担心国六排放？ 这四款中型家轿满足标准

　　【太平洋汽车网 导购频道】国六排放可以说是近期汽车新闻的一个热点，虽然多地陆续宣布延缓国六标准，但国六标准迟早是要实施的。在当前这个时间节点买车，首选还是国六车型吧。国五车辆在国六政策实施后，在后期保值率、二手交易难度甚至是使用期限方面都会处于劣势，随着环保法规的日益严峻，国六车型在区域限行这方面也可能更有优势。

　　今天我们挑选了四台满足国六标准的合资中型轿车推荐给大家，合资中型轿车与舒适家用有着更高的契合度，同时在购买以及使用成本方面，与整车的品质达到一个很好的均衡。

　　基于丰田全新的TNGA架构的凯美瑞，拥有低矮的车身，显得动感十足，更年轻更注重操控与运动性成为了这一代凯美瑞的代名词，凯美瑞的确要更为让大家留下深刻的印象。

　　全新凯美瑞的内饰设计同样是变化极大，非对称式的设计与老款的平庸造型拉开了极大的差距，并且在用料细节考究，软性覆盖材质和金属面板的质感都出色，拼装工艺和材料质感隐隐有向雷克萨斯看齐的感觉。

　　中控的8英寸触屏和仪表盘的7英寸液晶屏满足了当下对于影音娱乐的追求。相比丰田多年来横平竖直的设计，满满的都是科技感。

　　在配置方面，凯美瑞可以说是给到人满满的惊喜，VSC电子车身稳定系统这些标配就不多说了，其全系标配10个安全气囊、全LED大灯、光感式智能前大灯系统、LED雾灯、电子手刹、四门车窗一键升降、双区独立空调、带加热功能的电动折叠外后视镜、电动天窗等配置，在同级车型中有着绝对的优势。

　　虽然全新第八代凯美瑞造型更加低矮，重心也更低，但并没有牺牲车内空间，尤其是后排头部空间，基本上和旧款车型表现一致，乘坐十分的宽松舒适。

　　凯美瑞拥有三种动力组合，分别是2.0L+6AT、2.5L+8AT、2.5L+电动机+E-CVT，其中全新的2.5L发动机压缩比能达到13.0：1，热效率高达40%，双擎版本的发动机热效率达到41%，对燃油经济性有了一个很大的提升。而全新凯美瑞最为值得一提的就是2.5L的车型，其综合工况下的油耗仅为6.0L，比2.0L的版本都还要低，而且性能方面的表现也更为充裕强劲，搭配8AT的变速箱也是非常的平顺，在此我们也十分推荐大家优先选择够买凯美瑞的2.5L版本。

　　车型点评：凯美瑞摆脱了以往车型中庸的形象，齐全的安全配置对于其售价来说是非常划算的，至于购买推荐，我们则推荐购买2.5L豪华版以上的车型，毕竟全新的发动机和8AT变速器是全新凯美瑞的精髓，更能代表全新凯美瑞精华所在。

　　这一代的别克君威做出了极大的升级，不仅颜值大幅度提升，更是全系匹配了9速HYDRA-MATIC智能变速箱，在平顺性，燃油经济性还有驾驶操控性方面都有了全面的提升。除了1.5T的车型，君威还提供了2.0T的动力选择，0-100km加速实测6.7秒，而2.0T的车型售价为22.9万起，再加上目前其全系均有2.5万元以上的现金优惠，性价比方面极为突出，配置也相当丰富。

　　从外观造型来看，君威与新君越的设计风格类似，家族化的特征比较明显。而且车身非常修长，车头中网和LED日行灯也是采用了飞翼式元素，在营造运动氛围的同时并未忘记了家用车的本分，时尚年轻的设计很符合年轻家庭的审美与胃口。

