大众途锐该怎么选？推荐3.0TSI 锐锋版

　　【太平洋汽车网 导购频道】大众的旗舰SUV途锐，全新一代车型在去年9月份已经正式上市。全新一代大众途锐基于MLB EVO平台打造，与兰博基尼Urus、保时捷Cayenne、奥迪Q7、宾利添越同平台。全新一代的途锐换代后，外观内饰都有了较大的提升，并且还配置方面还加入了15英寸的中控彩色触控屏，使得全新途锐在科技方面领先于同级车型。那么对于全新途锐，究竟哪一款车型的性价比最高？下文我们就来分析一下。

　　全新途锐官方售价为58.68-81.98万元，共有4款车型可以选择。动力方面提供了2.0T直列4缸、3.0T V型6缸两款发动机可选，变速器则统一为8速手自一体Tiptronic，并且全系车型均配有4MOTION恒时四驱系统。

　　全新途锐采用全新家族式外观设计，使用了更多平直线条，打造出沉稳磅礴的气质，外观全面革新。在车身尺寸方面，全新途锐相较于现款车型，变化并不明显，但长、宽和轴距都略都有提升，并且得益于全新途锐车身采用大比例铝合金和高强度钢材质，整体减重明显。

　　全新途锐目前有4款车型可选，分别为领航版、锐翼版、锐锋版、锐智版，前面两个版本为2.0T发动机，剩下的两个版本则是3.0T发动机。4个版本车型配置和价格差异较大，最低配车型与次低配车型相差了5万，剩余的3个版本之间价格相差在9万左右。其中最具性价比的车型是3.0TSI锐锋版，其次是3.0TSI锐智版和入门车型领航版。

　　领航版属于车系中的入门版车型，但因为价格已经达到了近57万，所以其配置自然也不会太朴素。拥有4MOTION恒时四驱系统、膝部气囊、贯穿式头部气帘、自动驻车、全景天窗、电动尾门及尾门感应开合、Vienna真皮座椅、真皮包裹多功能方向盘、含限速功能的定速巡航系统、9.2英寸彩色触控屏（车载导航系统Discover Pro）等配置。

　　实际上锐翼版是上市时的最低配车型，只是在上市半年后大众有追加了领航版作为最低配车型拉低入门价格。锐翼版相比领航版贵了5万元，增加了自适应空气悬架、电子避震系统、15英寸彩色触控屏（车载导航系统Discover Premium）、12英寸可自定义式全液晶仪表盘等科技性配置，整体配置相比领航版而言性价比并不算突出。

　　锐锋版作为车系中的次顶配车型，拥有3.0T V6涡轮增压发动机，动力相比2.0T发动机要更强，百公里加速时间从原来2.0T车型的6.8秒提升至5.9秒。相比锐翼版车型，除了动力有区别外，内饰配置最大的提升是加入了智能驾驶辅助系统以及自适应巡航功能，其余配置与锐翼版差异较小。

　　锐智版是顶配版本，售价也达到了81.98万元。顶配版本主要提升的地方在于座椅用料以及前大灯组，另外安全辅助系统功能也更加丰富，同时后桥也加入了全轮转向系统（后桥转向）。不过拥有这些配置的代价是比锐锋版多花11万元，性价比上并不算太占有。当然，在预算范围内的选择顶配就没错了。

　　途锐是目前大众的旗舰车型，也是目前国内售价最高的大众车型。作为换代车型，全新途锐不仅外观内饰都有了大的提升，而且车身用料、底盘上都有大的革新，最关键的售价方面也比上一代车型要更为便宜。从产品实力的角度来看，全新途锐是完全不弱于对手的，但这个价格上选择豪华品牌还是大众旗舰，相信每个人都有不一样的答案。（图/文：太平洋汽车网 杜庆炜）