2019法兰克福车展:体验新款发现神行

2019-09-12 00:29:00 作者:黄克宇
1外观设计体验回顶部

  【太平洋汽车网 2019法兰克福车展】对于路虎发现神行我并不陌生,这是一台并不昂贵的路虎,对于中产阶级家庭来说可以没有什么压力就能拥有,而且它有7座,能够满足日常所需,又有路虎的四驱系统,充满电子味道的四驱系统大大简化了越野难度,可以让多数人享受到越野的乐趣。这就是发现神行给我的印象,实用又能玩,仅此而已。

  不过身为中期改款的新款发现神行改变了我对它的印象。过去我不会将它和大发现去比较,觉得两者相差太大,但看到新车的种种改变后,我觉得“小发现”正式上线了。

新款发现神行静态体验

发现神行(进口)车系频道 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商

预售价:暂无报价

抢先试驾
 
 
要点速读
1
新款发现神行的内饰设计有了很大改观,增加的屏幕和触控按键有效提升了科技感,内饰用料也有所提升。
2
48V轻混加入,提升了车辆的动力性能,实际的驾驶表现值得期待。
3
新车的整体品质感得到提升,再加上造型与大发现更接近,明显给人一种“小发现”的感觉。
更接近大发现的外观设计

  新款发现神行的外观更接近大发现,前脸采用两个较大面积的隔栅组成,也分为两种设计,实拍车型为Sport版本,采用了黑色的蜂窝状隔栅。前后大灯组的新造型以及前保险杠两侧通风口的设计,也都在与大发现寻求相似点。这样的设计无疑提升了新车的档次感,看起来更豪华了。

新款发现神行静态体验

新款发现神行静态体验

新款发现神行静态体验

新款发现神行静态体验

新款发现神行静态体验

新款发现神行静态体验

新款发现神行静态体验

新款发现神行静态体验

新款发现神行静态体验

2内饰科技豪华感体验回顶部

内饰的变化非常彻底

  相比于外观,内饰的变化更为彻底。总结起来进步主要体现在两个方面——豪华和科技。豪华感方面,大发现同款方向盘、真皮与植绒材料的使用是最好的证明。至于科技感,一方面液晶仪表盘和触控空调区的加入提升了视觉效果,此外诸多科技感十足的配置也是新车的一大看点,如流媒体后视镜、智能手环等。

新款发现神行静态体验

新款发现神行静态体验

新款发现神行静态体验

新款发现神行静态体验

新款发现神行静态体验

新款发现神行静态体验

新款发现神行静态体验

新款发现神行静态体验

新款发现神行静态体验

新款发现神行静态体验

3空间舒适性和动力体验回顶部

注重细节的乘坐体验

  新款发现神行的乘坐空间并不充裕,而且实拍车型还是5座版本的,想必7座版的后两排依旧没有什么改观。不过好在新车提供了非常多的充电接口、后排出风口也没有遗漏。此外后排的多媒体系统也可以进行选装,至少坐在后排不会让人觉得无聊。

新款发现神行静态体验

新款发现神行静态体验

新款发现神行静态体验

新款发现神行静态体验

新款发现神行静态体验

新款发现神行静态体验

新款发现神行静态体验

加入48V轻混系统

  此前欧版和美版的动力系统均有公布,但是进入国内后只有汽油版本,没有柴油版本。据了解国内的新车也会搭载48V轻混系统以及四驱系统,新的动力系统会对燃油经济性和加速性能的提升带来帮助。至于究竟表现如何,值得我们期待。

新款神行动力布局
地区动力最大功率峰值扭矩

美国

Ingenium 2.0T四缸汽油

涡轮增压发动机

183kW(249 PS)

-

2.0T四缸汽油涡轮增压发动机

48V轻混动力系统

221kW(300 PS)

-

欧洲

Ingenium 2.0T四缸涡轮增压柴油机

110kW(150 PS)

380N·m

Ingenium 2.0T四缸涡轮增压柴油机

48V轻混动力系统

132kW(180PS)

430N·m

177kW(240PS)

500N·m 

Ingenium 2.0T四缸汽油涡轮增压发动机

48V轻混动力系统

147kW(200PS)

320N·m

184 kW (249 PS)

365N·m

新款发现神行静态体验

新款发现神行静态体验

新款发现神行静态体验

新款发现神行静态体验

新款发现神行静态体验

(图/文:太平洋汽车网 黄克宇 摄:太平洋汽车网法兰克福车展前方报道团队

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多
    叮叮