　　君威在车身尺寸方面相比老款不仅在轴距方面加长了，而且车身的长度也进一步加长，空间方面自然也是君威的一大提升亮点。

　　君威的高配车型还配备了Matrix矩阵式全LED大灯，除了可以根据前方来车以及状态自动调整灯光的照射范围，同时还提供了多达8种的智能照明模式，一切控制就那么的自动简单，不需要驾驶员操心，也不会晃到对头车的视线。

　　内饰方面，君威依然是家族化的设计语言，环抱式的设计看着很有层次感，营造出了一种舒适安全的驾驶氛围。另外在用料方面也是一如既往的出色，中控台上方的软性搪塑材质加以缝线进行装饰，做工和用料都很考究，因此豪华感营造的也是非常出色，这也是别克车型一贯让人满意的地方，颇有几分家的感觉。

　　君威标配了4.2英寸的液晶仪表盘，中高配车型还提供了8英寸的全彩行车电脑显示屏+双指针的组合模式，极具科技感。

　　2019款君威配备的eConnect互联技术也进行了迭代升级。用户界面采用简洁的大应用图标及卡片式设计，并重新整合屏显信息与应用图标的排布，使之区划分明、容易辨识。在车载APP方面，网易云音乐网易云音乐增加了歌单分类优化、歌词、歌单排行，并支持手机APP扫一扫账户关联等。2019款君威还支持iBuick APP扫码登录，车机手机账户一键绑定，并可通过主界面的个人账户中心页面实时掌握车辆信息，主界面也会滚动提醒车辆保养、年检等消息，还可直接通过车机预约保养维修等服务。

　　除去各种豪华舒适配置之外，君威在主动安全配置方面可以说是非常的全面，一系列的主动安全防护功能可以说是应有尽有，并且APA自动泊车、SBZA侧盲区预警和RCTA泊车预警这三个配置的覆盖率达到了全系车型的70%，实实在在地给行车提供了安全屏障。另外在CNCAP碰撞测试中，君威获得五星的优秀成绩。

　　基于轴距和车身的加长，君威在空间方面的表现已经达到了同级主流的水平，特别是后排乘客的膝部空间十分宽敞，轻松满足一家大小的舒适乘坐需求。另外再加上除去最低配之外其他车型都配备的双拼麂皮材质座椅，类似翻毛皮的质感在增加摩擦力的同时也增加了乘坐的舒适性。另外除去最低配之外，君威全系前排座椅均配备电动调节的功能，进一步提升了使用的便利性。

　　君威共提供两套动力组合，20T(1.5T+9AT)、28T(2.0T+9AT)动力方面的表现自然都是不需要担心的，因为别克在涡轮增压发动机方面的动力调教一向是十分给力的，再加上全新的9速HYDRA-MATIC智能变速箱，整个动力系统不单单是在动力输出有更好的表现，而油耗方面也有了进一步的提升。

　　君威全系标配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，这也是首次在别克家族中使用9速变速器，整个变速器和动力的匹配十分到位，换挡很平顺，也很能知晓驾驶者的意图，相比以往匹配的6速自动变速器有了质的飞跃，换挡感受和逻辑性都很让人满意。

　　车型点评：作为一款主打运动的车型，君威除了带来质变的9速HYDRA-MATIC智能变速箱之外，给力的配置以及外加减重160KG后的车身，顺滑和轻快的驾驶感受都非常明显，加速运动和操控感都非常不错，这也是其一大亮点。再加上在空间方面的完美升级以及齐全的主动安全功能配置，对于家庭定位的它来说，君威即便是面对雅阁也丝毫不显逊色，2.0T车型在动力方面的表现也是同级最强。有颜值、有实力、有动力还很舒适，再加上目前十分给力的优惠，君威很值得大家去体验对比感受一番，相信会给到大家不一样的感受。

　　日产Vmotion 2.0概念车的设计语言在新天籁上量产，优点是这大嘴谁看了都过目难忘，品牌辨识度得到进一步强化。两侧角度尖锐的大灯组合搭配下方梯形的进气口和两侧雾灯下方的铲型前唇造型，让原本就基本平淡的天籁在这一台车上呈现出一股狠劲，回力标式的日间行车灯也同样还是家族化的一个印记。

