传统手艺没有丢 东风日产第14代轩逸空间体验

　　【太平洋汽车网 导购频道】如果翻开汽车销量排行榜或者是汽车热度排行榜，你可以找到一位榜上常客，它就是轩逸。作为家轿车型的代表之一，轩逸的舒适性和空间都是它吸引用户的地方，但14代轩逸的推出让我产生了一个疑问，这一代轩逸，还是之前的轩逸吗？

　　准确点来说，我的疑问是新一代轩逸的空间和舒适性还跟之前的年款一样吗？

　　虽然从车身尺寸上来说，14代轩逸还是要比老款车型大了不少，但却有两个地方引起了我的注意。

　　这两个地方就是车身高度和后备厢空间。车身高度很好理解，14代轩逸变得更加年轻，整体的车身变得更宽更矮，但降低车身高度第一个影响的很可能就是车内竖直方向上的空间，也就是我们说的头部空间。而后备厢方面，14代轩逸的容积也有了不小的增长，这部分多出来的容积，会不会侵蚀掉原本属于后排的空间呢？

　　接下来，我们就实验见真章，来实际体验一下14代轩逸的空间，看看它还是不是我们熟知的那款轩逸。

　　先放体验图，很明显可以看到14代轩逸的前排头部空间依然非常充足，保持了轩逸一贯以来的优良表现。　

　　在车身高度降低的情况下依然有这样的表现，我想这离不开座坐姿的变化。14代轩逸的坐姿比之前要更加低矮，除了更受现在年轻人喜欢之外，也保持了充足的头部空间。

　　并且，由于车身宽度增加55mm达到了1815mm，车内的横向空间也有了更好的保障。我们实测到前排横向空间达到了1470mm，这个数据跟一些中型车相比也不落下风。

　　看完前排我们再看看后排，对于一台家轿来说，后排的重要性不言而喻。因为后排坐的可能是你的父母、你的爱人，又或者是你的孩子，能否让他们坐得舒服，我想这是很多人买车时都会考虑的事情。

　　而轩逸在这方面维持了一贯以来的表现，座椅本身的舒适度自然不用说，传统的优势项目可不能丢，而在空间方面，多出来的后备厢容积也没有影响到后排的乘坐空间表现。

　　至于后排的横向空间，我们实测后也得到了1470mm的数据，与前排保持一致，充足的横向空间在满载时能提供更好的舒适性表现。

　　在解决了乘坐空间之后，我们把目光放到储物空间上。在之前的轩逸车主访谈过程中，有车主提到老款轩逸的储物空间是有些不尽人意的，而在14代轩逸上，储物空间有了很大的改进，各个储物格用起来顺手许多。

　　现在的人早已经成为“用电大户”了，所以车内乘客的充电需求也需要照顾得当，14代轩逸在扶手箱内隐藏了一个USB接口，再加上中控台下方还有一个USB+1个12V电源接口，可以满足乘客的充电需求了。

　　至于副驾，除了和主驾驶共享中央的储物格外，前方的手套箱也可以很方便地打开，用起来还是很顺手的。

　　门板储物格的表现就中规中矩了，开口够大，方便放置和拿取物品，用起来挺方便的。

　　接下来目光转向后排，相比于前排，后排的储物格数量要少一些，但也足够日常使用了。

　　14代轩逸的后备厢容积为560L，比一些中型车还要大一些，比如迈腾的533L、阿特兹的483L，还有迈锐宝XL的520L。所以只要内部造型比较规整，空间利用得当，那用起来肯定是很方便的，而实际上轩逸也的确做到了这点。

　　总结：对于轩逸而言，在这么多年中轩逸=家轿的概念已经深入人心，新一代年轻奶爸奶妈也需要一台足够年轻但也可以满足家庭使用的家轿陪伴左右，以前常说中型车是家轿一步到位的选择，但现在轩逸也可以做到这点了。依旧充足的乘坐空间、更好用的储物空间以及开口更大的后备厢，让轩逸在面对家庭用户表现得十分从容，尽管变得更年轻、变得更低矮，但在照顾车内乘客方面，轩逸还是那个轩逸，并且表现得更好。

（图/文/摄：太平洋汽车网 谢志敏）