豪华SUV的内容页,我们不难发现其车型的比重会偏向于自主品牌,而对于豪华车型来说其市场竞争的压力会更严峻。我们今天带来了三台车只能代表一小部分,而对于二线豪华品牌来说也会有更多的车型出现在推荐榜单中,比如凯迪拉克的XT4,它也都是销量榜比较靠前的车型。随着国产XC40的上市,这场价格战会再次掀起一股浪潮,眼看2019年过半,究竟国产XC40能否在下半年拿到不错的销量数据,我们等着看。(图/文/摄:太平洋汽车网 王硕)
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