　　天籁在车身尺寸方面自然也是经过了加长加宽的处理，4901mm的车身长度在尾部修饰以及腰线的衬托下，显得非常修长。2825mm的轴距在这个级别的车型中的确不算优势，但是对于一直都注重乘坐舒适感的天籁来说，空间等各方面都不会有什么问题。

　　相比外观设计上的别具一格，天籁在内饰方面显然有些保守，尽管有了更加立体的造型，整个内饰也是全新的设计，却不能给人太多的惊喜。

　　真皮平底三幅式方向盘尽管没有提供换挡拨片，但运动感觉已经有了，再有尺寸比现款稍小一些，手感却更厚实了。简约的仪表盘设计并没有太多亮点。

　　中控台上的8英寸液晶显示屏尺寸够大了，但显示效果不显高级，界面设计比较简约，层级清晰，即便是第一次使用也能得心应手。而在功能性上具备了比较丰富的多媒体播放功能以及车机互联应用，包括车载APP、车载WIFI以及常见的网联功能，不过它并不支持CarPlay。

　　整车的座椅都是宽大厚实，坐上去的感觉非常软，很舒服，包裹性和承托性都是很少的车型能够给你的感觉，而天籁则继续保持这个优秀的传统。

　　天籁动力上最大的亮点就是搭载了号称是全球首款2.0T VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，据说在20年前日产就已经着手研发这项技术。数据方面，这款2.0T发动机最大功率达到了185kW，同时还可以爆发出380N·m最大扭矩。

　　传动部分，与之匹配的是XTRONIC CVT无级变速箱，可以模拟出8个前进挡以及带有拨片换挡和运动模式。

　　车型点评：对于天籁，外观的改变、动力方面的提升是绝对值得肯定的，可变压缩比的发动机可堪称行业一绝，动力、油耗以及静音、耐用都可以兼得，至于其他操控底盘方面的变化，全新一代天籁也都针对年轻化的风格进行了偏硬的调校，底盘整体高级感提升明显。但整体并没有因为追求运动风格而把这个级别的车型所应该具有的舒适性去掉，让人坐下就忘不了的座椅在这个级别的车型中绝对是数一数二的表现，这也是多年来天籁一直主打的舒适卖点，全新天籁也很好的承继了这个优点。

　　大众迈腾自上市以来就引起了不小的轰动，至今在市场上也一直是中级车的标杆车型，新车更加运动的风格，让线条的使用更加凌厉，扁平化的风格也是全新的家族脸谱。目前迈腾在市面上月销量接近2万台，优惠也非常大，性价比和配置方面很不错。

　　迈腾的内饰或多或少的做出了改变，但是基于MQB平台以及大众的模块化设计，整体风格依然非常的大众，不过在配置上，迈腾则在这块给主人挣了不少面子，顶配专属的12.3寸FPK仪表，木纹点缀的家族式内饰，更有氛围灯增加浪漫气息，但总体依然是偏向成熟稳重的商务气息。

　　迈腾在主动安全功能上也是非常的齐全，ACC自适应巡航，自动泊车等等的功能也是应有尽有，但遗憾的是这些功能都仅在顶配车型上出现。

　　迈腾的轴距再次加长，2871mm的轴距留足了空间给前后排乘客，可见大众对中国刚需的了解深入，因此在空间方面的表现是不需要担心的。

　　迈腾搭配第三代的EA888的发动机，提供了1.4T，1.8T以及2.0T的三种不同动力组合，2.0T的发动机最大功率为162kW(220PS)/4500-6200rpm，最大扭矩350N·m/1500-4400rpm，与之匹配的是DQ380 7速双离合变速箱。

