小狮子的大进化 实拍标致全新一代2008
2019-07-01 19:08:00
作者：杜庆炜
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空间/座椅
动力/底盘
| 全新一代2008 汽油动力信息 | ||||
| 型号 | PureTech 100 | PureTech 130 | PureTech 130 | PureTech 155 |
| 发动机 | 1.2T 三缸 | |||
| 变速器 | 6MT | 6MT | 8AT | 8AT |
| 最大功率(kW/HP) | 75/100 | 96/130 | 96/130 | - |
| 最大功率对应转速(rpm) | 5500 | |||
| 峰值扭矩(N·m) | 205 | 230 | 230 | 240 |
| 峰值扭矩对应转速(rpm) | 1750 | |||
| 百公里加速时间(s) | 12 | 9.7 | 9.9 | 8.9 |
燃油版车型在动力方面拥有1.2T三缸汽油和1.5T四缸柴油两款发动机可选，鉴于柴油机不会进入中国，这里就来说说汽油方面的动力。全新一代2008上面的1.2T发动机共有3种不同的动力调校，对应搭配的变速器是6速手动或8速自动。
至于悬架方面，标志独门单方扭力梁是不会被放弃的，跟现款车型一样都是使用前麦弗逊后扭力梁结构。不过本次活动上仅供静态体验，动态感受方面还需要以后才能接触。
e-2008
e-2008与燃油版车型在外观内饰上差别都较小，这个好处是对于厂家而言成本可以进一步下降，并且研发的进度也得以提升。
作为标致的首款纯电SUV车型，e-2008这样的参数配置其实算不上是亮眼，无论是在续航或者是电池电量上，但每个车企都有其新能源的发展方面和目标，并不意味着其技术就是处于弱势。
总结
全新一代2008凭借采用标致家族最新的狮爪式设计，全面提升了车辆的年轻感以及运动感。内饰使用的-Cockpit座舱极大地增强了内饰的科技感，比现款车型的平淡可谓是有质的提升。另外配置方面除了流行的全液晶仪表盘、大尺寸中控屏外，还搭载了一整套主动安全系统，安全性得到有效提升。而动力方面标致给消费者提供了1.2T汽油发动机以及纯电、柴油三种动力可选，当然进入国内也就剩下1.2T和纯电版本。
静态体验过后，全新一代2008终于给人一种想要深入了解的感觉，而年底的广州车展上我们就可以见到这款精品小型SUV了，希望东风标致这回可以推出一款让人满意的车。（图/文：太平洋汽车网 杜庆炜 摄：曾俊华）
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