同门兄弟较量 全新一代K3对比现代领动

2019-05-29 00:16:06 作者:潘洪瀚
1两车外观对比回顶部

  【太平洋汽车网 导购频道】随着起亚全新一代K3上市,在紧凑家轿市场上给消费者多了一个不错的购车之选。有趣的是,网友在查看起亚K3车系页面的同时,很大部分人会拿北京现代领动做对比,其实两车之间有太多相似的地方,除了追求性价比之外,也是韩系品牌里冲击紧凑型轿车市场的主力。

全新一代K3对比领动

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  过了6年之后,起亚终于带来了全新一代K3,凭借大胆的设计以及超高性价比势必想重新夺回消费者的目光。另一边领动已经在市场立足已久,虽然产品上开始出现疲态,但凭借前期在市场上累积下来的口碑,在市场上保持着稳定的销量成绩。

全新一代K3对比领动

 
外观对比
都呈现出个性化、年轻化

  随着购车者呈现年轻化趋势,他们对车的首要要求就是外观一定要动感,不油腻,这一点韩系车在设计上自然有它的优势。全新一代K3相比上一代车型的外观有了很大变化,在全新的“虎啸式”加持下,整台车的形象变得更加凶狠,但不乏一些时尚的设计元素北京现代领动虽然采用上一代家族设计语言,但放在今天不会感觉到过时,车身线条协调流畅,棱角有致的前脸显示有个性。

全新一代K3对比领动

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2两车内饰和配置对比回顶部

 
内饰对比
布局简约,细节处有区别

  全新一代K3的内饰相比上一代车型有了很大变化,对称式内饰看起来更加平整,10.25英寸显示悬浮于中控台上方,同时内部多个细节处采用香槟金饰条做装饰,提升了内部档次感。领动的内饰还是上一套现代内饰的设计风格,在内饰质感营造上不如全新一代K3来得用心,但是部分车型有着红色缝线,起到运动化的视觉效果。

全新一代K3对比领动

全新一代K3对比领动

全新一代K3对比领动

  全新一代K3厚道地为全系除最低配以外所有车型都配备了10.25英寸悬浮式中控大屏,这块屏幕显示效果清晰,并融合了语音控制、远程控制、百度应用等等非常多样化的功能。另一边领动只有中高配车型配备8英寸显示屏,同时操作界面与全新一代K3相比稍显落后,另外领动要去到顶配才有互联系统,并且功能性较为一般。

全新一代K3对比领动

全新一代K3对比领动

全新一代K3对比领动

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配置对比
全新一代K3配置表现更好

  在这部分配置对比上,我们选取价格相近的两款车型进行对比,分别是起亚K3 1.5L CVT 智享智驾版(官方指导价格:12.28万)和领动 1.6L 自动 智炫豪华型(官方指导价格:13.38万),全新一代K3的价格稍微便宜一些,但配置却要比领动领先不少,尤其在多媒体以及高科技安全配置上。

配置对比
● 标配○ 选配- 无

车型

起亚K3
1.5L CVT智享智驾版

领动
1.6L 自动 智炫豪华型

车道偏离预警系统-
车道保持辅助系统-
主动刹车/主动安全系统-
疲劳驾驶提示-
行车自动落锁-
遥控升降车窗-
远程启动-
前/后雷达前- / 后●前● / 后●
发动机启停技术-
自动驻车-
皮质方向盘-
液晶仪表盘尺寸7英寸 
前排腰部支撑调节-
主/副驾驶座电动调节主- / 副-主● / 副-
前/后排座椅加热前- / 后-前○ / 后-
后排座椅放倒形式比例放倒-
后排杯架-
空调调节方式自动手动
温度分区控制
车内PM2.5过滤装置-
近光灯光源LED卤素
远光灯光源LED卤素
自适应远近光灯-
转向辅助灯-
车窗一键升/降全车驾驶席
车窗防夹手功能全车驾驶席
后视镜锁车自动折叠-
遮阳板化妆镜-
中控台彩色大屏
GPS导航系统-
中控台大屏尺寸10.25英寸8英寸
实时路况信息显示-
车联网/手机互联手机互联+车联网-
道路救援呼叫-

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3两车空间和动力对比回顶部

 
空间对比
两者之间差距不大

  两车座椅质感表现相似,座椅两侧都有一定包裹性。在车身尺寸对比上,全新一代K3对车身长度进行加长,同时车身宽度要比领动要好,而两车的轴距高度都表现一致,在实际的内部空间体验上,领动后排腿部空间表现,但实际两者差距是非常小的。

全新一代K3对比领动

全新一代K3对比领动

全新一代K3对比领动

全新一代K3对比领动

 
动力对比
动力布局相似

  全新新一代起亚K3提供1.5L和1.4T两款发动机,其中1.5L最大功率84.5kW(115PS),最大扭矩143.9N·m,匹配模拟8挡的CVT变速器;1.4T最大功率95.5kW(130PS),最大扭矩211N·m,匹配7速双离合变速器。领动同样拥有1.4T发动机,马力和扭力和全新一代K3的1.4T发动机相差不大,而1.6L发动机虽然比1.5L马力大一些,但燃油经济性是全新一代K3的1.5L自然吸气发动机表现更好。

全新一代K3对比领动

全新一代K3对比领动

全新一代K3对比领动

  全文总结:全新一代K3在新的设计语言加持下,风格变得更加奔放,对于年轻消费者有了更大的吸引力,除此之外,内部提升的配置以及过媒体系统得到升级,这些都是年轻消费者所追求,保持旧款的1.4T发动机,以新的1.5L的发动机作为主打,燃油经济性表现更加,对于年轻家庭用户具有很大吸引力。另一边领动虽然累积了不少口碑,不过在当今市场,整个产品力已经开始显露疲态,在全新一代K3面前,高科技安全配置、互联系统都落后不少。那么这两台车对于大部分消费者来说,还是“追新”比较好。(图/文/摄:太平洋汽车网 潘洪瀚)

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