脱胎换骨的进化 宝马325Li豪华套装实拍
历代宝马3系内饰尽管人机工学没毛病,但拼凑感较强的设计也不为“沃德十佳内饰”所青睐,甚至连入围都有些吃力。但乘着宝马集团新一代座舱设计理念的普及,新一代3系着实获得了一套整体感/豪华感俱佳的好内饰。
优雅、舒展的中控台设计,有效地提升了车内的开敞感,令视野本已十分出色的3系更进一步;水平高度几乎一致的两块高清LED大屏,与各处相互呼应的线条一同,构建出了一套近乎完美的德式豪华内饰。
手感考究的四幅方向盘虽没有“丁字裤”M方向盘那般诱人,但也绝非泛泛之辈。密密麻麻的多功能按键区域看齐杂乱,但上手后能发挥出惊人的操控效率,手不离盘的感觉令人欲罢不能。
当你视线穿透过方向盘,一副功能全面的全液晶仪表盘会紧紧地抓住你的眼球。克服了上世代全液晶仪表盘显示信息不全的痛点,新车的各项信息得以顺畅地汇集到这块12.3英寸的仪表盘上,实现更佳的使用体验。
各位眼尖的读者,相信已经留意到仪表盘上方那类似红外摄像机的玩意儿……其实,这是宝马最新的DCS驾驶员注意力控制单元,可实时监测驾驶员状态,精准地戳中了人类的软肋。
别具一格的反转式引擎转速表、有趣的G值实时显示能让小编“玩一年”。而下方的风琴式油门踏板,有着一如既往的细腻脚感,很好地强调了车辆的运动属性。
从软质搪塑到金属拉丝元素,再到造型美观的木纹饰板、水晶档把,这辆325Li豪华套装的内饰材质种类,相比上代车有着可观的提升。
在视觉效果上与全液晶仪表盘融为一体的触控车机,搭载着酷炫而实用的iDrive 7.0系统。该系统无论是在使用流畅度,还是在各项过场动画的华丽程度上,相对老款6.0系统有过之而无不及,一跃成为同级别中的佼佼者。
细腻而宽广的倒车影像让人挑不出什么毛病,而车身周围的多个摄像头,亦为实现3D立体影像提供了硬件基础。
宝马独家的手势控制,除开调节音量/接听电话的“常规操作”,用在3D影像的操控上也极为顺手,相比仅能在屏幕上滑动的对手拉开了科技感上的差距。
精致的镀铬空调出风口、颇有“熄屏美学”的空调显示区域、强迫症最爱的横条形实体按钮……很高兴,宝马终于“开窍”了,意识到实用性与设计感能够相辅相成的。
造型规矩的镀铬边框,将档把附近所有按钮“框”了起来。这种设计的精妙之处,在于既不改变各按钮的位置,降低车主的学习成本,还能实现更佳的精致感。
虽说水晶档把遗憾地缺席,但更柔和的“大鸡腿”造型依旧带来了恰到好处的手感。同时,镀铬的一键启动按键、带Autohold功能的电子手刹都是新一代3系的亮点。
同时,体积增加后的iDrive操作旋钮,有着更高的文字输入识别率。而伴随着旋转起来的“咔咔”机械声响,菜单中的选项飞快地划过,并准确地停留在你所期待的位置上。
小结:宝马3系利用了这次换代,将宝马全新世代的设计语言给同步了下来。然而,小编真的想说,这套内饰的设计感以及用料的档次,放在同级别中简直就是“王炸”般存在。所以说,以后谁还敢给3系扣个内饰落后的帽子,那就得真正考量下他的审美是不是存在着某种偏差了。
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