　　7速双离合变速器一直是大众家族的一大卖点，好处在于效率高，但是低速堵车跟随搭配上涡轮增压发动机会有较为明显的顿挫感，不太容易掌控。

　　车型点评：大众迈腾在市场多年的表现都可以说是一直是市场标杆，但是这一代的表现也开始变得均衡甚至妥协，各种配置的堆叠却让你找不到什么毛病，只是在价格方面可能要付出更多。不过目前迈腾有大额的优惠，再加上帕萨特的冲击，大优惠的情况下还是可以考虑的。（图/文：太平洋汽车网 冷博文）

车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：
车型信息：	凯美瑞 2019款 2.5S 锋尚版 国VI	君威 2019款 28T 尊享型 国VI	天籁 2019款 2.0T XV 智尊版	迈腾 2019款 380TSI DSG豪华型 国VI
官方价：	22.28万	22.68万	26.58万	24.41万
厂商：	广汽丰田	上汽通用别克	东风日产	一汽-大众
级别：	中型车	中型车	中型车	中型车
上市时间：	2019-02	2019-02	2018-12	2019-05
发动机：	2.5L L4	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4
进气形式：	自然吸气	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	209	261	252	220
最大扭矩(N·m)：	250	350	380	350
变速箱：	8挡手自一体	9挡手自一体	CVT无级变速(模拟8挡)	7挡双离合
车身类型：	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车
长×宽×高(mm)：	4900×1840×1455	4902×1863×1461	4901×1850×1447	4866×1832×1464
轴距(mm)：	2825	2829	2825	2871
最高车速(km/h)：	210	240	240	210
官方0-100km/h加速(s)：	-	7.2	-	7.5
实测0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-	-	-
实测油耗(L/100km)：	-	-	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	6	7.4	6.7	6.7
电池质保期：	-	-	-	-
工信部纯电续航里程(km)：	-	-	-	-
充电时间：	-	-	-	-
整车质保：	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
车身类型：	三厢车	三厢车	三厢车	三厢车
长度(mm)：	4900	4902	4901	4866
宽度(mm)：	1840	1863	1850	1832
高度(mm)：	1455	1461	1447	1464
轴距(mm)：	2825	2829	2825	2871
前轮距(mm)：	1575	1585	1595	-
后轮距(mm)：	1585	1589	1595	-
最小离地间隙(mm)：	-	-	133 (空载)	-
车重(kg)：	1570	1530	1575	1550
车门数(个)：	4	4	4	4
座位数(个)：	5	5	5	5
油箱容积(L)：	60	62	61.3	66
后备厢容积(L)：	-	434	586	533
后备厢最大容积(L)：	-	1530 (座椅放倒)	-	-
后备厢内部尺寸(mm)：	980×1080×520	1050×958×485	1100×1000×500	-
货箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大载重质量(kg)：	-	-	-	-
发动机型号：	A25A	LTG	KR20	EA888
排量(mL)：	2487	1998	1977	1984
进气形式：	自然吸气	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	209	261	252	220
最大功率(kW)：	154	192	185	162
最大功率转速(rpm)：	6600	5400	5600	4500-6200
最大扭矩(N·m)：	250	350	380	350
最大扭矩转速(rpm)：	5000	2000-5000	4000	1500-4400
气缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
气缸数(个)：	4	4	4	4
每缸气门数(个)：	4	4	4	4
压缩比：	13	-	8-14	-
配气机构：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	87.5	-	-	-
行程(mm)：	103.4	-	-	-
发动机特有技术：	VVT-iE	-	可变压缩比，带双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号：	92号 (原93号)	95号 (原97号)	95号 (原97号)	95号 (原97号)
供油方式：	混合喷射	直喷	混合喷射	直喷
缸盖材料：	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
缸体材料：	铝合金	铝合金	铝合金	铸铁
排放标准：	国VI	国VI	国VI	国VI
