天生一副好底子 静态体验吉利缤越PHEV版

　　缤越PHEV的内饰如同外观，同样年轻有活力，功能布局简单明了。配备的高清液晶仪表盘、10.25英寸中控大屏、GKUI吉客智能生态、360°高清全景影像、PM2.5高效净化系统、三种颜色车内氛围灯、自动雨刷、全景天窗、L2级别的自动辅助驾驶、电子排挡杆等配置，也有助于增加车内精致感，并且将燃油版车型上的手机槽换装为PHEV车型专属的驾驶模式切换按键，这也是观感上唯一不同的地方。

　　吉利家族以前的“西湖拱桥”式的中控台也换成了当下流行的悬浮式设计，而且这是一块边框极窄的“全面屏”，搭载的GUKI2.0吉客智能生态系统在熟悉后也是非常流畅好用的，在实际体验中要比原生的斑马系统用起来上手难度低一些，更像是手机中的安卓系统，虽然不简洁，但胜在功能全面。

　　因此次体验时间过于紧张且没有模特，所以空间展示方面只能用文字部分简单概括一下，吉利缤越PHEV作为一款小型SUV，加入了电池组后并未对乘坐空间产生明显的影响，编辑身高191cm在调整好前排座椅的驾驶姿势后，后排依然能保留较大的活动空间，腿部空间两指，头部三指的表现用来形容一台这个级别的车型我觉得是绝对的夸赞。

　　动力方面，吉利缤越PHEV搭载了一台1.5TD发动机+7DCTH变速箱+三元锂电池的混动系统，综合最大功率达190kW，综合最大扭矩415N·m，百公里加速6.9s，这样的数据在一台小型SUV上已经算是非常抢眼了，并且DCTH变速箱是将双离合集成在电机换挡，从平顺性的角度来讲也上升了一个等级。

　　11.3 kWh三元锂离子电池采用T形设计、布置于中通道和后排座椅下方，可以与车身良好匹配达到不影响车内空间的效果。并且纯电续航里程能够达到62km，这也是目前市场上插电混动车型的主流续航表现，官方满电百公里综合油耗为1.4L。

　　在HEV模式下，缤越PHEV还可以根据车主的驾驶习惯智能调节电池的SOC平衡点，最终实现综合节油0.7L/100KM的效果。搭载的智能地图充电模式也会结合车载导航目前的拥堵情况，提前智能的预留合适的电量，提升拥堵路段的节能表现，如果你对燃油经济性非常在意的话，插电混动能够在日常使用中为我们节约不少在汽车上经济的花销。

　　随着国内汽车市场近些年日趋年轻的变化，90后购车群体的占比正在快速攀升，而今天我们体验的吉利缤越PHEV也正是为年轻消费者而打造的，总体来讲虽然定位小型SUV，但可以说吉利是一个很懂年轻消费者需求的车企。时尚的外观、内饰设计，丰富的科技配置，以及最重要的那台1.5TD+7DCTH的动力总成，能很好地满足年轻消费者躁动的内心，同时性价比和燃油经济性在同级别中非常突出。缤越的产品力达到了同级别中很高的水平，也是你购车清单中不得不考虑的一款车型。（图/文/摄：太平洋汽车网 郑鹏展）