城市穿梭小精灵 上汽通用宝骏E100实拍解析
【太平洋汽车网 导购频道】随着汽车市场竞争加剧，很多车企将目光放到了非主流的车型上，微型车就是其中的一个领域。微型车一般作为家庭的第二台车或者是备用车，适合城市通勤，目前市场有不少表现不错的微型车，今天本文的主角则是上汽通用宝骏旗下的一款纯电动车型E100。
作为一款微型车，第一印象一定是小巧。相比同级别车型，宝骏E100在尺寸和轴距上都更小一级，所以如果真考虑灵活性，它很有优势。特别是在城市拥堵路况和停车位紧张的情况下，更小的车身意味着你可以更省心。外观上它并没有太多复杂的设计，撞色是必要的，车身造型符合当下年轻消费者的审美。
内饰部分，整体设计简洁，没有过多的元素。虽然是台微型车，但乘坐还是有良好的空间感，但受制于造车成本，在用料上都比较廉价，大面积采用了较硬的搪塑材质，以及单薄的座椅。配置方面，一键启停、电子手刹、驾驶模式切换、倒车影像等功能都有配备，相当厚道。
空间方面，由于座椅只支持前后调节，所以对于高个子乘坐，头部空间会有些局促。储物格方面还是比较充足的，常规家用车上有的，它基本都配备。将座椅调至合适位置，车尾箱还是能够轻松放下两个20寸行李箱的，只是开口较小，搬放过程比较费工夫。
动力方面，宝骏E100搭载了一台永磁同步电动机，最大功率为29kW（39Ps），最大扭矩为110N·m。此前，该车推出了155km和200km两种续航版本，目前续航已升级为是250km，更符合出行需求。
总的来说，宝骏E100有一个比较不错的外观设计，而且空间比较也有给到惊喜。在家里已经有一台车的前提下，买一台微型车作为日常通勤还是很不错的，而且在续航升级到250km后，基本上三至四天充一次电就足够了。此外，相比燃油车的用车成本，纯电动还是有不小的优势。至于实际动力和能耗表现如何，还请继续关注我们后续的用车评测内容。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈杰）
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