电机类型：	-	-	-	-
电动机最大马力(ps)：	-	-	-	-
电动机总功率(kW)：	-	-	-	-
电动机总扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前电动机最大功率(kW)：	-	-	-	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后电动机最大功率(kW)：	-	-	-	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驱动模式：	-	-	-	-
驱动电机数：	-	-	-	-
电机布局：	-	-	-	-
系统综合功率(kW)：	-	-	-	-
系统综合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部纯电续航里程(km)：	-	-	-	-
百公里耗电量(kWh/100km)：	-	-	-	-
电池容量(kWh)：	-	-	-	-
电池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
电池类型：	-	-	-	-
电池保修时间：	-	-	-	-
电池充电时间：	-	-	-	-
快充电量(%)：	-	-	-	-
简称：	8挡手自一体	9挡手自一体	CVT无级变速(模拟8挡)	7挡双离合
挡位个数：	8	9	8	7
变速箱类型：	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)	无级变速箱(CVT)	双离合变速箱(DCT)
驱动方式：	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
四驱形式：	-	-	-	-
中央差速器结构：	-	-	-	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂
转向助力类型：	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型：	电子驻车	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格：	235/45 R18	245/45 R18	235/40 R19	215/55 R17
后轮胎规格：	235/45 R18	245/45 R18	235/40 R19	215/55 R17
备胎规格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
备胎尺寸：	T155/70 D17	T125/80 R16	T135/90 D16	-
接近角(°)：	-	-	-	-
离去角(°)：	-	-	-	-
纵向通过角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	-	-	133 (空载)	-
最小转弯半径(m)：	5.5	-	5.7	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎压监测装置：	●	●	●	●
防爆轮胎：	-	-	-	-
安全带未系提示：	●	●	●	●
并线辅助：	-	-	●	-
车道偏离预警系统：	●	-	●	-
车道保持辅助系统：	-	-	-	-
主动刹车/主动安全系统：	●	-	●	-
道路交通标示识别：	-	-	-	-
疲劳驾驶提示：	-	-	●	●
夜视系统：	-	-	-	-
主/副驾驶座安全气囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排侧气囊：	前● / 后●	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部气囊：	●	-	-	●
行人碰撞防护系统：	-	●	-	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●	●	●
发动机电子防盗：	●	●	●	●
车内中控锁：	●	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●	●
行车自动落锁：	●	-	-	-
远程启动：	-	●	-	-
无钥匙启动系统：	●	●	●	●
无钥匙进入系统：	●	●	●	●
定速巡航：	●	●	●	●
自适应巡航：	●	-	●	-
前/后雷达：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
倒车视频影像：	●	●	●	●
全景摄像头：	-	-	●	-
车侧盲区影像系统：	-	-	-	-
倒车动态提醒系统：	-	●	-	-
驾驶模式切换：	●	●	●	-
发动机启停技术：	●	●	-	●
自动泊车入位：	-	●	●	-
自动驾驶辅助：	-	-	-	-
上坡辅助：	●	●	●	●
自动驻车：	●	-	●	●
陡坡缓降：	-	-	-	-
可变悬挂：	-	-	-	-
空气悬挂：	-	-	-	-
可变转向比：	-	-	-	-
整体主动转向系统：	-	-	●	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-	-
中央差速器锁止功能：	-	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-	-
电动天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	-	-	●	●
天窗尺寸(mm)：	370×800	353×665	400×730	-
运动外观套件：	●	-	-	-
铝合金轮毂：	●	●	●	●
电动吸合门：	-	-	-	-
侧滑门：	-	-	-	-
电动后备厢：	-	-	-	-
后备厢感应开启：	-	-	-	●
电动后备厢位置记忆：	-	-	-	-
车顶行李架：	-	-	-	-
主动进气格栅：	-	-	-	-
皮质方向盘：	●	●	●	●
方向盘调节范围：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盘电动调节：	-	-	-	-
多功能方向盘：	●	●	●	●
方向盘换挡：	●	-	●	-
方向盘加热：	-	-	●	-
方向盘记忆：	-	-	-	-
行车电脑显示屏：	●	●	●	●
车载行车记录仪：	-	-	-	-
全液晶仪表盘：	-	-	-	-
液晶仪表盘尺寸：	7英寸	-	-	-
HUD抬头数字显示：	●	●	●	-
手机无线充电：	-	-	-	-
座椅材质：	仿皮+真皮	仿皮	真皮	真皮
运动风格座椅：	-	-	-	-
前排座椅高低调节：	●驾驶席	●前排	●驾驶席
前排坐垫倾角调节：	●驾驶席	●前排	●驾驶席	-
前排腰部支撑调节：	●驾驶席	●驾驶席	●驾驶席	-
前排肩部支撑调节：	-	-	-	-
主/副驾驶座电动调节：	主● / 副-	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
副驾驶席座椅后排电动可调：	-	-	-	●
后排座椅调节：	-	-	-	-
后排座椅电动调节：	-	-	-	-
电动座椅记忆：	-	●	-	-
前/后排座椅加热：	前- / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通风：	前- / 后-	前● / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒	-	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
座椅布局形式：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空调调节方式：	自动	自动	自动	自动
温度分区控制：	●	●	●	●
后排独立空调：	-	-	-	●
后座出风口：	●	●	●	●
车内PM2.5过滤装置：	●	-	-	●
车载空气净化器：	-	-	-	-
负离子发生器：	●	-	-	-
车载冰箱：	-	-	-	-
近光灯光源：	LED	LED	LED	LED
远光灯光源：	LED	LED	LED	LED
自适应远近光灯：	●	-	-	-
日间行车灯：	●	●	●	●
自动头灯：	●	●	●	●
转向辅助灯：	-	-	-	●
随动转向大灯(AFS)：	-	-	-	-
前雾灯：	●	-	●	●
前大灯雨雾模式：	-	-	-	-
大灯高度可调：	●	●	●	●
大灯清洗装置：	-	-	-	-
大灯延时关闭：	●	●	-	-
车内氛围灯：	-	●	●	●
前电动车窗：	●	●	●	●
后电动车窗：	●	●	●	●
车窗一键升/降：	全车	全车	前排	全车
车窗防夹手功能：	全车	全车	前排	全车
防紫外线/隔热玻璃：	●	●	●	●
后视镜电动调节：	●	●	●	●
外后视镜加热：	●	●	●	●
后视镜电动折叠：	●	●	●	●
后视镜锁车自动折叠：	-	-	-	-
后视镜倒车自动下翻：	-	-	-	-
后视镜记忆：	-	●	-	-
内/外后视镜自动防眩目：	内- / 外-	内● / 外●	内● / 外-	内● / 外-
后风挡遮阳帘：	-	-	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-	-	-
后排侧隐私玻璃：	-	-	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感应雨刷：	●	●	●	●
中控台彩色大屏：	●	●	●	●
中控台大屏尺寸：	9英寸	8英寸	8英寸	8英寸
中控屏操作方式：	●触控式	●触控式	●触控式	-
GPS导航系统：	●	●	●	●
实时路况信息显示：	-	-	●	-
手机互联/映射：	●CarLife	●CarPlay	●原厂互联/映射	-
车联网：	-	●	●	-
道路救援呼叫：	-	●	-	-
语音识别控制系统：	●多媒体系统 ●导航 ●电话	●多媒体系统 ●导航 ●电话	●多媒体系统 ●导航 ●电话	-
手势控制：	-	-	-	-
蓝牙/车载电话：	●	●	●	●
中控液晶屏分屏显示：	-	-	-	-
车载电视：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
后排中央控制系统：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
220V/230V电源：	-	-	-	●
后备厢12V电源接口：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-	-
扬声器品牌：	-	BOSE	BOSE	-
扬声器数量：	标配:6	标配:11	标配:9	标配:8
主动降噪系统：	-	-	-	-
备注：	-	-	-	-
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